【车讯网 报道】2014北京国际车展于2014年4月20日-4月29日在北京国际展览中心隆重举行。本届以“汽车让未来更美好”为主题，车讯网全程24小时进行报道，同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间，今天做客我们高端访谈的是众泰控股集团总经理陈泓安，以下为访谈实录：

　　主持人:各位车讯网的网友大家好，欢迎大家收看2014车讯网北京车展高端访谈，今天做客我们访谈间的是众泰控股集团总经理陈泓安先生，先跟我们网友大家打个招呼吧。

　　陈泓安：好的，主持人好，各位车讯网的网友们大家中午好。

　　主持人:接下来请陈总给我们介绍一下本届车展众泰汽车带来了哪些展品，以及重点的主推车型。

　　陈泓安：本次主要带来了五款车型，七款产品，其中有我们的SUV，还有一个1.0T和T600 2.0T的产品，总共是三款，轿车是新款Z300和Z500，还有我们的众泰知豆，总共带来了轿车、SUV和新能源系列的车型。

　　主持人:刚才提到了重磅车型T600，我们都知道这款动力系统是比较受关注的，请您为我们重点介绍一下涡轮增压和双离合动力系统的特点和优点？

　　陈泓安：2.0T的车型我们是搭载的上汽的发动机，它的最大功率是130千瓦，250牛米，马力是177匹马力，这样使我们的燃油消耗降低15%，而且它的排放能够达到一个最高的水准。

　　主持人:我们对T600 2.0T市场预期是什么样的？

　　陈泓安：说到T6002.0T，我想先简单介绍一下T6001.5T，这是在去年7月在浙江总部做的下线仪式，在12月2日在成都做的上市，目前我们这个车辆已经达到了210多万台，总部在控制产量的情况下，目前的市场情况，消费者从经销商和二级网络的反映来看是非常火爆的，各大媒体也都在纷纷报道相关的情况，我简要的介绍几个方面：

　　第一，这款车型具备欧系的血统，具备一见钟情的外观；

　　第二，这款车型有一个280超长的轴距，在同价位的车型中我们这款是最长的轴距了，能够带来更舒适的驾乘空间；

　　第三，刚刚介绍了2.0T的情况，1.5T也是采用了涡轮增压的技术，马力达到了162匹马力，0-100公里的加速时间达到9.75秒，整个动力是不错的；

　　第四，是操控系统，最近也在做一些消费终端的活动，通过车手和消费者的使用反映来看，整个车的反映比较良好；

　　第五，这款产品具备很多的高端的配置，我们有1.2平米面积这么大的一个天窗，而且全部是斯巴特的系统，这种高端的配置在我们都有匹配了；

　　第六，我们有一个很好的安全优势，从1992年开始，到现在我们一直在为大众和通用做配套，整个全车的板材件有50%以上的部位我们都采用了加强的系统，这样能够更好的保护安全，在这个情况下，我们还有一个很好的服务承诺，四年15万公里的超长指导，这个比同类车型要长一到五年，目前的13款配置，所以这些优势配合我们这么一个价位可以得出的结论，这款产品的性价比是超高的，在这么一个情况下，市场反映是相当火爆的，同时为了满足市场对这款产品的动力性能更苛刻的要求，2.0T应运而生，我们在希望在今年的2.0T的手动挡和自动挡推向市场以后，能够和1.5T形成更大的区间的区隔，获得更大的市场。

　　主持人:众泰的T200和T600上市以来，销量一直是不错的，众泰未来在SUV方面有哪些规划？

　　陈泓安：众泰7200这款小型的SUV性价比是超高，销量是稳定，T600目前在快速的稳定提升当中，纵观全国的SUV市场来说，近六年的提升较快，能够达到40%-50%的提升速度，在这个情况下，众泰对SUV的这个市场非常看好，我们在明年会推出柴油版四驱的产品，同时在明年提出比T600小一个型号，更偏向于都市化和精细化的产品，在后年会推出比T600更大，越野味道更浓的叫众泰T700，这是目前众泰汽车对SUV的一个产品规划。

　　主持人:这些T600、T700这些车型不断的推出，是不是也预示着众泰汽车要走高端化这样一个品牌？

　　陈泓安：是的，因为自主品牌近十年的发展，我们得出一个结论，为了能够更好满足市场需求，为了能够让这个企业这个品牌走的更长远一点，只有优质优价的道路才能够实现，所以众泰从最主要的区间，我们会到三万到十一万，三万到四五万这样一个区间，后续的高端的一些产品，我相信能够会更加的给我们消费者带来及时，能够满足市场的需求。

　　主持人:3-11万这样的区间，是更注重高端品牌，还是低端也不会放弃，怎样的一个比重分配？

　　陈泓安：应该都会考虑，因为市场的需求是多样性的，我们针对3-5万区间会推出一些小型的家轿，A00的轿车，中系有T600包括Z500，后端会推出T700SUV，Z600的轿车，会逐步往上走，会把这个价格区间拉大。

　　主持人:未来轿车和SUV我们是双线并发展，而是侧重于一方？

　　陈泓安：应该说目前国内的轿车市场是很庞大，刚需的需求也是摆在这个地方的，SUV的增长，刚刚也做了介绍，整个汽车集团对轿车板块和SUV板块是双向并取，研发力度，投入产出力度是双向并取。

　　主持人:2014年是十年轮回的起点，刚才讲到了在研发还有品牌建设方面，有未来的一个发展规划，未来在营销渠道方面还有哪些措施？

　　陈泓安：首先从研发上面，从最初的已经开发集成创新，我们会演变为自主研发，自主创新，从渠道布局上面，从终端的渠道网络会更加注重服务的理念，从标准化、流程化、专业化做这种要求和安排，在终端形象方面，会对终端店面的建设标准和店面销售的营造，在这一块做加强，到今年年底渠道网的数量会达到300家左右，要求80%以上的都要达到4S店的水平，只有这样，我们才能够让众泰的各种产品才能发挥他们各自的优势。

　　主持人:从2012年开始，一线城市限购，二三线城市跟风，众泰在网络销售方面有没有变化，一二线不覆盖了，往三线城市？

　　陈泓安：从2012年开始，就非常注重一线、二线和三线市场的拓展和布局，随着近期重要城市的限购，应该对销售有一定的影响，但是我想强调刚需板的平台，而且随着近两年时期和后续相关新品的推出，其实除了二线三线城市之外，我们对一线市场的冲击，和市场占比也在拉大也在提升，后期也会从农村包围城市这个角度，农村市场之外，在保证这一块能够强有力的占据以外，会向一线市场冲击，以获得更大的市场。

　　主持人:除了农村包围城市，现在很多自主品牌也在拓展海外市场，现在众泰在海外市场这一块是什么样的情况？

　　陈泓安：针对海外市场从2006年开始，也在布局海外市场，从那个时候到现在，从市场反映和布局状况来说我们是比较满意的，近期像我们的2008，我们的面包车，包括Z300、A200出口不错，后期针对T600和Z500加大，包括海外的工厂也会快速的补取和建设。

　　主持人:今年是新能源重要发展的一年，众泰在新能源是怎样的布局，您觉得众泰相对于其他的自主品牌，我们有哪些值得他们借鉴的方面？

　　陈泓安：到目前为止，众泰新能源汽车推出了三款产品，一个是008的电动车，一个是S300的电动车，包括今天展出的众泰知豆非常小巧可爱的一款电动车，应该说众泰从2008年开始进入电动车领域，到现在为止我们拿到了相当多的第一，第一个获得生产资格，第一个开始正式运营，第一个上电动车出租车，第一个正式销售，第一个上牌的企业，所以说众泰针对新能源事业一路走过来比较低调，但是动作做的比较实在，现在在杭州有一个一千台的众泰的电动车的出租车，运营已经三年，从整体绩效是不错的，而且从中积累了相当多的经验，以便于在后期新能源推出的时候，能够推出更加优质的产品，能够更好的满足市场的需要，也欢迎大家有兴趣去现场参观一下。

　　主持人:知豆这款车，我们在配置方面有怎样的优势？

　　陈泓安：这款车从0-50公里的加速时间只需要7秒钟，最高时速能够达到80迈，最高的续里程可以达到120-150公里，完全百分之百充电只需要6个小时，快速充电可以半个小时20分钟充满80%，是非常有优势的，因为造型是我们邀请了意大利的设计师和众泰研发设计。

　　主持人:造型一看有让人想拥有的欲望，比较好看。

　　陈泓安：是。

　　主持人:刚才探讨了新能源也说了SUV，但是不可否认从去年开始，整个中国市场已经进入了逆增长，今年又限购，在这样市场严峻的情况下，众泰怎样发展自己的自主品牌，有什么样的看法？

　　陈泓安：确实目前国内的市场竞争非常激烈，有我们的自主品牌，还有合资的品牌，还有国产的合资品牌，国有的合资品牌，竞争这么激烈的情况下，我觉得对于目前自主品牌来说也是好事，因为只有这样才能让我们更加进步，只有这样才可以让我们变得更强大，所以我们的观念第一做好产品，做好品质，做好客户满意度。第二做好营销，一直秉承我们众泰的理念，和我们经销商服务商做好客户满意度，做好销售，相信通过这些营销措施的运用，我们的自身的竞争力会提升，而且最关键在产品，在产品定位，市场开发，采购质量，产品质量，服务质量上面提升后，我们的竞争力会更强，也只有这样，我们才能获得更大的市场。

　　主持人:谢谢。