【车讯网 报道】目前市场上无论什么级别的车型，涡轮增压都大行其道，好像不带个“T”都不好意思出来打招呼。但增压发动机实际表现怎么样呢？今天我们手中正好有两款试驾车，哈弗H2，全系标配1.5T发动机，销量表现也可圈可点。另一个刚刚上市的东南DX3，颜值颇高，同样有1.5T版本，但这次对比我们却选择了1.5L自然吸气版本。对比的目的也很简单：从用车实际出发，看看两款车的真实表现。

　　当然，DX3也有1.5T版本，与哈弗H2相比，不仅账目数据有所优势，落实在最大扭矩的输出转速方面，DX3是1800-4500转，而H2是2200-4500转，有着400转的差距，别小看这400转，少去这400转DX3不管是在提速还是爬坡时都时会来得更猛烈。