【车讯网 报道】从本届广州车展被戏称为“SUV展”就可以看出近年国内SUV市场究竟是多么的火爆，与此同时，一直对SUV并不怎么感冒的雪佛兰，貌似也后知后觉的发现了这个问题，考虑到只靠科帕奇和创酷来应对SUV市场，已经有点力不从心，于是就在广州车展的前夕亮相了雪佛兰全新Equinox。

　　对于雪佛兰Equinox可能大家都比较陌生，但其实海外Equinox的诞生，要比大家都很熟悉的科帕奇还要早两年，只是一直没有在国内上市而已。随着今年海外版全新Equinox在美国亮相，上汽通用也终于按耐不住将这一车型国产化，中文命名为“探界者”并预计明年与北美市场同步上市。虽然身为一台中型SUV，但是由于雪佛兰的错位竞争战略，所以全新Equinox在国内的竞争对手主要为像RAV4、奇骏等级别的紧凑级SUV。

　　全新Equinox采用新的家族设计语言，但同时继续延续着老款经典的双层进气格栅，以及隐藏式D柱设计，在变的更加时尚动感的同时，依然给人独特个性眼前一亮的感觉。虽然时尚运动是现在SUV外观设计的流行趋势，但个人觉得全新Equinox的外观设计，相比上述所提到的竞争对手，更有SUV的味道。

　　而在车身尺寸方面，既然是错位竞争，所以相比国内主流的紧凑级SUV，全新Equinox还是有优势的。

　　由于此次广州车展上，国产全新Equinox只亮相了外观，内饰以及配置并未对外公布，所以关于内饰也只能参考海外版。全新Equinox内饰方面，中控台的整体造型以及布局，继承了雪佛兰全新的家族设计语言，与同家族的科鲁兹和迈锐宝XL造型十分相似，方向盘同样采用了多功能三幅方向盘，集成定速巡航、蓝牙、多媒体控制等功能，加上局部的镀铬亮条装饰，时尚动感比较符合城市年轻人的调性，但是不知道国产后会不会有特殊的变化。

　　相对于外观来说，全新Equinox的内饰与竞争对手相比就显得比较普通了，但好在还有丰富的配置支撑，所搭配的全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持等安全配置和同时支持Car Play和Andriod Auto的雪佛兰My Link娱乐系统，以及OnStar 4G LTE热点，对于全新Equinox来说真的很加分，在日常驾驶时也的确很实用。

　　动力方面 ，雪佛兰全新Equinox提供两种动力均选择为涡轮增压发动机，其中包括1.5T和2.0T的汽油发动机。1.5T最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为275牛·米，而2.0T最大功率可达188千瓦，最大扭矩为353牛·米。与全新Equinox这两套动力匹配的分别是6速自动变速箱和9速手自一体变速箱。这两套动力组合，不论是在换挡平顺性，还是在燃油的经济性方面，无疑是2.0T配合9速手自一体变速箱表现更加出色。同时据悉，高版本的车型还将配备四驱系统。从数据上看，相比上述的竞争对手 RAV4以及奇骏，全新Equinox还是比较有优势的，不过比较遗憾的是，海外版的柴油发动机将不会出现在国内。

　　售价方面，雪佛兰全新Equinox预计25万起，虽然这个价格相比国内主流的紧凑级SUV来说稍微有些偏高，但想想毕竟也是一款中型SUV，同时配置方面也十分的良心，所以相信消费者还是可以接受的。

　　总结：雪佛兰全新Equinox，作为雪佛兰明年在国内扩充SUV市场的主力车型，不论是从外观设计还是性价比方面，都对于消费者有很大的诱惑力。同时2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱的动力配置，以及丰富的安全配置，也都会大大增加他在同级别车型中的竞争力。但现在一些都只是猜测，所以对于他上市之后会有什么样的表现，能否为雪佛兰在SUV市场打下一片天地，咱们明年拭目以待吧。