【车讯网 报道】2014年11月20日,第十二届广州车展正式开幕,广州车展历来是车企总结上一年规划下一年的行业盛会,2014年变波诡云谲,2015年初露端倪。那么,各家车企会怎样总结2014年的表现,2015年,汽车市场将有怎样的变化,汽车企业当如何去应对这种变化,汽车企业会怎样“应•变”车市,在此车讯网高端访谈栏目与各车企从品牌、技术、产品、营销、汽车电商各方面进行深入探讨,以下是江西五十铃汽车有限公司销售公司副总经理安井淳先生的访谈实录:
主持人:各位车讯网网友大家好,这里是2014年广州国际车展车讯网《高端访谈》,今天作客我们访谈间的是江西五十铃汽车有限公司销售公司副总经理安井淳先生,也请安井淳先生向我们网友们打个招呼。
安井淳:各位网友大家好,我是江西五十铃汽车有限公司的安井淳,我简单介绍一下,我们五十铃汽车公司与江铃集团于去年2013年4月成立了一个全新的各出50%股份的合资公司,这叫江西五十铃;还有一个公司,也是各50%股份建立的,是江西五十铃发动机公司。在半年的时间里,工厂建好了、新产品上线了,D-MAX产品成功上线,全新发动机是4JK1。D-MAX是全新的皮卡车,会改变皮卡,大家搜江西五十铃,就可以搜索到我们公司的信息。大家别以为皮卡车与自己没有关系,皮卡车的外观与SUV一样,内部空间不是皮卡车,目前的皮卡车坐不下5人,而D-MAX的座椅是SUV的座椅,后座非常宽。这款车子可以干活,可用于上、下班,其不仅是工具车,买东西也很大气,接老婆也可以用这辆车子,郊游、钓鱼时也可以放很多东西,露营也可以,我们的车子非常适合,因此别以为是皮卡车就不适合自己,欢迎大家到店了解我们的车子,有可能这车子是对自己最合适的产品。12月7日,我们的D-MAX产品将上市,希望大家多多了解,多多试驾。
主持人:现在您能透露一下大概的价格区间信息吗?
安井淳:我们只能是说是静请期待,12月7日就要上市,上市就会公布价格,其性价比非常高。
主持人:江西五十铃成立时间不长,D-MAX产品对这个公司有什么战略意义?
安井淳:五十铃在中国,作为一个持有50%股份的合资公司,对我们来说是一个梦想,去年4月份实现了这个梦想,实现了这个梦想的第一款产品,我们非常有信心地推出了D-MAX全球同步皮卡车,D-MAX开始销售、上市对我们来说意义重大,对五十铃来说是最重要的项目。
主持人:D-MAX作为高端的皮卡车,是否有自动版本的推出?
安井淳:皮卡车在目前国内没有自动皮卡,我们的D-MAX是手自一体,想要轻松一点可以,想要体验加速感也可以,这是我们最大的不一样的地方,还有4JK1发动机以及外形、舒适性,这样的皮卡车,我在国内没有看见过,但泰国、欧美有其他的产品跟D-MAX是真正的竞争对手,但是中国目前没有。在中国,D-MAX是五十铃全球同步的最新产品,这是能干活、能生活的产品。日本目前也没有很大的竞争对手。
主持人:江西五十铃还成立了一个发动机公司,这款发动机有什么特性?
安井淳:这个问题问得好,柴油发动机大家一听想到的就是吵、供油问题、油品等问题,我们的发动机和D-MAX将这四个问题都解决了。吵方面,我们在国外改善了很多发动机,以前发动机是用皮带式的,我们去掉了,是用钢轮的,我们的产品非常安静,而且我们的技术4JK1发动机在设计的时候考虑到了国5、国6,在中国,升级到国4也经过了很难的技术问题,升级到国5会有难度,但是我们的4JK1发动机对中国国家的技术改善、排放的提升、环保能力的提升,也会起到很大的作用,这方面我们希望用我们的4JK1发动机贡献中国。
主持人:通过介绍,我们对D-MAX有了非常深刻的认识,在12月7日,它即将上市,我们对它拭目以待,静待它价格的发布,谢谢安井淳先生。
安井淳:谢谢!