【车讯网 报道】2014北京国际车展于2014年4月20日-4月29日在北京国际展览中心隆重举行。本届以“汽车让未来更美好”为主题，车讯网全程24小时进行报道，同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间，今天做客我们高端访谈的是广汽传祺公关代表兼办公室副主任刘浩源，以下为访谈实录：

　　主持人:各位车讯网的网友大家好，欢迎大家收看2014车讯网北京车展高端访谈，今天做客我们访谈间的是广汽传祺刘浩源，刘主任，首先请跟我们广大网友打个招呼。

　　刘浩源：各位车讯网的网友大家下午好，我是广汽传祺办公室副主任刘浩源，非常欢迎大家来看我们的节目，谢谢。

　　主持人:接下来请刘主任给我们介绍一下本次广汽传祺参展阵容以及主推车型。

　　刘浩源：本次车展我们联合了广汽传祺、广汽吉奥、广汽本田等联合参展，在北京车展的E1馆展出，欢迎大家来参观广汽集团旗下的品牌。广汽传祺这次主要发布了两款新车，一款是广汽传祺GA6的概念车，还有一款是GA3S，以现在的广汽的LOGO为中心，以两个翼两边生产开来，在GA6采用了一个新的格栅，这款新车是在GA5全新对底盘和动力总成进行升级，全新设计的外观以及内饰，这款车型预计在今年年底的时候上市，我们新发布的GA3S，是在原有的基础上进行了全新的提升的车型，主要针对的消费者是家庭方面的消费者，可以看到整个车的外观是沿用了光影雕塑的这么一个设计的理念，它的外观非常的大气，内饰也非常的漂亮，欢迎大家到场馆亲自来体验和观看一下这两款新车。

　　主持人:您刚才提到了GA6今年年底会上市，那它的市场定位是怎样的，主要面对怎样的目标人群，如果可以的话能透露一下售价区间吗？

　　刘浩源：GA6的外观造型非常的大气，是在原有GA5的底盘上面进行全新升级的车，是B级车，轴距是在2.7米以上，价格会高于GA5，采用了双离合的变速器，这款车的推出主要针对中高端的车的市场。

　　主持人:现在已经到了4月份，一季度已经过去了，从数据上可以看，我们一季度的销量是2.4万辆，同比增长了50.6%，远远超过了平均水平，我们今年的销量目标是确保11.5万辆，挑战13.5万辆，在这样一个高增长的发展趋势下，我们会不会将销量目标再次提升？

　　刘浩源：11.5万辆是我们必须要确保的目标，13.5万辆是我们挑战的目标，因为今年我们会有三个车型的投入，刚才提到了有GA3S这款车，这款车会在今年年终的时候上市，GA6会在下半年的时候上市，还会有全新的SUV在年底的时候上市，再加上原有的车型，我们对车型的产销量的支撑这一块是非常有底气，另外一块在我们市场网络，经销商网络渠道方面，我们去年经销商网络是达到了220家，当然有将近100家的经销商网络都是去年新增的经销商，在今年，这一批新增的经销商会逐步的走向成熟，他们对当地市场的覆盖，对服务的提升，对整体销量的增长是绝对有把握的，今天的经销商就将会在年底的时候达到350家，在这个网络的基础上可以看出，我们提出来比去年的增长并不多的这么一个情况来说是没有问题的，这个销量不是受制于市场，而是受制于我们自己的产能的扩张，去年1-3月份的时候供不应求，我们当时是单班生产，在3月份之后4月份改成了双班，每周生产六天，每天加班一个小时，双班生产这样才满足了市场的需求，去年的10月份进行了一期到二期的扩能，从产能10万辆扩展到20万辆，这个要到今年的10月份才能实现，所以在10月份之前我们整体的产能规模都只有10万辆，所以今年的13.5万辆是我们产能最大的发挥，当然这块的人才以及技术储备都进行了研究和铺设，在产品的品质和性能方面会绝对不打折扣的，只是保守来说13.5万辆是我们今年的最大量，所以也把它定位为我们今年产销一个最大的规模。

　　主持人:刚才也提到了年底有一款SUV上市，现在整个市场竞争来说，SUV是非常热销的，您也给我们介绍一下年底要上市的这款车？

　　刘浩源：年底上市的SUV会建立在A级车的平台上全新开发的一款SUV，这款车可以稍稍透露一点外形是非常漂亮的，而且动力系统是一个全新的组合，是非常值得我们期待，这款车可以在下半年我们在适时的时候会对它进行发布，还请大家拭目以待。

　　主持人:这次我们除了新车，我们也展示了7速双离合变速器以及1.6T的动力总成，给我们介绍一下在这些技术上面有哪些优势？

　　刘浩源：先从发动机和变速箱开始说起，我们其实在变速箱以前一直有跟意大利的菲亚特进行合作的手动变速器，未来会推出6速的变速器，也会有7速变速器，发动机方面推出了1.0T、1.3T、1.8T都以带T的形式，而且我们1.0的发动机在现有的国内的发动机技术是非常领先的。

　　下面可以说说车型方面的一些新的技术的概念，在去年广州车展的时候已经发布了我们的无人驾驶的一个新车，在无人驾驶这一块，智能方面可以说是走在了国内的汽车前列，在新能源会推出增程式的新能源的车，这一款车今年预计量产800台，会投放到市场，去年也做了300台的混合动力这么一个新能源车，这款混合动力的车已经是在广州市进行了试运营，试运营反馈回来的信息还表现相当不错，大家对这个车比较满意。

　　在其他的智能技术方面，比如说信息技术或者是数字技术方面，我们在今年年终的时候也会有传祺GA3上市，可以进行控制，远程可以使这个车从熄火状态到启动，甚至可以对它空调的温度进行操作，这个技术可能在夏天的时候比较有用，你的车停在室外，您要去开车的时候，走过去还有一段距离，可以先把这个发动机先启动，启动的时候打开空调，当你走到车旁边，拉开门的时候里面的空调已经很舒服了，可以享受到更愉悦的生活，当然不只这些，还有远程的锁死等其他的技术功能，大家可以到我们馆里面去体验一下。

　　主持人:从去年开始，车市进入了微增长，虽然说我们整体的销量是非常可观的，但是市场占有率我们不能否认一直在下滑，我们广汽传祺对现在的自主品牌发展大环境不是非常利好的这样一个环境下，我们有什么样的措施，或者您怎样看待我们整体未来的发展？

　　刘浩源：整体的环境确实不太好，对自主品牌来说，我们知道以前的自主品牌可能会占到了30%甚至达到40%，在今年的一季度是首次跌破了30%，应该是29.4%，这个整体的下滑是有多方面的原因，但是广汽传祺一直在爆发性的增长，第一年产销1.7万辆，第二年产销3.3万辆，去年产销是8.5万辆，可以说增长是几乎呈倍翻的趋势，今年一季度增长了50.6%，这个增长可以说在整体市场自主品牌低迷的情况下，可以说是一剂强心剂，也可以说是一枝独秀，是非常难得，不错的，据我的观察来看，为什么会这样，是与我们走的路线有关系，广汽传祺一开始就采取了中高端的方式，品牌慢慢的培养，可以从多方面这个品牌的上升进行一个诠释，首先是坚持车的品质车的性能一定要好，我们的观念是为亲人造车，造的每一部车品质都要过硬，亲人坐在车上，不能出一点的纰漏，因为自己的亲人坐在车上，可能会不舒服，我们的品质是有口皆碑的，广汽传祺总体的评分是排在了前列，整体的车的排列我们是排到第15位，是中国品牌当中第一个，我们的总体的得分是拿到了合资和进口品牌当中，我们也是高于这个水平，说明我们的水平已经超过了国际的平均水平，在国内是有限，大量的主流车型是唯一的一个品牌排到前10位，这是从品质上面得到了保证。

　　另外一个我们在研发上面是坚持走自己的道路，正向开发，我们积累了20多年的造车经验，也在国外引进了先进的技术，引进了之后我们通过自己的消化吸收再创新，有了自己广汽的DNA，这个DNA在我们的GA3上面进行了全新的阐述，A级的品牌是完全广汽自主打造，拥有完全的自主知识产权的车型，跟中国其他的不是一样，说明我们走的道路是正确，如果我们更多的中国的车型坚持正向开发，坚持品质，坚持有自己的东西，走自己的道路，中国的汽车应该说应该立足于世界汽车之林的话是指日可待，我们的车在出口到国外，国外的经销商也对我们车进行了评价，科威特的经销商就说这个车真是不错，当他们看到我们的广汽传祺GA5的时候，他以前开的是宝马的X3，看到这个GA5的时候不开宝马X3了，我们在中东地区销售的不错，我们把我们的车销售到了南美、东欧、中东，取得了不错的成绩，从这个之间反映出来，中国车要保证自己做好，持续的做好，才能持续的获得成功。

　　主持人:谢谢刘主任，我们也预祝广汽传祺越来越好。

　　刘浩源：谢谢。