【车讯网 报道】　　近日，我们从捷豹中国官网获悉，捷豹旗下首款纯电动SUV——I-PACE概念车正式发布。该车将于11月16日开幕的2016年洛杉矶车展上正式亮相，其量产版车型将会在2017年底发布，随后在2018年下半年上市。该款车量产版车型的主要竞争对手为特斯拉MODEL X、奥迪e-tron量产版车型和奔驰Generation EQ量产版车型。同时，我们还从官网获悉，从即日起，国内消费者可登录捷豹官网（http://www.jaguar.com.cn）或捷豹路虎天猫官方旗舰店，预订捷豹I-PACE量产车型。

　　外观方面，捷豹I-PACE概念车车型采用了不同于传统燃油车的外观设计，其四个车轮靠近车辆四角的设计是传统燃油车无法比拟的。另外，其遛背式车顶造型搭配上大尺寸轮辋可以称得上是捷豹81年历史上设计最为激进的一款车型。不过较为激进的捷豹I-PACE概念车车型依旧保留了捷豹的经典元素，其中包括与捷豹F-PACE相似的中网以及前后灯组，并且该款概念车的大部分设计都将在量产版车型中得到体现。

　　在车身尺寸方面，捷豹I-PACE概念车车型长宽高分别为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm，其车身尺寸相比捷豹F-PACE稍逊一筹，不过其轴距相比捷豹F-PACE却增加了116mm。此外，为了获得出色的空气动力学性能，其车门外拉手运用了隐藏式设计，使其风阻系数达到0.29Cd，相比传统燃油车，其风阻系数确实有突破，但相比特斯拉MODEL X的0.24Cd还有一定差距。

　　内饰部分，捷豹I-PACE概念车车型内饰风格较为简约，也是因为其电动车的身份，使得其车厢底板非常平整，并且相比传统SUV车型其坐姿更低，使驾驶者能够拥有类似跑车的坐姿。此外，在乘坐空间方面，捷豹I-PACE概念车车型得以于四轮靠近车辆四角的设计，使其内部空间较传统SUV车型更为宽敞。

　　仪表方面，捷豹I-PACE概念车车型采用了四块分体式液晶仪表，除了常规的液晶仪表盘以及中控彩色屏幕，该车型还在挡位按钮前方布置了两块用于操控座椅的液晶屏幕。

　　储物空间上，捷豹I-PACE概念车车型依旧得益于电动车的原因，其拥有了530L的后行李箱空间和28L前行李箱空间。

　　动力方面，捷豹I-PACE概念车车型将使用两台电动机组成的动力总成，其最大功率为400Ps，最大扭矩为700N·m。使捷豹I-PACE概念车车型0-100km/h的加速时间仅4S，并且其官方续航里程达到500km，较好的动力表现都归功于捷豹I-PACE概念车车型采用了90 kwh的锂电池组，并且通过50kW直流充电设备给其进行快速充电，因此该车型的电池仅需2小时即可充满。