【车讯网 报道】作为东风标致旗下的旗舰车型，改款标致508从内到外进行了不小的改动升级。外观采用了海外全新家族设计，动力系统换装了1.6THP发动机以及1.8THP发动机。这样的标致508，会给中级车市场重新带来一定的冲击和威胁吗？请看下面分析。

　　新车上市回顾

　　东风标致新508于1月9日在北京正式上市，新车沿用了海外版的全新家族设计，动力系统也进行了换代，分别搭载2.0L、1.6THP和1.8THP三款动力。新车共推出3种排量8款车型，售价区间为17.37万-26.97万元。

　　新车背景

　　东风标致508自2011年进入国内市场后，作为东风标致的旗舰车型，508不仅要在热度较高的中型车细分市场抢夺一块蛋糕，而且还肩负着提升东风标致整体品牌形象的重任。现款508以厚道的价格和丰富的配置，被配以高性价比的头衔，但面对众多竞争对手的推陈出新，高性价比也难以掩饰老款508所搭载的明显落后于竞争对手的2.0L和2.3L发动机。这也从一定程度上与迈腾、凯美瑞等竞争对手拉开了差距。面对这样的情况，东风标致推出了改款508。

老款东风标致508

新款东风标致508

　　竞争力分析

　　东风标致508所在的中型车细分市场对手众多云集，德系的帕萨特迈腾、日系三将雅阁天籁凯美瑞等等这些优秀的中级车型，都是508的强有力竞争对手。

　　车身尺寸对比

　　全新东风标致508车身尺寸与老款完全相同，长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm相同。这样的车身尺寸与竞争对手相比有一定的优势，但并不明显。总体来说不大不小刚刚好，有一定的竞争优势。

　　内饰及配置亮点介绍

　　全新东风标致508内饰基本沿袭了老款的设计风格，但在细节方面有所提升。方向盘和仪表都与现款基本相同，音响控制面板上的按键数量更为精简，部分按键功能被转移至多媒体系统。配置方面，全新东风标致508则依旧延续了老款车型的优势，全系标配7英寸彩色触控屏幕，除最低配车型外，其余车款还采用了无钥匙进入及一键启动功能。而HUD平视显示系统、导航功能也可在1.8THP致尊版和旗舰版上找到。顶配车型还配备了四区独立自动空调，以及Blue-i车载互联系统。这些配置无疑增添了508的竞争力。

　　动力系统对比 进入涡轮增压时代

　　全新的1.6THP和1.8THP涡轮增压发动机，彻底弥补了老款2.0和2.3发动机的不足，在动力数据上可以与德系竞争，具有明显的优势。传动系统方面，与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。此外，先期上市的全新标致508还配备了STT启停技术，1.6THP车型的百公里综合工况油耗为6.8L，1.8THP车型为的百公里综合工况油耗为6.9L，燃油经济性也明显提高。

　　总结

　　全新标致508在外观进行了升级，成功的沿用了海外全系的家族设计，在保留法系车型时尚优雅特点的同时为整体造型增加了几分硬朗和大气。动力方面换装的THP涡轮增压发动机，这些种种升级与改进中可以看出东风标致对于重振这款车的销量，夺回中高级汽车市场的期望和雄心，东风标致意在通过对于产品竞争力的提升来带动销量上的增长。可谓扬长补短的改进和升级提升了标致508的竞争力，这款老将能否重新分得一块中高级汽车市场的蛋糕，静待市场的验证。