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奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

2018年04月19日 05:32 来源:车讯网 作者:吴鸿飞
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  “运动”是奥迪设计永恒的主题,“年轻”则毫无疑问是主流设计发展的大趋势。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

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  本次实拍车型外部照明系统为带前后动态转向灯的矩阵式LED大灯。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

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  在仪表台的体积处理上,交互界面悬浮在前排成员触手可及的地方,其他的体量(木饰、皮革等)自然后退,给乘客留出最大的乘坐空间,并在语义上呈现出环绕的感观。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  不同的材质表面也采用了不同的曲面处理,在门板处木饰采用凸面,而相邻的高光黑则采用凹面,一阴一阳的组合让内饰雕塑更丰富有趣。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

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  饰条上部为胡桃木,饰条下部采用深色亚光拉丝铝,搭配带触觉反馈功能的黑色玻璃外观操作按钮。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

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  MMI高级导航系统通过在造型处理和使用体验上的细节处理,展现出百万级车应有的价值感,像是对触屏反馈系统的处理,震动和模拟的声音

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  而这些触摸的设计需要使用大于2.4牛的力度按压才会启动相应的功能。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

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  以下是部分相关资料(可跳过)

  全新 A839 3.0TFSI V6 发动机采用单涡轮双涡管布局,由保时捷和奥迪联合开发。相较上一代3 .0L V6机械增压发动机,在动力提升的同时,从原来的189 kg降至172kg。

  这款全新的发动机采用单涡轮双涡管布局以提高涡轮的动态响应,可在奥托循环和米勒循环间切换,排气系统顶置达到更集成的发动机布局,中置250bar高压燃油喷射系统,智能控制发动的机预热和冷却过程。

  48V的意义

  ·容量和输出功率更大,用来供给耗电量大的车用电器(电动涡轮空调、主动悬挂、转向助力、音响系统、加热系统等),从而使发动机停止时间更长及让发动机启动速度更快。

  ·MHEV(MildHybridElectric Vehicle微混系统汽车)的发展需要电压更高的车载电源系统来实现更高效的启停、动力辅助以及能量回收功能。

  ·在车载用电器总功率不变的情况下,提升电源系统电压可以降低通过电线的电流,提升效率。

  总之,把车载电源系统升级为48V能够在增加有限成本的情况下,显著降低车辆的排放。

  目前的微混系统汽车搭载48V助力回收电机、电力转换单元以及动力电池。现阶段出于成本上的考量,在一些应用中还会保留12V电源系统来沿用12V用电器,48V系统与12V系统之间采用直流电压转换器进行电压转换。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  以下是相关部分资料(可跳过)

奥迪A8L ZF 8 前速自动变速箱齿比

1挡

2挡

3挡

4挡

5挡

6挡

7挡

8挡

倒挡

主减速比

4.696

3.130

2.104

1.667

1.285

1.000

0.839

0.667

3.300

2.81

  最主要的开发目标是降低油耗,通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构、液力变矩器控制尺寸、变速箱结构、重量的优化设计使8速自动变速箱在尺寸体积与采埃孚6速自动变速箱相当的情况下,比6速自动变速箱的油耗降低了6%。

  这套8AT的壳体直接集成了托森C差速器,前桥传动轴、前桥主减速器等。

  自适应空气悬架系统由四个48V 电机、传动轮、闪置钛金属扭力杆的旋管( rotary tube )和可操控高达 l000Nm 力矩的控制杆组成。可实时跟据路面的情况进行车身姿态调整,提升舒适性和运动性。在面对突如其来的侧方碰撞时,全新A8的主动悬架会自动抬升地盘将碰撞能量转移到坚固的底盘上。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  微试驾部分

  在拍摄图片的整个过程中,怀揣着好奇的心态,笔者对这台 全新奥迪A8L 55 TFSI quattro豪华型 星云灰,进行了时速不超过40km/h,累计行驶时长约15min的园区内微试驾。虽说感慨良多,但此处不敢乱讲,只说一点,实锤:

  这车好开。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  因为Das Auto 开起来都差不多

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  我们可以玩一个看踏板猜车的小游戏,你能赢算我输。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  不只是看上去一模一样。

  转向、油门和刹车都是一种轻松、柔和却又很线性的设定。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  这车很大,但视线出奇的好,空间感很好拿捏,特别对于如果是某德系销冠的车主,上手零难度。

  加上低速行驶会自动激活的并能随意切换角度的全景影像系统,全车尽在掌控。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  这套系统的优势在于你想看哪里都行。

奥迪A8L 55TFSI quattro豪华型实拍+微试驾

  毕竟对于这类车型的客户群来说

  简单,舒适,足以

  前提是你能看对眼

  附:

相关车型车身尺寸对照表

车型

奥迪A8L

2018款 55 TFSI quattro豪华型

 

奥迪A8L

2017款 45 TFSI quattro领先精英版

 

宝马7

2018款 740Li 领先型 卓越套装

 

雷克萨斯LS

2018款 500h 豪华版

 

长(mm)

5302

5268

5250

5235

宽(mm)

1945

1949

1902

1900

高(mm)

1487

1471

1498

1450

轴距(mm)

3128

3122

3210

3125

  鸣谢

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  惠州南菱奥迪

  电话:0752-7217800

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