三年半的时间说长不长，说短不短，却足以让《拆车坊》完成80款车型的拆解、试验，从默默无闻的互联网新锐变成了汽车媒体公信力的代名词。换句话说，以“严谨”著称的《拆车坊》也正在被自己的客观、公正束缚了手脚——观点不再尖锐、新玩法匮乏，为了避免“摔跟头”而越发的步履缓慢。倘若就此保守下去，我们着实心有不甘。“变革”成了《拆车坊》发展的唯一出路，《拆服务》正是我们迈出的第一步！

　　作为拆车坊事业部总经理，我不想谈什么《拆车坊》成就了国内形式唯一的汽车电视节目有多光鲜，也不想讲什么数以万计的数据积累和强强联合的技术领先性。这些信息您大可通过各种媒体几年来的采访和报道全面了解，自我吹嘘也不是拆车坊的风格。我最想表达的是——《拆服务》作为《拆车坊》变革的第一步，更像是自我危机意识下的救赎。

　　【两期内容爆点颇多，引起网友积极响应】

　　回想三年前《拆车坊》成立之初，没有人知道，也不被看好。正是这个“劣势”给了《拆车坊》试错的机会。优质资源、资本的不断输送，让《拆车坊》从车友立场出发，有底气对一切广告说不，从无到有建立评分体系，完善试验流程，丰富数据积累……等等这些让《拆车坊》的兄弟们可以骄傲，却也随着知名度提升而背上了包袱。车讯互联董事长綦琳曾严肃的与我沟通：《拆车坊》一切创新的前提是“不能出错”，进而约等于了“不敢创新”！作为第一责任人，我眼中的《拆车坊》越发“曲高和寡”。《拆车坊》独树一帜的业态的确很难被模仿，可这些就是打造“百年老店”的秘籍吗？

　　根本不是！《拆车坊》归根到底是个媒体，很草根的媒体，我们的团队中更不乏草根车修技师。作为车讯互联的掌舵人綦琳，就媒体本源思路的探讨让我不断反思。作为车讯互联的金牌平台，《拆车坊》的发展牵动着高管团队每个人的神经：我们服务的也同样是普通百姓，我们的产品仅仅就是为咱百姓的买车、用车需求提供一些诚意参考。找回了草根的“根”，意识到了“危机”，自我救赎就已经开始。不再苦于创新风险，不再为了徒有其表的“金字招牌”端起架子。做更多服务于百姓汽车消费的内容就是“创新”，做更多对得起粉丝厚爱的内容就是“自我救赎”。

　　所谓“公开、公正、公平”原则是粉丝对我们的褒奖与信任，而“轻松买车、快乐用车”才是我们对粉丝承诺的兑现！此前，对于这句承诺，《拆车坊》仅仅兑现了一半——“轻松买车”。此后，《拆服务》负责兑现后一半——“快乐用车”！

　　【后市场服务现状不容乐观】

　　历经三年多的沉淀，这次的《拆服务》定将让众人小看不得。在我看来，我们不是高大上的央媒，也不是唯利是图的无良媒体。我们走进后市场，绝不是“黑”后市场。同样，媒体惯用的“暗访”只是我们的手段之一，目的是客观评价服务水平，敦促厂商改进，消除车友疑虑，最终实现每个车友用车过程的简单与快乐。

　　【“光说不练”的模式绝不是个例】

　　很不幸，很多厂家都制定了服务标准规范，终端执行到位的少之又少；更不幸，国际知名的J.D. Power等提供给媒体、消费者的服务调查结果与提供给厂商版本的并不一致，个中道理，我不说您也清楚。

　　很庆幸，《拆车坊》有人精通内情，更熟悉众多品牌内容服务流程标准，甚至为以“服务好”享誉全球的雷克萨斯服务网络撰写内部培训教材。更庆幸，有别于以此为生的调查机构，我们将全部标准和结果公之于众，听取车友意见，更好服务大众。

　　最庆幸，有了众多内参标准的《拆车坊》偏偏不差钱，依旧拒绝任何广告植入，依旧将《拆服务》持续到底。

　　有了上述起点，《拆服务》的起步将不再平庸与刻薄。集合众家所长与自身技术优势，《拆服务》评分体系横跨维修质量、过度维修、透明消费、硬件设施、人员服务表现等五大领域，70项客观评分，分分围绕厂商所信、项项服务用户所需。全面、客观的调查与评价将为百姓汽车消费与厂家终端管控提供可信参考。

　　我们的心是敞亮的，站在车友、粉丝的立场上并不等于我们要以《拆服务》去要挟厂商。我们首要任务是消除消费者的疑虑——去4S店等着被宰，去修理厂等着被黑？让大家明白钱花在了哪？花的值不值？如果猫腻真那么多，我们的更大任务就是敦促厂家改善终端服务水平，真正实现车友进店消费透明，享受服务畅快！

　　帮助双方搞清楚状况：让消费者从买车之初就能以服务水平作参考，对于大宗消费的汽车而言意义不小；让多年来厂家“能力不及”的服务网络监管有据可依，对于真正的提升服务水平，改善品牌口碑也是意义重大。

　　拆车坊事业部总经理王欣

　　在中国做消费者太累，如果你不是一个领域的专家，要做到轻松是很难的。这也是建立《拆服务》栏目的初衷。不去谈什么互联网思维，也不去评什么风口还是入口。我只想说，《拆车坊》今天恪尽职守，努力奋斗的每一步，都是为了三年前夸下的海口负责。同样，《拆服务》明天的坚持，也一定是为了今天的承诺。

　　无论《拆车坊》日后变革层出不穷，我们依靠的仍是那草根的“根”！用有价值的内容服务有需要的百姓！从《拆车坊》开始，从《拆服务》延续……

　　                                                           拆车坊事业部总经理王欣

　　                                                                                     2015.07