【车讯网 报道】在中国市场，英菲尼迪打破桎梏，快速破局，戴雷厥功至伟。

　　自2013年5月1日履新英菲尼迪中国区总经理的戴雷，用19个月的时间，使高库存、品牌知名度不高的英菲尼迪，实现成功逆袭——2014年全年英菲尼迪销量创历史新高，达30,046台，同比增长76%；至2014年年底，英菲尼迪无提示品牌知名度相比2013年上半年增长超过三成，美誉度将近翻番。

东风英菲尼迪总经理 戴雷

　　不久前，在北京举行的英菲尼迪媒体沟通会上，东风英菲尼迪总经理戴雷表示：“英菲尼迪要根植中国，必须着眼于长期健康的发展。2015年，我们将着力在产品、品牌、经销商网络、服务四大关键领域提升实力，打造‘敢爱全体验’，让消费者在每一个环节都能感受到‘最感性的豪华汽车品牌’的独特魅力。”

　　从启动“敢•爱”品牌概念、推出首款国产车型，到实现销量的快速增长，2014年英菲尼迪发展势头稳健。面对2015年战略规划，戴雷称，深化“敢•爱”概念落地、以“家族”阵营强化产品攻势，并全力支持经销商发展，向中期发展目标稳步推进。

　　灵活精准的营销对于英菲尼迪来说，是激活品牌的一种手段。而要实现持续的全面领先，产品、渠道依然是重中之重。产品层面，东风英菲尼迪执行副总经理雷新表示，2015年，英菲尼迪将在在运动豪华轿车、运动豪华SUV及中级豪华商务轿车三个发展最快的细分市场发力，推出更符合中国消费者需求的车型。

东风英菲尼迪执行副总经理 雷新

　　在对经销商伙伴方面，英菲尼迪自戴雷履新伊始走访经销商，便定下合作共赢的基调。毕竟，优质健康的经销商网络是取得市场成功的重要保障。“我们将积极支持经销商伙伴提升实力，打造竞争新优势，实现共赢”，雷新亦对经销商给予厚望。

　　2014，英菲尼迪经销商数量新增19家，达到85家。2015年，东风英菲尼迪经销商网络将再增25至30家经销商店，达到115家左右的水平。此外，英菲尼迪方面还表示，英菲尼迪在深化一二线城市网络发展的同时，通过建立更加灵活的小型4S店D Type向三至四线城市进一步下沉。更为务实的是，2015年英菲尼迪还将通过积极沟通、商务政策制订、新业务拓展等多种手段，帮助经销商提升经营实力。