【车讯网 报道】2014北京国际车展于2014年4月20日-4月29日在北京国际展览中心隆重举行。本届以“汽车让未来更美好”为主题，车讯网全程24小时进行报道，同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间，今天做客我们高端访谈的是重庆长安铃木汽车有限公司副董事长，总经理川名乔生，以下为访谈实录：

　　主持人:各位车讯网的网友大家好，欢迎大家收看2014北京车展车讯网高端访谈，今天做客我们访谈间的是重庆长安铃木汽车有限公司副董事长，总经理川名乔生总经理，首先请您跟大家打个招呼。

　　川名乔生：大家好，谢谢大家，感谢。

　　主持人:首先请为我们网友介绍一下本次车展长安铃木的参展内容以及重点车型。

　　川名乔生：此次我们有两款全新车型参展，一款产品CONCEPT ALIVIO是属于A级市场的三厢轿车，它的设计概念是sporty&noble，就是后排座椅空间非常的宽敞，给人带来乘坐的舒适性，我们相信我们这款产品一定会受到中国广大用户的喜爱。另一款产品是iV-4，是一款小型SUV产品，iV-4是一款真正意义上的SUV车，虽然是小型的SUV，但是具有很强的四驱性能，它搭载全新的四驱系统ALL GRIP，在锋驭产品上面也有使用。在此我想强调一下，我们的CONCEPT ALIVIO和iV-4都具有我们引以为自豪的在同级别的车的最佳油耗性能。

　　主持人:刚才介绍的这两款车型，包括重点介绍的iV-4概念车和Authentic量产车，能为我们详细介绍一下这两款重点车型它的概念车什么时候量产上市？它们预计什么时候正式上市呢？

　　川名乔生：目前我们的计划是在明年10月份或者11月份左右，在长安铃木公司量产。

　　主持人:2014年还有其他的车型上市吗？

　　川名乔生：刚才介绍到2014年我们将会推出A级的三厢轿车，就是ALIVIO，这个今年在长安铃木量产。

　　主持人:铃木一向在小型车和紧凑型车方面具有一定的优势，我们未来在产品规划方面会怎样更进一步的发挥这一优势呢？

　　川名乔生：正如你所讲的那样，我们确实比较擅长小型车的领域，我们今后会不断的向市场开放A0、A00级的车型。

　　主持人:可以说这些年铃木在中国市场的发展有些不尽如人意，与其它的日系品牌的差距也在拉大，您是怎样评价铃木这些年在中国市场的表现呢？为了扭转这一局势，未来我们在产品规划方面会有哪些举动。

　　川名乔生：我们认为和其他的这些品牌相比有一定的差距，其实最大的原因就是我们近几年我们没有全新车型投放市场，但是我们从去年开始，我们去年年末有S-CROSS锋驭投放市场，今年有ALIVIO这样一款产品，明年iV-4小型的SUV量产版都会在长安铃木公司实现生产，也就是说我们今后每年至少向市场投放一款全新产品，在五年之后我们将会建立起年销50万辆的规模。

　　主持人:我们在产品方面从去年开始发力，在品牌建设方面有没有一些措施开始扭转在消费者心目中的形象？

　　川名乔生：在品牌建设方面，我们从我们锋驭产品开始也投资了很多的电视广告，每天都能看到我们这个方面的投入，我们也希望以此来提升我们的品牌形象。我们还有在扩大销售网络，不仅仅是扩大销售网络的数量，还要提升作为销售网络有一些具体的售后服务方面的提升，要提升我们售后服务方面的质量。

　　主持人:到今年年底，经销商网络要到多少家？

　　川名乔生：应该到今年年末作为长安铃木这块的单独的销售网络会达到1200多家，加上昌河铃木共计是达到1400多家

　　主持人:现在已经到了4月份，一季度长安铃木的销量是多少，2014年的销售目标是多少？

　　川名乔生：今年长安铃木公司的销售目标是20万辆，第一季度是完成全年设定目标，我们能够完成今年的销量。

　　主持人:我们为了确保销量的完成，接下来会有哪些营销方面的措施？

　　川名乔生：刚才我有介绍到我们不仅仅要增加我们的经销网络的数量，还会进一步提升我们销售网络的质量，要强化我们的售后服务，还有一部分在展开品牌保险，今后会在这一块强化我们的售后服务，提升整体能力。

　　主持人:好，我们也预祝长安铃木能够大卖，谢谢。

　　川名乔生：谢谢。