【车讯网 报道】

　　丰田品牌的混动技术在国内市场中的影响力和口碑都是有目共睹的，毕竟今年已经是该技术诞生的第20个年头了。但不能否认的是竞争者们在近几年的追赶脚步也如潮水般凶猛，曾一度被认为是“油耗子”的美系品牌在这两年也纷纷打出了自己的混动技术牌。本期慢车道就来跟大家聊聊一台来自美系品牌的混动车-长安福特蒙迪欧2.0HEV。

　　说到混合动力车，我们首先想到的一定是油耗，简单来说这台蒙迪欧它的混动系统的工作原理，主要还是依靠发动机来提供动力，无论低速还是高速都是如此。仅比汽油版重了不到30公斤的它，油耗水平会是如何呢？别急，在节目最后会揭晓测试结果。

　　蒙迪欧混动版开起来的感受可以用动感和舒适来形容，底盘扎实，对于路感的回馈比较好，而且转向的灵敏度和精准度也相当不错。单说运动，雅阁混动是同级别中的标杆，但抛开加速仅从操稳角度来说，这台蒙迪欧混动算得上是出类拔萃的。

　　要说舒适，蒙迪欧混动版前排座椅带有按摩功能。此外，像与金牛座看齐的旋钮式换挡、苹果carplay、android auto以及多种颜色可调的内饰氛围灯，这些也都在证明着这辆蒙迪欧混动版在极力讨好着年轻人群，而且在配置上也持续精进的决心。

　　事实上，福特品牌欲通过这些显档次的配置，换来更叫座的产品竞争力。毕竟竞品们的实力也都不俗，比如市场热度很高的雅阁混动，还有早前换代的君越和迈锐宝XL等,它们都在积极响应节能政策，但偏高的售价却成为了销量难以逾越的高墙。这台蒙迪欧混动版也不失为一款好车，但31.98万元的售价确实有点…。不过好在，它还有一款便宜6万的低配版，性价比要更好。

　　最后，揭晓油耗，经过为期五天近800公里的行驶之后，这台长安福特蒙迪欧混动版的平均油耗为5.0L/100km。比工信部的数据稍高一点，但身为一台美系车，有这样的油耗表现值得表扬。