提到猎豹汽车，我们脑海里最先想到的大多都是一系列有着军工背景的专业硬派越野车了，也正是因为如此，猎豹品牌的知名度和曝光量在过去的民用车市场一直稍显不够。好在现如今他们利用早期越野车打天下而积累下来的过硬品质作为基础，也开始跟随时代丰富起了自身的产品线。

　　此次很荣幸猎豹CS9 1.5T车型和EV300纯电动车型都有体验到，在分享感受之前先提及几个车型的亮点。

　　1.5T车型相比于之前的1.5L自然吸气车型在外观造型和内饰配置方面变化不大，主要亮点就是这台输出功率可达150马力的涡轮增压发动机，售价相比1.5L自吸车型涨幅还不大，依然是9.38-12.98万这个不算贵的区间，挺吸引人的。

　　而EV300车型的亮点也同样是动力和售价，它是猎豹旗下首款纯电动车型；综合续航里程255km，等速最大续航里程310km；带有快充和慢充两种模式；指导价为19.58-21.58万元，而补贴后可到11.68-13.68万元。

　　CS9 EV300车型外观展示：

　　CS9 1.5T车型外观展示：