【车讯网 报道】
一直以来,上汽通用的GL8在国内商用MPV市场独占鳌头,这种情况一直持续到上汽大通G10出现。2013年上海车展,来自上汽集团的上汽大通推出了商用MPV概念车——上汽大通G10。并于2014年2月28日正式发布。
众所周知,2014年是“APEC中国年”,上汽大通为唯一贯穿全年全程赞助APEC会议的汽车品牌。继成为2014 APEC贸易部长会议、第21次APEC中小企业部长会议官方指定用车后,上汽大通再度成为2014年APEC工商领导人峰会的“官方指定商务用车”,承担起APEC峰会“国宾车”重任,为APEC峰会的高层领导及与会人员提供高品质的商务用车服务,为峰会顺利进行保驾护航,并成为唯一获此殊荣的汽车品牌。
这也是中国品牌再一次在国际级高端会议上的重磅亮相。因为这次盛会,同时又是MPV的后起之秀,上汽大通G10获得了众多的眼球和关注,并成为当下大尺寸MPV市场又一款供您选择的热门车型。
那么上汽大通G10为什么能一再获得APEC与会者的青睐呢?车讯实验室这就和您一起来全面了解上汽大通G10到底算不算的上一款优秀的MPV。
沿袭车讯实验室一贯为用户提供最佳购车建议的思路和流程,我们将从整车的硬件、配置、实际驾乘感受各方面来为您展现;通过我们的拆解,由外及内的拆解来了解G10内在安全防护、用料是否实在、到位;检验上汽大通G10是否是一款超越同级的优秀MPV。
在接下来的两个月内,车讯实验室就为打算购买商务MPV的您,全面剖析上汽大通G10,敬请期待。