【车讯网 报道】

　　XC60这个名字，如同它经典的车顶曲线和尾部设计一样，一代一代被保留了下来。

　　宽大的进气格栅向XC90看齐，但是发动机罩的位置和前挡风却更加低矮。与XC90的相似性还体现在同样采用了可扩展平台架构（SPA）以及四驱系统的配置、电子信息技术和服务。

　　内饰设计的品质较高，而且做工优良，中控台下方的实木饰板以及纵向布置的大显示屏都是全新XC60内饰上的显著特点。较大的操作区域和全新的控制面板都预示着沃尔沃操控技术的革新。

　　星脉，这并非新名字，而是来源于路虎在1969年生产的一款样车。这款车有着高贵冷艳的气质，这也是第一次在豪华越野车中融入优雅高贵的设计元素。

　　当时的星脉4.8米长，超2米宽，是有品位有格调的人喜欢的类型。而全新路虎星脉虽酷但不犀利，“优雅”这个定位也被弱化了一些。它的出现在一定程度上填补了揽胜极光和揽胜运动版之间的空缺。

　　路虎星脉可选配22寸的大轮圈，车身的设计也能满足严酷的越野需求。前后悬均较短，且车身高仅为1.67米，尾部从轮罩开始便高高翘起，形成了一个不小的角度。

　　底盘、动力总成和电子控制设备也都是为越野准备的，就像每一辆揽胜一样，你可以在中控台上找到所有路虎提供的先进驾驶辅助功能。

　　◆轻量化设计

　　无论在基础技术层面，还是在内饰设计上，星脉研发团队的努力都是无可指摘的。该车比4.69米长的XC60高了半个级别，内饰更醒目，如同一个概念卧室，新车配备全新Touch Pro Duo信息娱乐系统，10.2寸大液晶显示屏上的虚拟键代替按钮，方便进行操作。

　　另外还有一个肉眼不易见的优势，就是路虎揽胜星脉的轻量化设计理念，如同捷豹XE Premier一样。星脉也是第一款拥有这种轻量化设计的揽胜：车身85%为铝制，行李厢门为复合材料，而车头承载架及横梁由轻量化镁合金制成，理想状态下这款车的自重仅为1800公斤。

　　星脉的行李厢容积为673升，这方面沃尔沃CX60就弱一些，仅为505升，数值与现款车型很接近（现款为495升）。全新XC60得益于全新的结构设计才提升了一丁点空间：前后悬同时缩短的情况下加长了9厘米轴距，才使得空间比现款车型更大，头部和腿部空间甚至比星脉还要充足。

　　◆两款车型价格均不菲

　　虽然这两款车在国内都没上市。但我们可以看看它们在德国的售价，沃尔沃全新XC60为4.805万-6.927万欧元，而星脉为5.64万-6.71万欧元，价格非常接近。我们很难通过转化汇率来得到价格，但可以给大家一个参考。

　　沃尔沃现款XC60（进口版）T5 8AT在国内卖48.59万，而在德国卖4.548万欧。由于沃尔沃可能仅会引入T5、T6版本，所以到时全新XC60进口到国内的合理价格区间应为50-65万之间，而星脉应该是60-80万之间。

　　ams车评

　　我们在前言说了，两款车并不会成为严格意义上的竞品。星脉的定位更高，而且更强调的是越野性，面对的是追求运动和冒险的潮人；而XC60一贯的舒适和品味，更适合讲究高雅、格调的家用消费者。两款车具有截然不同的性格，那么，你喜欢谁呢？