【车讯网 报道】

　　前几天我们发了预告说借到了2017款的别克昂科威，发现不少朋友最关心的都是昂科威前摆臂结构的问题：

　　不过我们要很遗憾的告诉大家，经过我们的实际查看和官方求证，2017款昂科威的前摆臂结构依旧还是分体式的。。。

　　其余还有一些朋友比较关心2017款车型与2016款的区别，我们就来详细介绍一下：

　　首选是之前提到过的，2017款昂科威新增了一款玛瑙红的车身颜色，这一举动其实意在吸引更多的年轻用户，现在80和90后正逐渐成为汽车消费的主流，不过光靠颜色的话效果应该不大。

　　所以除此之外，2017款昂科威还配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理提供21项主要用车服务，并能通过车辆原装集成内置系统与4GLTE网络连接，为用户提供信号更强、更稳定的移动WiFi热点。同时也升级了智慧互联系统，支持AppleCarPlay车载系统，灵活适配了移动互联时代年轻人的用车需求。

　　值得一提的是，2017款的昂科威在20T与28T中分别增加了一款新的入门车型，降低了购车门槛，同时将LED日间行车灯及尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、全LED顶衬照明、EPB电子驻车、倒车雷达等配置作为了全系标配。

　　所以对于2017款的昂科威，单论配置升级的话还是非常良心的，不过大家最关心的前摆臂结构问题依旧没有解决，所以对于这点有顾虑的朋友还是慎重考虑吧。