【车讯网 报道】　　如今越来越多的新能源车型走入了我们的视野，更环保、更好的经济性、更顺应政策发展的需要、更高科技的配置等等优势，都是让更多消费者去接受和认可它们的重要因素。不过与燃油车相比，续航里程不稳定以及操控感受较弱两方面依然是大多数消费者心中很难逾越的硬伤，我们也始终期待着能有一款增程型新能源车不仅能让人不再为能耗问题担忧，同时还能兼顾一个不输燃油车的操控性能。

　　这不，在刚刚结束的新疆克拉玛依2017中国量产车性能大赛（CPCC）中我们找到了答案，别克品牌在本次赛事中展现了出色的量产车硬实力。首先是全能中型SUV别克昂科威继续发挥稳定，将中型SUV B组冠军轻松收入囊中，不过更激动人心的是混动力轿车组的冠军也强势拿下，这是CCPC第一次设立插电式混合动力轿车组这个组别，别克品牌也是首次出征混动力轿车组就告捷归来，那么这款一鸣惊人且拥有压倒性优势参赛车辆到底是谁呢？实际上就是刚刚上市不久的别克VELITE 5车型了。

　　要知道这项赛事的严苛程度非常之高，它将对车辆的性能、耐久性、可靠性、稳定性，操控性等各方面都进行严酷考验。不过别克蓝新能源车家族的新锐车型VELITE 5并没有让我们失望，它在“蛇形绕桩”、“干燥路面紧急制动”、“涉水性”、“经济性集结赛”、“0-100km/h加速”、“0-200m加速”、“麋鹿测试”、“场地计时赛”等所有的单项比赛中均以绝对的优势领先对手，产品力的强势程度领所有对手都为其赞叹。

　　克拉玛依酷夏纯电行驶125公里

　　作为一款增程型混动的车型，怎样才能在地表温度超过100摄氏度的环境下取得如此优异的成绩呢，原来秘密在于别克VELITE 5采用了拥有专利片层液冷技术的高性能三元锂电池组，这种电池技能能使车辆在克拉玛依的极热气候适应性更高，有效保证了环境温度适应性和输出性能稳定性。另外在续航里程方面，在总赛程为132公里的“综合工况长距离经济性测试赛”的项目中，VELITE 5在纯电模式下行驶里程可以高达125公里，在这样的显著优势下夺冠也就难怪了。

　　中国量产车性能大赛（CCPC）是目前国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的国家级专业汽车赛事，被业内称为“中国汽车奥运会”，至今已连续举办3年。今年，超过36家主流汽车企业的50多款车型参与“性能”金牌的激烈角逐。刚刚落幕的克拉玛依站，是本届大赛的第一站。别克方面也表示，VELITE 5车型将在之后继续参加这项赛事，继续较量各路豪强，将在更加严酷的赛事考验下，让大家进一步了解这款真正能够放心选择的增程式混动车型别克VELITE 5。