【车讯网 报道】

雷克萨斯NX200t作为首款搭载2.0T发动机的车型,对它来说一个新的动力总成是一个挑战,好的动力表现不仅仅是发动机够强劲,或者变速箱挡位多,而在动力输出、变速箱逻辑设定和两者的匹配等方面都有很高的要求,所以对于一个搭载新芯的年轻面孔,它的表现能交出一份满意的答卷么,接下来我们就来拷问它一番。



|
动力参数对比 |
||||
|
车型 |
NX |
MKC |
XC60 |
GLC |
|
发动机 |
2.0T |
2.0T |
2.0T |
2.0T |
|
最大功率 |
175kW |
182kW |
180kW |
180kW |
|
峰值扭矩 |
350Nm |
366Nm |
350Nm |
370Nm |
|
变速箱 |
6AT |
6AT |
8AT |
9AT |
在一些豪华中型车中,使用高功率版2.0T发动机的车型有很多,而今天我们的主角NX是原装进口,所以在竞品的动力对比中找来了两个热门的进口车型,从动力参数上看,雷克萨斯NX200t并没有什么优势,两项主要参数都与对手有一些差距,不过也算得上是主流水准。
大通T60皮卡城市用车体验 大哥就是这么贴心63.36万
十万元家轿安全新标杆 解码C4世嘉8.72万
玩儿车多年被车玩 VV5给老郭一个血的教训4.91万
60.1w
31.9w
30.6w
30.5w
30.5w
30.5w
30.5w
30.4w
30.4w
30.4w