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途观L新增插电混合动力 ePro车型配置盘点

夏星

  【车讯网 报道】2026年5月29日,上汽大众途观L ePro上市,新车采用插电混动,WLTC纯电续航117公里,油电综合续航1423公里。分为豪华版和旗舰版2款车型,指导价分别是19.19万元和20.79万元。本文对其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。

  途观L是一款热销多年的中型SUV,这次推出的ePro,采用上汽大众全新一代的“黄金超混”技术,据厂家介绍,它能在保持动力的同时,降低油耗,从而为车主节省真金白银。

  车头部分,机盖较为圆润,下部及左右进气的型面富于变化,从而带来不错的质感。贯穿灯与发光车标,是这一代大众车比较普遍的设计。

  尺寸方面,长宽高分别为4744×1842×1684毫米,轴距2791毫米,接近角18度,离去角19度,整备质量1870千克,最大满载质量2340千克。

  车身侧面,黑色轮眉、黑色窗框与银色车顶架,搭配的挺和谐。

  尾灯同样采用贯穿式,但又不是单纯的直线,而是在左右两端有所变化。

  车身颜色方面,分为量子黑、镭射白、弧光白、星系灰,此外还有定制色:极光绿,售价2000元。

  内饰颜色分为两款:星穹黑、瑞雪白+黑色。前部,三块液晶屏一字展开,配色上深下浅,有着不错的温馨感。

  方向盘为双幅,两种颜色搭配,看上去挺养眼。当然,更重要的,是换成了实体键,给操作带来便捷。

  中控屏15英寸,车机是高通骁龙8155芯片,时下流行的功能,在这儿都有。

  旗舰版多了个副驾娱乐屏,家庭出行时,估计能派上很大的用场。

  中间平台为双层,平台前端的实体操作键,比用手指头在屏幕上划来划去,要快多了。

  座椅是仿皮面料,标配座椅加热、腰部支撑、正驾座椅8向和副驾6向电动可调。

  动力采用插电混动,是新车最主要的亮点,发动机1.5T,最大功率95千瓦,电动机最大功率145千瓦,最大扭矩330牛米,匹配3速混合动力专用变速箱,最高时速180公里,百公里加速8.6秒。

  油耗方面,WLTC百公里综合油耗0.89升,最低荷电状态WLTC百公里油耗5.26升,最低荷电状态CLTC百公里油耗4.33升,使用92号汽油,油箱容积47.5升。

  动力电池采用三元锂+磷酸锰铁锂电池,电池能量22千瓦时,百公里耗电16.1千瓦时,WLTC纯电续航117公里,CLTC纯电续航143公里,CLTC油电综合续航1423公里。

  充电方面,功率50千瓦,从30%快充至80%需0.42小时,对外交流放电功率3.6千瓦。

  底盘方面,前悬架采用麦弗逊式,后悬架是多连杆式。车轮19英寸,轮胎规格235/50R19。

  辅助驾驶方面,旗舰版搭载上汽大众与卓驭科技联合开发的行云智能辅助驾驶系统,泊车辅助包括记忆泊车、遥控泊车,等等。

  车型方面,途观L ePro分为豪华版和旗舰版,指导价分别是19.19万元和20.79万元。

  1,豪华版,指导价19.19万元。

  它是途观L ePro的入门级,车机配备高通骁龙8155芯片,驾驶辅助是IQ. Drive,属L2级,硬件包括5个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个摄像头,其中前方感知摄像头为单目。

  主动安全:车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、交通标识识别、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、开门预警、主动制动、低速行车警告、后视镜加热+自动下翻+自动折叠+位置记忆、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、360度全景影像、LED自动车灯、自适应远近光、LED日行灯、前灯雨雾模式、车窗防夹手、方向盘上下+前后调节、自动雨刮。

  被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,前排中气囊、救援呼叫。

  便利配置:车顶行李架、全景天窗、全车车窗一键升降、电动尾门+位置记忆、遥控钥匙、前排无匙进入、一键启动、电池预加热、皮质多功能方向盘、方向盘加热、驾驶模式(经济、舒适、运动、自定义)、全速自适应巡航、5G车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏、导航、路况显示、9喇叭音响、手机映射(支持苹果、华为、安卓)、蓝牙电话、语音控制(导航、电话、空调、车窗、天窗、多媒体)、面部识别、Type-C接口(前2后2)、仿皮座椅、正驾座椅8向+副驾6向电动可调、前排座椅加热+4向腰部支撑、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、前排双化妆镜+照明、30色氛围灯、后备厢12伏电源、对外放电、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、手机远程控制(车窗、启动、空调、车况)。

  2,旗舰版,指导价20.79万元。

  在豪华版基础上,增加1.6万元,是旗舰版。它的驾驶辅助是行云智能,辅助驾驶路段为高速公路,硬件是5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个摄像头,其中前方感知摄像头为双目。其它配置增加内容如下。

  主动安全:后视镜位置记忆、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、辅助泊车+遥控泊车+记忆泊车。

  被动安全:内置行车记录仪。

  便利配置:抬头显示、AR实景导航、11.6英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电、副驾腿托调节、前排座椅加热+通风+按摩+位置记忆、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、空气质量监测。

  最后的总结:推荐旗舰版。

  新车只有2款,选择变得很简单,根本用不着纠结,肯定是旗舰版。

  因为,旗舰版的指导价,只多出1.6万元,而配置却增加了不少。即使您的驾驶技术不错,用不着行云智能,单单是独立空调、座椅加热通风按摩、副驾娱乐屏和副驾腿托,也值1.6万了。

责任编辑:郭磊

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