【车讯网 报道】大伙可得稳住!11 月 12、13 号这两天,一口气扎堆上市、预售的新车足足 13 台,这波也是近年非车展里新车密度最高的一次。年底这场购车大战,算是正式拉开帷幕了。这 13 款车覆盖面特别广:十万级家用电车、轻越野方盒子、插混 SUV,还有高端智驾旗舰全都有。打算年底提车的朋友先别急着交钱,等把这批新车吃透再下手。我整理好了汇总表格给大家参考,不少新车参数还没完全官宣,上市、预售时间后续有可能微调。下面我就挨个聊聊每台车的核心看点。备注:由于有些车型还没有公布,所以配图可能会存在偏差。

上汽大众 ID.ERA 5X
专为中国市场打造的新生代纯电 SUV,全球首款 CMP 平台 + CEA 电子电气架构量产车。长轴短悬带来 2815 mm 轴距,高配搭载 192 线激光雷达、地平线征程 6H,行云智行支持城市 NOA,座舱标配 4 nm 车规芯片,有 415 / 520 km 两档续航,是合资里把高阶智驾下放到紧凑家用纯电的代表,兼顾德系底盘质感与本土智能体验。

广汽埃安 Ray7
定位年轻向中大型纯电轿车,埃安与华为深度合作的力作。搭载华为 DriveONE 电驱与 EMB 全电线控制动,百零刹停仅 33 米;铝混双叉臂 + FSD 悬架,CLTC 续航 700 km、低至 9.7 度的百公里电耗。192 线激光雷达搭配文远知行同源端到端智驾,颜值、能耗、操控、智能一把抓,主打 15–18 万级年轻运动纯电轿车赛道。

腾势 N8
上市全新大五座豪华科技 SUV,腾势近期重磅新品。首搭易三方 Evo、第二代刀片电池闪充、云辇‑A 双腔空悬,天神之眼 5.0 智驾配上 AI 智能体 “迪迪虾”。提供纯电、插混多种动力,巨幕座舱加上全套户外舒享套装可选,瞄准 35 万级,把豪华舒适、快充、高阶智驾和家用大空间打包在一起。

2027 款奇瑞风云 T11
年度改款大六座增程旗舰,最大看点是激光雷达下放到后驱版本,猎鹰 700 智驾支持端到端城市 NOA、车位到车位全链路辅助。新增电动车门、AR 投影尾门,内饰换新配色,保留 30 英寸 6K 寰宇屏、后舱娱乐屏、车内冷暖冰箱与二排按摩座椅,综合续航可达 1400 km,是看重六座家用、长途无焦虑的热门选择。

北汽星钽 5X
家用新能源方盒子的破局车型,北京越野星钽序列首款车。造型硬朗,离地间隙、涉水深度与多地形模式加持,支持轻度越野;搭载华为乾崑 ADS 5 Pro,拥有越野 NOA,纯电、混动双动力可选。定价亲民,把硬派外观、家用大空间、华为高阶智驾放到 20 万以内,主打 “可城可野” 的家庭轻越野需求。

吉利星越 L PLUS
吉利中大型旗舰智混 SUV,这次预售看点拉满。基于 CMA 架构,i‑HEV 混动把油耗压进 4 L 区间;双腔空悬 + 后轮转向,近五米车身转弯半径仅 4.88 米。作为首款搭载激光雷达的燃油 / 混动 SUV,配上千里浩瀚 H5 智驾、Flyme Auto 座舱,后排贵妃榻、多屏交互、后排吸顶屏配齐,走 “50 万级豪华配置平权” 路线。

新款问界 M8
投入 15 亿的重磅大改款家庭旗舰 SUV,4 颗激光雷达组成感知阵列,搭载华为乾崑 ADS 5,感知能力大幅升级。增程版纯电续航提升,综合续航最长 1590 km,纯电版最高续航 705 km;底盘重新调校,抑制晃动、侧向支撑同步优化,鸿蒙座舱生态成熟,是 40 万级家庭智能旗舰的标杆选手。

2027 款岚图知音
20 万级性价比王炸,这次改款直接把 896 线双光路激光雷达、华为乾崑 ADS 5 下放。原生 800 V 平台,5C 快充,20%–80% 仅需十分钟;90.8% 的超高空间得房率,副驾零重力座椅、后排小桌板、冷暖冰箱、后备箱 220 V 电源全部标配,拒绝选装套路,瞄准追求全能舒适的家用纯电用户。

日产 NX7
东风日产全新中型插混 SUV,日系新能源难得的高阶智驾选手。搭载 Momenta R7 大模型 + 车顶激光雷达,硬件支持城市 NOA;招牌亮点是 AI 零压云毯座椅 2.0,可以动态调节支撑,延续日产 “大沙发” 优势。40.9 kWh 电池,纯电续航超 300 km,综合续航可达 1666 km,主打 “日系舒适底盘 + 本土智能” 差异化路线。

极狐贝塔 S3 激光雷达版(图片非激光雷达版车型)
贝塔 S3 的高阶智驾版本,主打高性价比纯电轿跑。配备禾赛 192 线激光雷达,元境智能系统打通城市与高速 NOA,泊车、窄路辅助、循迹倒车全都具备。车身流畅、配色年轻,座舱搭载 8155 芯片,续航最高 660 km,把激光雷达 + 城市 NOA 下放到主流家用轿跑价位,对新手非常友好。

极狐贝塔 T1(换电版)图片非换电版车型
入门级换电家用 SUV,接入宁德时代巧克力换电网络,标定 99 秒完成换电,全程不下车;同时保留直流快充,两条补能路线。支持车电分离,大幅压低购车门槛,电池由官方统一运维,不用纠结衰减。空间偏向家用代步,兼顾城市通勤、网约车、短途出游,让换电不再是高端车型专属。

奥迪 E7X(特别版)
上汽奥迪中大型纯电旗舰 SUV 的特别版本,依托 900 V 高压平台、100 kWh 大电池,CLTC 续航最高 705 km。标配双向 14° 后轮转向、奥迪全景智驾、QD Mini LED 星空屏与智能调光天幕,quattro 版本零百最快 3.9 s。特别版大概率在车漆、内饰套件、标识、选装权益上做专属限定,适合喜欢豪华德系纯电的用户。

奥迪 E5 sportback(特别版)
AUDI 品牌首款溜背纯电轿跑的特别版,基于 ADP 智能数字平台打造,顶配可达 579 kW,零百加速 3.4 s,最长续航 770 km。传承奥迪 quattro 与底盘调校功底,座舱数字化、车机深度适配国内生态。本次特别版重点在专属外观套件、配色、内饰材质与限量权益,兼顾性能、颜值与豪华质感,面向热爱运动轿跑的高端纯电玩家。
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