【车讯网 报道】　　每个男人都有一个越野梦，不过要想实现并不太容易，买一台纯粹的越野车的价格至少要30—50多万。不过买一台带有四驱系统并且有一定越野能力的SUV价格只需20万元左右，如Jeep的指南者四驱版、三菱欧蓝德的四驱版本都搭载了越野时最合适的自然吸气发动机和不错的四驱系统。

　　不过，毕竟它们的定位是有一定越野能力的城市型SUV，和牧马人、普拉多这种硬派越野车相比在先天的越野硬件条件上还是有不小差距的，但这并不代表它们不能胜任一些简单的越野项目，不过它们毕竟不是纯越野车，因此在你想要适当的“野”一把时，一定要注意以下几点。

　　小心磕到下巴、蹭破肚皮：

　　在野外土路爬个小坡，对一般的城市SUV来说不再话下，毕竟它们的最小离地间隙要比轿车高出不少，但是最小离地间隙并不能代表车子的通过性极限，最重要的还是要看接近角，如果接近角过低很容易在刚刚上坡时就蹭到车子前杠的下唇边，此时用力过猛一个不小心就有可能将前杠刮伤甚至刮掉，这的道理同样适用于车尾的离去角。

　　呛到水最可怕：

　　这里说的呛水不是你在玩儿越野时喝水呛到了哈，当然是指在夏天开城市SUV在河边或浅滩喜欢冲一把凉的各位，确实开车趟水激起水花很酷，车子也会干净不少。但需要注意的是你的最大涉水深度，其实也就是发动机进气口最低位距离地面的距离，如果水位超过车子的最大涉水深度，或是在你进入水面时过于莽撞水花被渐进进气口，凉凉的河水遇到炽热的发动机内部缸体，后果不堪设想。

　　穿什么鞋，走什么路：

　　汽车的鞋子，当然指的就是轮胎了，大多数普通城市SUV原厂所配备的轮胎都是偏向于公路性能的，因此胎壁不会太厚、摩擦力也只是应付日常路面足够。所以如果你真的想开城市SUV挑战一些比较有难度的野外越野路面时，最好给车子更换专门应对越野路况的AT或MT胎，虽然换胎会比较麻烦，但总比在野地里爆胎自己更换备胎容易的多吧。