【车讯网 报道】　　当行业还在把“加个APP、投个屏”当作智能化卖点时,首驱科技已经将AI深度嵌入两轮电动车的动力、安全、操控与交互全链路。从成立之初便将“AI重新定义出行”作为核心理念,这家仅用一年多时间便创下多项行业纪录的年轻企业,正用全栈自研的AI技术体系,将两轮电动车从传统代步工具推向“可进化、会思考的智能出行机器人”。

　　从“被动响应”到“主动预判”:AI让安全不再被动

　　在操纵安全领域,首驱推出了Cycle X 2.0电子车身稳定系统,新增ESC电子稳定系统、ACC自适应巡航和AEB自动紧急制动等功能。依托多传感器融合与控制算法,系统可实时感知车辆状态和路况变化,当检测到潜在风险时主动介入制动或调整动力输出,实现从被动防护到主动干预的升级。这是两轮车领域首次系统化引入AEB自动紧急制动功能。

　　电池安全方面,首驱发布了行业首创的AI电池热失控预警系统。基于端云协同架构,系统可覆盖充电、骑行、静置等全场景,提供最长24小时的前置预警能力。一旦检测到电池异常,系统会提前识别并推送预警,将风险消灭在发生之前。同步推出的电池PACK无焰阻燃技术借鉴航天级“三明治”安全防护理念,即便电芯发生热失控,也能实现电池包不起火、不爆炸。

　　轮胎也被赋予了“感知”能力。行业首发的AI智慧轮胎可实时监测胎压、胎温、轮胎寿命和路面抓地力。胎压异常、抓地力下降时系统主动预警,让风险预警更早可视化。

　　从“被动响应”到“主动预判”:AI让交互更有温度

　　“伪智能”的车机交互往往停留在“能看导航、能放音乐”。首驱的答案是让车真正“学会思考和预判”。

　　首驱自主研发的Skymotor中央智慧大脑,采用行业领先的集中式架构,将仪表和车身控制融为一体,在两轮车领域首次实现了全局智能。基于这一平台,AI妙控3.0系统集成了零力推行、停车防溜坡、OTD 2.0双向转把和智能脱困模式等功能。用户正拧加速、反拧减速、静止一键倒车一气呵成,系统还能根据路况自动调节扭矩输出。

　　交互层面,SkyKey全端智能解锁系统搭载行业首发AI自学习无感解锁技术,用户靠近车辆0.1秒即可稳定响应。行业首创的指静脉解锁更是直击出行痛点——无需钥匙、手机、密码,仅凭手指即可解锁车辆。

　　零阈OS全域操作系统则实现了行业首创的“图车云一体辅助驾驶”——将导航数据、车端数据、车身控制进行云端融合。开启导航后,系统能提前预判转弯动作,自动开启转向灯,转弯完成后自动关闭。AI自动转向灯功能同样基于算法学习与导航联动,提前预判转向并自动完成灯光开启和关闭。

　　从“千人一面”到“千人千面”:AI让骑行更有趣味

　　首驱还把AI能力延伸到了个性化体验层面。独家个性化人声复刻技术可通过少量语音样本生成专属音效,用于车辆原声播报等交互场景。AI妙控系统还能持续学习用户的骑行习惯,优化动力输出与续航管理——骑得越久,车越懂你。

　　两轮出行的智能化升级,从来不是堆砌大屏、加装蓝牙的表面功夫,而是要用技术解决用户最核心的出行焦虑。首驱正在将AI能力与骑行场景深度结合,把更加智能、易用的功能带入更广泛的用户日常。这不仅是技术的首发,更是两轮出行从“功能时代”迈向“AI时代”的标志。