【车讯网 报道】 

　　要说宝马在中国最成功的车，那必须是国产的华晨宝马的5系Li了，在2010年推出的上一代BMW 5系在2016年仍以近15.6万辆的销量获同级第一，直到今年4月份还保持月销1.2万台以上，但是要想与同级别换代不久的的A6L和奔驰E级竞争，上一代车型的产品力难免有些不足。

　　不过就在前几天第七代宝马5系终于上市，发布了全新BMW 528Li、530Li、BMW 530Li xDrive和 540Li等车型，售价区间为44.99万元-66.39万元，虽然售价区间较上一代有所提高，不过这一代5系的进步还是不小的，下面就一起来看看这一代的5系到底有哪些值得我们关注的地方。

　　外观设计更加年轻动感，530Li车型首次增加M运动套装：

　　与上一代的宝马5系Li相比，这一代车型的外观设计更符合年轻人的审美，前脸的造型更加接近现款7系，视觉上更具拉伸感，由于车身长度的增加侧面的线条也更加优雅，尾部的尾灯造型也比上一代好看不少。

　　尤其是三款530Li车型M套件版专属的M空气动力学组件、个性化定制黑色高光装饰条和19英寸铝合金双辐式轮圈更具运动感。

　　动力总成较上一代优化不少：

　　运动和操控一直是宝马引以为傲的买点，即使是加长的5系也没有完全放弃，要想操控更灵活最简单的方法就是减重，全新528Li与上一代的对应车型525Li相比减重130公斤，动力方面，虽然这一代5系还是采用了2.0T和3.0T两款发动机，不过已经由之前上一代的的N20/N55系列升级为B48/B58系列。

　　B48系列在新款的528Li和530Li车型上都有配备， 528Li的最大功率是224马力，最大扭矩为310牛·米，在530Li上最大功率252马力，最大扭矩350牛·米；B58是540Li上使用的3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米。而且8挡变速箱的齿比也比和结构也较上一代有所优化，平顺性会提高不少。

　　出行更加智能化：

　　全新宝马5系Li还搭载了自主研发的最新五维人机交互系统包括智能触控、手势控制（多种快捷键）、自然语音识别、iDrive多媒体操作系统和热敏按键，另外还支持手机无线充电、无线连接Apple CarPlay和“BMW云端互联” 功能，增强了出行操作的便利。

　　乘坐舒适度和内饰豪华度提升：

　　新款5系Li的整体内饰设计比上一代车型更加豪华的同时还不失科技感，设计风格更加偏向宝马7系，在舒适性方面，新款5系Li的座椅更加的宽大舒适，坐垫和靠背分别加厚20毫米和5毫米，并且还增加了肩部调节功能，而且后排座椅的调节角度也增加到了36度，全系采用真皮座椅，后排乘客还可使用智能触控平板电脑，在540Li上还配备了后桥空气悬挂。