据悉，一汽马自达汽车销售有限公司将于2014年9月23日起，举办“挑战车王 油你做证”官方节油挑战赛，并特邀汽车权威媒体及行业专家亲临现场见证。

    在此之前，一名叫“谭先生”的车主驾驶阿特兹，仅用一箱油便从无锡跑到了北京，百公里平均油耗5公升。此举引发争议，某媒体面向全国阿特兹车主举办了“节油挑战赛”，最新成绩为4.87公升/百千米。

    此次节油挑战赛的路线，涵盖城区道路以及高速公路，以更加贴近日常驾驶的路况以及驾驶方式，证明阿特兹出色的节油性能，为车主们日常行驶提供更有价值的参考。除了全路况覆盖，阿特兹节油挑战赛还区别于普通的节油比赛形式，参与挑战的人群广泛，不仅有行业权威媒体、汽车业内资深专家，更有先前媒体所举办的节油挑战赛中胜出的阿特兹车主等，这样最终结果才真正权威、令人信服。

    “创驰蓝天”成就阿特兹科技先锋

    无论此番赛事新的霸主是谁，阿特兹车主能跑出的一个又一个令人惊讶的超低数据，秘诀就在于该车全面搭载的创驰蓝天技术。其中“高精尖”的创驰蓝天发动机让自然吸气发动机迈入技术的巅峰，不仅为汽车动力技术革命提供了创新的解决方案，也造就了新一代的“节油神话”。

    创驰蓝天发动机最大的亮点便是高压缩比。众所周知，对于活塞式内燃机而言，提高压缩比是提升其效率最为有效的途径之一。更高压缩比的发动机就会拥有澎湃动力、强劲扭矩，同时也意味着消耗更小、燃油的经济性更高。阿特兹13:1的超高压缩比发动机，完全可以媲美F1赛车，跑出比“谭先生”更低的油耗也在情理之中。

    此外，与大众的2.0、1.8TSI发动机均需添加97号汽油不同，不挑剔汽油标号的阿特兹只需用普通的93号汽油，长途驾驶时加油更加便利，也可省下不少燃油费用。据了解，阿特兹的油耗要比同级别B级车低20%以上，省油超过五分之一。值得一提的是，阿特兹还装配了同级车独有的i-STOP智能怠速停止系统和i-ELOOP制动能量回收系统，得益于这两项全球最先进的电控节能技术，让阿特兹在城市拥堵时“越堵越省油”，成为一大“节油神器”。

    节油环保彰显企业社会责任

    数据显示，截止到2013年末我国汽车保有量已经高达1.37亿辆，巨额的用油需求也带来了巨大的能源压力，汽车尾气排放所造成的大气污染给国人敲响了警钟。这一切都对汽车企业、对汽车节油技术提出了更为严苛的要求，只有普及高效能、低油耗、低排放的汽车产品，才是标本兼治的有效举措。

    业内人士认为，节油不仅可以为车主节省费用开支，更是汽车企业对消费者负责、以及承担社会责任的重要表现。释放每一滴油，还世界一个蓝天，正是汽车行业的光荣与梦想。此次阿特兹节油挑战赛活动的开展，不仅显示出一汽马自达对阿特兹的节油性能充满自信，也再次彰显出一汽马自达的企业实力与责任感。