【车讯网 报道】熟悉拆车坊的网友都比较了解，我们的拆解车型多以合资品牌为主，自主品牌涉及很少，特别是价格亲民的自主车几乎没有涉及。本期车讯实验室我们将首次拆解自主小型车，而且将有三款车型同时拆解。今天透露的其中一款车型为长安欧力威。这些小车究竟工艺怎样，实惠的价格是否是牺牲质量得来的，通过我们的拆解将一一解答，敬请期待。

　　欧力威是针对需要大空间的家庭用户开发的，在不改变轿车的舒适性及使用习惯的同时，能够承载更多的乘客或者货物。外形时尚，整车设计以实用为主。欧力威的内饰采用了前卫的非对称式设计，并且采用了黑色与亚光乳白色的面板搭配，看起来非常的时尚。欧力威的内部空间是它的一大卖点。不仅前后排头部空间非常宽裕，而且第二排的座椅可以前后滑动，最大调节范围在18cm。将座椅调整至最远处，在小型车里能跷二郎腿。

　　动力方面，欧力威搭载1.2L和1.4L两款发动机，与之匹配的则是5MT手动变速器。对于喜欢自动挡的朋友来说，欧力威也有所考虑，据悉全新1.4L自动挡车型将在6月6日正式上市。

　　将专业客观进行到底 《车讯实验室》诞生记

　　你们在以往的媒体报道中看到的都是什么？编辑的个人点评、非深层次的新车解析、速食而无美感的车辆实拍、还是浓妆艳抹的车模？是不是想看到一些新鲜的报道了？面对这些传统的报道方式，你们厌烦了吗？车讯网将为广大网友带来全新的报道！车讯网本着做最值得信赖的汽车网站原则，以及继续巩固在网友心目中最为专业、客观的汽车媒体的定位，推出的每一个栏目都力求让网友们看到产品和事件的本质，因此我们推出了《车讯实验室》。

　　在这个实验室栏目中，我们将对那些网友们感兴趣的、热议的、被消费者所忽略的重要项目、那些被人们口口相传的“汽车宝典”是否还适应现在的车辆，以及披露汽车厂商黑心降低成本的伎俩都一一通过实验验证。所以，《车讯实验室》这里有客观公正的，实用的各种亲身试验。

　　车讯网通过《拆车坊》让消费者看到了车辆本身的品质和差别，而《车讯实验室》栏目将要让网友们看到哪些是黑心企业，哪些车型是偷工减料之首。车讯网的宗旨就是，要做消费者最为信赖的汽车网站。想要看到更专业、更公正的车辆剖析，敬请广大网友先从本届成都车展的《车讯实验室》开始，让每一个关注车讯网的网友都能认同从买车到用车，车讯网都是您的首选汽车网站！