【车讯网 报道】2014北京国际车展于2014年4月20日-4月29日在北京国际展览中心隆重举行。本届以“汽车让未来更美好”为主题,车讯网全程24小时进行报道,同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等做客车讯网访谈间,今天做客我们高端访谈的是东风裕隆营销总部长部长单志东,以下为访谈实录:
主持人:各位车讯网的网友大家好,欢迎大家收看2014北京车展车讯网高端访谈,今天做客我们访谈间的是东风裕隆营销总部长单志东,首先请您跟大家打个招呼。
单志东:车讯网的各位网友大家下午好,我是单志东,来自于东风裕隆。
主持人:接下来请单部长给我们介绍一下东风裕隆在本次车展上有哪些参展车型,以及有哪些主推车型?
单志东:这一次一共带来了五款产品,两款SUV,两款MPV,一款主推轿车,一款SUV是新上市的大7SUV,这款产品我们做了很大的改进,使得整个车型更加大气化,并且整个产品的配置都有加强,另外我们推出的是我们的东风裕隆的战略车型,优6SUV今天也开始接受预定单,这款车型在台湾去年11月11日上市了,我们的市场占有率快速发展,今年主要的市场占有率已经超过了整个台湾的竞争对手,在台湾市场排名第一位,比台湾市场的本田以及翼虎都高,在我们大陆今年6月6日将正式上市,分1.8T和2.0T的配置,2.0T的配置价格从15.98万9一直到20.98万。
主持人:优6这款车型相对于新的竞争优势在那里?
单志东:优6是全新的时尚SUV,新是创新,体现在设计时尚,动力时尚,所以把它的目标客户群锁定为三类人群,分别为是时尚小资女,科技时尚男,这些人特别理性,他们买车的时候一定要把所有的数据进行对比,还有专门为三口之家设计的安全经济小家庭,定位在25-35岁之间的白领。
这款车的优势首先是设计时尚,目前它采用了国际上最流行的扁平化的设计,整个轴距是2720mm,在同款的SUV中轴距是最长的,动力方面,纳智捷“优6”SUV将搭载1.8T和2.0T两款发动机可选,其中1.8T发动机最大功率150Ps(110kW),最大扭矩为230N·m;2.0T发动机最大功率170Ps(125kW),最大扭矩为256N·m。
在这里我也跟大家描绘一下我们跟竞争对手相比这款车的差异在哪里,首先,这款车很帅气,开起来也很帅,当你坐在驾驶台上,开启的时候有一个启动仪式,它的仪表板,速度表等由LED和LCD灯组成,启动的时候,这些灯会依次的渐亮,像欢迎你一样,同时会升起一个有机玻璃,会把你的速度反映到前面的仪表板上,我们还会慢慢升起两个高级喇叭,是很眩的蓝色的光,开启的时候,这款车又搭载了驾驶警示系统,有三个部分组成,当时速达到60公里的时候,前方90米有汽车出现的时候,汽车本身会向驾驶员发出警示,当速度在60公里以下的时候,前方45米出现行人或者是80厘米以上的物体的时候同样会发出警示,同时有行车偏移系统,当你行驶当中压到了黄线会发出嘟嘟的声音,保持了驾驶的安全性。同时,方向盘上有换挡拨片,可以使你在驾驶的过程中充分的享受驾驶的乐趣,另外我们有一键导航,你也可以拨到后台服务人员,他们可以帮助你设定,也可以语音,直拨客服可以帮你拨到后台的语音。
当你停车的时候,在倒车的时候非常的方便,整个360度的景象会体现在上面,我们这款车提供了主动式的倒车景象装置,倒车的时候,离你最近的障碍物会主动的跳出来,使你非常方便。停车的时候提供了电子手刹,停稳的时候,显示屏会显示车道的情况,下车的时候,我们的座椅是智慧座椅,会慢慢靠近方向盘,除了你之外没有人可以把它挪走,这款车大家有机会一定要去看一看。
主持人:我们也知道,纳智捷一直在走差异化的营销手段,未来在差异化的战略有怎样的一个具体规划?
单志东:应该说差异化的规划是体现在全价值链,从商品的企划到研发到营销,到后市场都是一系列的策略,这种策略应该体现在方方面面,包括我们的营销系统也包括我们的广宣营销策略,包括产业发展,比如说我们的4S店不叫4S店,是叫生活体验馆,在未来我们会继续深化这方面的差异化,比如说我们的生活馆提供了体验剧场,到了我们的生活馆先看一场4-8分钟的电影,这个电影是在一个封闭的空间,坐在车里面前面会下来一个100寸的屏幕,配合外面的投影仪和里面的音响,通过这4-8分钟的短片了解这个车的一个性能,出来以后,这款车的底盘、变速器,悬挂系统到底是谁的系统,出来以后通过一个互动的电视可以了解,包括我要买这款车需要按揭,需要保险,需要多少费用,这台互动式的系统也可以帮你解决问题。在今年,我们为我们每位的销售顾问配备了ipad,可以为我们前面所说的进一步的补充,可以非常轻松、愉悦、准确的了解这款产品,这是我们在整个营销系统的想法。
在其他的领域中,包括我们的产品的设计,比如说我们的现在的优6SUV尽管入门价只有12.88万,但是设计是与当前的流行设计非常吻合,这样一个12.88万的产品,大家想到民族品牌价格比较低,实在不行降价,但是纳智捷一直坚持到今天,我们在中国汽车工业客户满意度调查的,是由中国汽车工业研究中心和消费者调查共同完成的一个调查,我们在13个品牌中排第七,前六位是德系,后面是韩系,我们是自主品牌第一个。
同样我们的差异化策略也表现在二手车上,目前我们二手车的残值率是整个SUV市场第二位,这是国家最权威的最新的数字,从开始之初就设置差异化,其他的方面包括品牌价值,包括研发采购,都是整个体现差异化的策略,所以差异化是未来东风裕隆立足之本,而且在各方面都要不断的深化,而且要把差异化要体现在每个工作的细节,而不仅是写在墙上,喊在口号上。
主持人:从4月1日在天猫运营店正式起用,现在的销售情况怎么样?
单志东:纳智捷一直以豪华和智慧为品牌核心,着力前瞻性的智慧技术,对于销售模式的创新我们是非常关注,比如说所有的纳智捷的汽车一定会开通官方的微博,包括腾讯和新浪微博,现在也开通了微信,同样4月1日天猫商城已经开业了,现在的数据是不错的,我们认为开设天猫商城是有价值的,我们的天猫商城跟其他的4S店是不一样的,也不面临着实体店的规划、统一价格的问题,但是汽车电商是一个趋势,我个人认为汽车电商发展到一定程度一定会遇到一个瓶颈,现在大家知道的不多,但是发展到第二阶段一定会遇到瓶颈,当二手车真正加入电商的时候,才是中国汽车工业真正的大发展,但是要二手车进入电商销售模式,需要一些汽车的检验检疫体系的配合这个还需要一些时间。
主持人:电商是更多的是一种概念,是起到品牌宣传的作用,那么我们,东风裕隆除了在线上推广以外,在线下的渠道建设方面有怎样的进展,到今年年底我们的网点会有多少?
单志东:接着讲刚才电商的问题,在美国买一辆二手车是非常方便的,在中国买二手车,看到这个车,向熟人问有没有改过,在美国有一个网站,把这个信息输入以后,会向你提供这个车从出厂开始到现在所有的销售的维修的记录,是在外州和本州行驶,商业保险等等信息,其他的物流信息,大家是很放心的,在淘宝买一辆心仪的二手车是非常简便的事情,在中国是非常广阔的前景,当然道路很漫长。
现在讲到实体店,现在一级和二级有200家,今年主要的想法网络要进一步下沉,我们在国务院发展中心所提供的三线城市,包括四级和五级市场的覆盖率要提高15个百分点,百强县覆盖率也要提高15百分点,同时在一些县城目前还没有能力覆盖到一些大卖场里面,提出了三级汽车生活馆,一级是大家所说的4S店,二级只能提供部分的职能,三级是把体验场搬到大卖场中,虽然不能提供更多的服务,但是把核心的搬过去的,由东风裕隆提供更多的服务,消费者也可以在汽车卖场中通过这种简单便捷的方式了解我们的品牌。
主持人:非常感谢单部长在百忙之中接受我们的访谈。谢谢。
单志东:谢谢你了。