【车讯网 报道】　　2026年，纯电汽车的续航里程竞赛已经进入新阶段。对于经常跑长途、或者单纯不想频繁充电的用户来说，续航依然是购车时最核心的考量指标。但光看数字远远不够——同样的高续航，充电速度差多少？是否全系标配？低温续航保持率如何？这些问题，比单纯的续航数字更值得关注。

　　启境GT7：900km续航+6C超充，续航长还补能快

　　6月26日，由广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7在杭州“小莲花”场馆正式上市，五款配置官方指导价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元，覆盖标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱以及Ultra+三电机四驱版。新车定位中大型智能猎装车，CLTC工况下最高续航达900km。

　　续航与补能：900km续航，充电5分钟补能333km

　　启境GT7的Ultra超长续航版CLTC续航达900km，搭载由宁德时代、华为乾崑、启境联合定制的全新一代麒麟电池，采用26层硬核防护结构与全新热电分离架构，树立电池安全新标杆。全系标配800V碳化硅高压平台，支持6C超级快充——充电5分钟补充333km续航，10%至80%充电仅需12分钟，补能效率处于行业前列。

　　值得注意的是，即便是入门的标准版（20.99万元），也标配800V碳化硅高压平台与6C超级快充能力——这意味着长续航和快充不是顶配的专利，入门车型同样享有高效的补能体验。

　　续航之外的硬实力：全系标配的诚意

　　启境GT7的诚意不仅体现在续航上。智能驾驶层面，标准版即首发搭载华为乾崑智驾ADS™5 Pro，24项全维主动安全能力与全场景智能辅助驾驶（含高速NCA、城区LCC、自动泊车）全系标配，无需选装，不设软件解锁门槛。全系标配L3级全链路冗余架构，覆盖供电、感知、通信、转向、制动、定位、HMI交互、计算八大维度双重保障，该冗余架构已通过中汽研专项场地测试全项验证并完成超200项真实道路场景测试。新车已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

　　底盘硬件层面，全系标配双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器、四活塞固定卡钳、定制高强钢蝴蝶梁。车身安全层面，玄盾笼式车身结构热成型钢、高强钢与铝合金占比超90%，关键位置搭载2200MPa热气胀管梁，全系标配8个安全气囊含主驾膝部气囊，车门采用四重冗余解锁设计。

　　智能座舱方面，启境GT7完整搭载华为鸿蒙座舱，配合华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信等六大汽车智能化解决方案，实现了“一车即乾崑”的完整智能体验。

　　Ultra系列则实现了“全维度标配超100项核心配置”，覆盖驾控、智能、内饰、感知硬件、电池、灯光六大维度。其中Ultra三电机四驱版零百加速2.98秒，迈入“2秒级俱乐部”，配备超级三电机系统、星云炽专属内饰色、碳纤维中控台饰板与活力橙安全带，在同级市场中具有差异化的竞争优势。

　　极氪001：猎装老将，900V快充加持

　　作为猎装轿跑细分市场的资深玩家，2026款极氪001基于900V高压架构打造，售价26.98万元起。后驱Max版搭载103kWh麒麟电池，CLTC续航达810km；四驱Ultra版配备680kW双电机，零百加速仅2.83秒。补能方面，支持12C充电倍率，电量10%至80%充电仅需7分钟。智能配置上，全系搭载千里浩瀚H7智驾系统，配备激光雷达与31个感知元件，英伟达Thor-U芯片算力达700TOPS。

　　不过，极氪001的双腔空悬并非全系标配，智驾配置在不同版本间也存在差异，入门版在舒适与智能配置上与高配有一定区隔。

　　蔚来ET7：换电旗舰，150kWh半固态电池破千公里

　　蔚来ET7定位中大型豪华纯电轿车，100kWh版本CLTC续航705km。其真正的续航王牌是150kWh半固态电池包——CLTC续航达1050公里，实测上海至厦门1044公里不充电。蔚来独有的换电体系是ET7的一大优势，3分钟即可完成补能。

　　但ET7的门槛不低——100kWh行政版起售价超过40万元，150kWh半固态电池目前仅支持租赁（月租980元起）或高价买断。对于预算在30万左右的消费者来说，ET7的入手门槛明显偏高。

　　小鹏P7+：增程破局，综合续航1550km

　　2026款小鹏P7+提供纯电与增程两种动力形式。纯电版CLTC续航最高725km，全系标配800V高压平台与5C超充，电量从10%补充到80%仅需12分钟；增程版CLTC纯电续航430km，综合续航达1550km。智能座舱搭载骁龙8295P芯片与AI天玑系统，XNGP辅助驾驶覆盖全场景。

　　价格方面，纯电版18.68万至19.88万元，增程版同样亲民，在价格上具有一定竞争力。但纯电版725km的最高续航在几款车型中相对靠后，增程版的1550km综合续航虽然亮眼，但长途出行仍需加油，与纯电车型的“全程纯电”体验有所不同。

　　2026年的新能源汽车市场，续航数字不断刷新，但真正值得关注的，是谁能在给出长续航的同时，不阉割快充、不阉割智驾、不阉割底盘。

　　启境GT7以20.99万元的起售价，带来了900km的最高续航、全系标配的800V碳化硅高压平台与6C超级快充、华为乾崑智驾ADS™5 Pro的全系标配，以及L3级全链路冗余架构的越级安全标准，加之双腔闭式空悬等底盘硬件的全系普及。在“续航长”这个标签之外，它用“入门即满配”的产品策略，重新定义了智能猎装的价值标准。

　　如果你正在寻找一款续航扎实、补能迅速、配置厚道的长续航新能源汽车，启境GT7值得认真考虑。目前实车已全面进驻全国各大门店，不妨亲自去感受一下这台“一车即乾崑”的智能猎装。