【车讯网 报道】8月29日，车讯网采访了三菱汽车销售（中国）有限公司销售统括本部长兼销售总监崔寒川，采访内容主要集中在三菱进口车业务、渠道建设以及未来产品规划方面。

　　车讯网对采访内容进行规归纳总结，具体关键信息点如下：

　　三菱汽车销售（中国）有限公司销售统括本部长兼销售总监 崔寒川

　　三菱汽车将继续在华进口车业务：崔寒川表示，鉴于前期部分就三菱汽车将停止进口车业务的报道，三菱汽车分别与8月7日、8月25日在其官方中文网站发布了相关消息，一是，三菱汽车将继续致力于进口车业务，二是欧蓝德车型并无任何国产的计划。

　　三菱汽车销量：1-6月三菱帕杰罗上牌量（非批售量）为3000台，为2013年同期的2.1倍，欧蓝德上牌量为8000台，是2013年同期的2.5倍，在整体数据上，1-6月三菱进口车业务销量为1.1万台，为2013年的2.33倍。崔寒川表示，2014年三菱汽车目标销量（批售量）为2.5万台，从上半年1.1万辆上牌量以及下半年“金九银十”等中国市场传统销售旺季的到来，全年任务完成非常乐观。

　　关于三菱汽车销售渠道：三菱汽车进口车销售渠道与广汽三菱销售渠道有交叉有独立，截至目前，销售三菱进口车型的经销商为115家，其中有78家为原经营三菱进口车的经销商，另外37家三菱授权给广汽三菱经销商可经营进口车型的经销商，也就是说，37家经销商是广汽三菱经销商，但经过三菱汽车授权之后。既可经营广汽三菱又可可以经营进口三菱。此外，在原来经营三菱进口车型经销商的78家中国，其中30家仅经营三菱进口车。48家既经营进口车车型也经营广汽三菱车型。

　　最后，崔寒川表示，在2013财年是三菱汽车史上利润最高的一年，发展势头良好，“回归到一家正常汽车公司”，未来，在加强营销活动的同时，将为中国市场将提供最好的车辆。