经典全顺并没有配备吸能盒，前金属保险杠通过焊接的方式与前纵梁相连。接下来，我们再看一看经典全顺的后防护结构。经典全顺并没有配备后保险杠外皮，仅在车尾两侧配置非金属材质包角。

　　后金属保险杠为一体成型，帽型结构，长×宽×高分别为1734mm×55mm×147mm，厚度为1.8mm，离地高度为520mm，后金属保险杠拉伸强度从左到右分别为，左435Mpa，中309Mpa，右412Mpa。后金属保险杠表面做了亚光黑色喷涂处理，与两侧的包角一致，看上去整体感更强。

　　后金属保险杠通过螺栓固定与后纵梁延伸出的金属支架相连。

　　编辑小结：经典全顺前后保险杠与纵梁连接处都没有配备吸能盒，在发生碰撞后，可能会直接对纵梁造成损伤，增加维修时间和费用。经典全顺的尾门处设计了一个方便乘客进出的踏板，这一设计确实方便了尾门进出，但在倒车时，要时刻谨记车尾处的这个踏板，不然很容易发生碰撞。