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仅排放二氧化碳和水 实拍吉利帝豪GS甲醇版

2017年10月19日 01:44 来源:车讯网 作者:许亚斌
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  【车讯网 报道】  近年来,越来越多的新能源车走进我们的生活。而在本次2017中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展上,吉利带来了全新的吉利帝豪GS甲醇版车型,究竟该车型相较于现款普通的汽油版车型有什么优势,那还请您继续往下看。

  在前几年的时间里,吉利就曾向冰岛碳循环国际公司投资2.82亿元人民币,研发并推广甲醇燃料汽车。而今天在新能源车展上亮相的就是吉利的首款甲醇车型,由于该车型在燃烧的过程中,只会产生水,不会产生有害的为尾气,使得该车型符合新能源车型的定位,同时也是蓝色吉利行动”的重要车型。

  此次展出的帝豪GS甲醇版车型在外观方面与现款汽油版车型并没有发生明显变化,依旧定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。

  家族化设计风格的前脸造型使整车看起来较为时尚。犀利的大灯灯组搭配上家族化的涟漪式进气格栅,使整车看起来更具动感。

  侧面来看,帝豪GS甲醇版车型的整体造型非常协调,配合黑色包围和银色的车顶行李架更加突出其跨界风格。

  值得一提的是,该车型在左后翼子板处增加了甲醇燃料加注口,据厂家人员介绍,甲醇油箱的容积达53L,能能提供大概450km的续航里程。

  而在车辆右后翼子板则是汽油的加注口,虽然容积仅有10L左右,但汽油仅只是启动和应急情况下使用,所以这些油料也能基本满足消费者的需求。

  轮辋方面,多辐条的抛光轮辋搭配225/45R18的低扁平比轮胎,给整车提供了更为优异的抓地性能。

  贯穿至车尾的全景天窗尺寸巨大,并且全黑的车顶搭配上后尾翼提供了不错的颜值。

  尾部方面,帝豪GS甲醇版车型造型具有较强的肌肉感,同时两侧的尾灯样式也较为新颖,使整车的尾部看起来很有层次感。

  内饰方面,帝豪GS甲醇版车型依旧延续了现款车型的内饰设计,其参照“西湖拱桥”的内饰设计元素,彰显了整车的时尚气息。

  该车型的仪表盘采用传统的双仪表搭配中央液晶显示屏设计,并配备有镀铬边框。同时,液晶仪表的左侧还新增了甲醇燃料表。

  而在中控台方面, 8英寸触摸液晶显示屏反应流畅,并且还支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。

  四辐式方向盘采用了真皮包裹,并且还融入了定速巡航和多媒体控制功能。

  动力方面,吉利帝豪GS甲醇版车型搭载的是以甲醇和汽油为主的双燃料1.8L自然吸气发动机,其最大输出功率95kW,峰值扭矩168N·m,并且达到了国五排放标准。

  与发动机相匹配的是6挡手动变速箱,这就使得该车型最高车速可达175km/h,综合燃油消耗仅为15.84L(甲醇)。

  悬架方面,帝豪GS甲醇版车型依旧采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

  总结

  帝豪GS甲醇版车型仅在发动机相关系统做出调整后,就使得该车型在排放方面就从传统燃油车的有害尾气变为了二氧化碳和水。同时,甲醇的价格也是传统燃油车无法比拟的优势。另外,在紧急情况下,该车型也可以使用传统汽油来消除人们的里程焦虑症。在小编看来,相比其他新能源车型,帝豪GS甲醇版车型的更强适应能力以及传统燃油车无法比拟的环保性能使其成为离日常生活最近的新能源车型。虽然此次车展并未公布其售价,但估计价格并不会高涨,毕竟其余汽油版车型在诸多技术方面并未存在较大差异。所以,假如您所在的地区有稳定的甲醇供应,吉利帝豪GS甲醇版是一个不可多得的好选择。

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