【车讯网 报道】 很多人知道吉利博越这台超级牛的国产SUV,吉利另一款SUV知道的人却相比少了点,不过这并不妨碍它已连续两个月销量过万的火热势头,而且这款车对于想买车的人来说确实极具吸引力,它就是吉利帝豪GS。
为了全方位满足年轻人对人生第一款SUV的个性化需求,吉利在帝豪GS上也是煞费苦心,不光在内饰和配置上一应俱全,而且在外观和动力选择上也是别具匠心。帝豪GS共推出优雅和运动两个版本,每个版本又有1.8L和1.3T两个动力版本,你说,还有什么需求没满足你的?
帝豪GS厂家指导价 |
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优雅版 1.8L 手动风尚型 |
7.78万(厂家补贴后7.48万) |
优雅版 1.8L 手动领尚型 |
8.28万(厂家补贴后7.98万) |
优雅版 1.8L 自动领尚型 |
9.28万(厂家补贴后8.98万) |
优雅版 1.3T 手动领尚型 |
8.48万 |
优雅版 1.3T 自动领尚型 |
9.48万 |
优雅版 1.3T 自动臻尚型 |
10.58万 |
运动版 1.8L 手动领尚型 |
8.78万(厂家补贴后8.38万) |
运动版 1.8L 自动领尚型 |
9.78万(厂家补贴后9.48万) |
运动版 1.3T 手动领尚型 |
8.98万 |
运动版 1.3T 自动领尚型 |
9.98万 |
运动版 1.3T 自动臻尚型 |
10.88万 |
制表: 车讯网 |
既然这些硬件都满足你购车基本要素,那么最关键的因素——价格,帝豪GS的价格定位高不高呢?看下表我们知道,帝豪GS的价位在7.78——10.88万之间,这个价位首先是80、90后能接受的价位,再者这个价位在这个级别的车型中也非常具有可选性和标志性,比起同类型但价格高出不少的缤智或者XR-V,这个价位无疑很有吸引力。
帝豪GS的价位处于小型SUV和紧凑型SUV之间,但是其各项配置却是朝着紧凑型SUV去的。不说刚才提到的XR-V和缤智,纵观主流国产SUV如宝骏560、瑞虎5、瑞风S5等这些紧凑SUV的第一梯队的车型,帝豪GS的价格也是更实惠的,但是配置、内饰、空间、动力并不落下风。再对比小型SUV如江淮瑞风S3、瑞虎3、长安CS35等车型的空间,肯定是没有同级别轴距最大(2.7米)的帝豪GS大。
下面,咱们具体看看这款车有什么靓点值得你毫不犹豫地购买的,甚至是囊中羞涩的消费者也跃跃欲试的。
外观上:优雅版和运动版乍看上去没啥区别,仔细看还是有一点区别的,近光带有透镜且能够自动启闭的头灯和LED日间行车灯均为全系标配。大灯根据内部结构不同,布局有所区别,运动版日间行车灯集成在了大灯上(日间行车灯和自动头灯以及大灯高度可调为全系标配)。此外转向辅助灯只有售价最高的车型才有。
“优雅版”前保险杠下缘处沿袭了中国元素“如意”的造型,而“运动版”加装外观套件后更具视觉冲击。
尾部的区别主要在后刹车灯和双边单出的排气管的区别,再加上车牌处和后保险杠下护板这两处形状的区别,运动版的特别之处在于采用扁平的后刹车灯和镀铬饰条连接排气管,使其运动感明显增强。哦,还有就是扰流板的区别,优雅版的扰流板是雀尾型的,而运动版的更像F4一些跑车类型的扰流板。
后驻车雷达为全系标配,而且除了入门版车型,均带有倒车影像功能,足可见厂家诚意。
侧面车身腰线方面没啥区别,就在门版下面的塑料件造型上有点不同,运动版后门板下面的塑料件上有车属性元素的银色饰条。
内饰方面,我一向都认为吉利旗下的几款车型能弯道超车,最大因素就是内饰取胜,吉利全系新款或改款车型都采用了最新的内饰设计元素,瞬间给一些想买国产车消费者一种慌乱:“额,这么高档的内饰得很贵吧?”实际上帝豪GS的价格会让人感到欣喜。
加之该部分使用打孔真皮材质,与自家旗舰“博瑞”难分你我。两侧按键涵盖了巡航系统、语音控制及多媒体功能设定,日常操作十分便捷。
值得一提的是多功能方向盘为帝豪GS全系标配,定速巡航功能也是自动挡车型全系标配。
传动方面搭载的是爱信6MT变速箱和格特拉克6速双离合变速箱,爱信的变速箱是世界公认的耐操作和换挡舒适的变速箱.运动版和优雅版、自然吸气和涡轮增压的发动机均有搭载两种不同的变速箱。
空间方面,2.7米的轴距你还担心车内不够宽吗?可能有人会担心溜背的造型会不会导致后配头部空间局促啊?不会,之前我们亲身感受过这车,由于设计时把后排座椅下压,正好给头部预留了充足空间,从图中我们可以看到,身高183cm的体验者头部还有两指空间。
很多到4S店看车的朋友一进车内,发现这车中控很简洁,车内储物格会不会不够用?绝对不会!
总结点评:
大家应该有感觉,我在文章多次使用“全系标配”这个词,管中窥豹可见一斑,足以证明帝豪GS在配置上是非常舍得的,而在内饰设计上又这么出色、动力上又这么强劲,价格上还这么便宜,您有什么理由不选帝豪GS!
凭我之前对帝豪GS试驾的感受来看,如果你喜欢手档的感觉,那还是选择1.8L的吧。 由于外观套件的装饰,看起来更加动感,再者,1.3T涡轮增压起步和爆发的快感更强,让你更畅快的体验运动气息。
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