【车讯网 报道】　　近日，广汽集团宣布，为进一步明晰发展方向，正式发布“3+e”发展战略，其由包含自主、日系和欧美系的业务战略及全新的电商战略组成，整合广汽所有业务品牌资源，广汽集团要打通旗下2000多家经销商以及研发、零部件采购等多个环节。

　　在“3+e”发展战略中，广汽集团确定将围绕“两个中心、四个平台”，即通过广汽研究院为技术研发的中心，以广汽乘用车为生产制造的中心，共享研发、采购、品牌销售与服务渠道、人才等资源平台。自主品牌企业将按照统一发展战略、统一生产标准、统一资源共享、统一海外业务的“四个统一”原则进行统筹规划，强化生产体系建设，促进模块资源共享，构建大自主产业格局。计划到2020年，广汽自主品牌将实现产能100万辆的目标（相当于去年广汽集团旗下所有产品的销量总和），全面推动自主品牌的发展。

　　在“3+e”发展战略中，广汽集团计划以广汽本田、广汽丰田、广汽三菱为依托，加快本土化进程，打造更多产品与服务。其中，广汽本田计划到2020年成为产销100万辆的环保先驱型企业；广汽丰田则于近期启动了微笑战略，计划到2020年形成10款以上车型的产品阵容，覆盖所有主流细分市场，构筑产销100万辆的体系实力。

　　根据广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团的协议，未来广汽菲亚特将国产克莱斯勒品牌产品，与国产菲亚特产品组成轿车阵容，并成立独立的合资销售公司，负责Jeep、菲亚特及克莱斯勒品牌所有国产车型和进口车型的销售管理、市场营销、产品规划、售后服务等职能。预计到2016年年底，广汽菲亚特将有3款Jeep品牌新产品陆续投产，到2018年，Jeep品牌在中国将覆盖从紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品。克莱斯勒品牌轿车车型也将陆续导入。

　　在电商平台方面，广汽集团计划打造一个全新的、开放的电商平台，该平台将以用户体验为中心，囊括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁等汽车相关业务，并惠及研发领域和生产制造，向整车厂、经销商和服务商全面开放，满足消费者选车、购车、用车、养车、换车等相关需求，最终将其打造成开放、共享的互联网汽车生态圈。