【车讯网 报道】“山寨”本义指山中的城寨，今亦指由模仿、复制、抄袭而来的假冒产品，这本是一个贬义词，但在汽车领域，通过借鉴、模仿等手段而获得极佳销量的车型却不再少数。站在消费者的角度来讲，这并不算什么大事，反而是给了我们一个以低价购买心仪产品的途径，因此深受购车者欢迎。而今天小编为大家罗列出的就是几款销量过万的“硬货”，撇去车标不提，它们确实都有着一身豪车范儿。

　　陆风X7

　　模仿对象：路虎揽胜极光

　　相似指数：★★★★

　　陆丰X7可以算是最近的风云车型，由于外观抄袭原因，路虎与陆丰两家刚刚对簿完公堂，虽然最终以双双取消专利权为结案，但模仿肯定是没跑了。单从路虎的态度来说，也可以看出陆丰X7的推出确实抢了这款豪车不少饭碗，而这事放在谁身上肯定都是要着急上火的。

　　长安CS75

　　模仿对象：路虎揽胜极光

　　相似指数：★★★

　　同样是模仿路虎揽胜极光的车型之一，长安CS75的外观设计就没有那么露骨了，虽然乍看起来两车还是有着不少相似之处，如车头的英文“CHANGAN”就有着不少山寨气息。而从销量来说，其在2015年全年的累计销量达186623辆，位列SUV销量榜的第四名位置，相信这样的成绩已经大大超过了厂家最初的预期。

　　老款比亚迪F3

　　模仿对象：丰田花冠

　　相似指数：★★★

　　比亚迪F3可以说是开创了中国山寨汽车的先河，凭借着与丰田花冠的关系，它创造了非常不错的销量，同时也帮助比亚迪迅速蹿红，成为了一家知名的自主品牌企业。而值得欣慰的是，现在新款比亚迪F3早已经脱离了“山寨王”的称号，走上了原创路线。

　　比亚迪S6

　　模仿对象：老款雷克萨斯RX

　　相似指数：★★★

　　同样是比亚迪旗下的产品，S6宿有“公路坦克”的美名，其在外观上多少借鉴了一些老款雷克萨斯RX车型的相关设计，不过出色的质量以及大空间使得它并非一款单纯意义上的“山寨”产品，反而是深受消费者喜欢。

　　众泰T600

　　模仿对象：上汽大众途观

　　相似指数：★★★

　　目前比亚迪已经脱下了“山寨王”的帽子，而众泰则顺利接下这一头衔，不过好在T600的整体设计并不完全是模仿，仅是给人似曾相识之感，而凭借着T600的推出，濒临破产的众泰也得以起死回生，并且越做越好。

　　SR7

　　模仿对象：奥迪Q3

　　相似指数：★★★☆

　　SR7同样是来自于众泰家族，其是一款专为80、90后年轻群体所打造的SUV车型，它拥有着颇为靓丽的外形设计以及简洁的车身轮廓，而与奥迪Q3的“兄弟身份”则是其最为引人关注的一点，同时就销量而言，它也连续创造出了月超5000台的佳绩。

　　野马T70

　　模仿对象：大众途锐

　　相似指数：★★★☆

　　野马T70延续了经典的德系车风格，如果去掉车标，很容易让人联想起大众途锐，不过在质量以及做工方面两者显然是没有可比性的，并且三星C-NCAP评价也确实有些拿不出手，不过这些并不阻碍其整体销量破万。

　　小编说说：其实山寨并不可耻，很多知名车企也是靠山寨起价，如最早的丰田，不过这毕竟不是长久之路，因此在抄袭的同时，学到别家的技术，形成自己的特色才是重中之重，相信到那时会选择自主品牌车型的朋友一定会越来越多。