【车讯网 报道】11月21日，2025广州国际车展盛大启幕。捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海T1四驱版、山海L7 PLUS等多款车型重磅登场，展现品牌7年达成200万销量背后的技术积淀、品类创新与生态实力。

　　车展期间，捷途国内营销中心总经理助理、纵横国内营销中心副总经理助理 梁海明在接受车讯网专访时表示，捷途用了7年多的时间完成了200万的销量，得益于捷途的4个坚持，一是我们坚持旅行+的战略，二是坚持品类创新，三是有技术创新来支撑，最后是坚持直面用户。

　　以下为采访实录：

　　车讯网：非常感谢捷途汽车梁海明梁总，百忙之中来到车讯网进行专访。在上午的发布会，我也去看了，非常震撼。我们在专访中考虑了很多问题，和您深度沟通。这次展台捷途在整个展品当中，包括风格、专题有什么亮点、特点？

　　梁海明：感谢车讯网对捷途汽车的支持，郭老师也是我们非常熟悉的老朋友了。这个问题问得特别好，这也是我们想通过此次广州车展和各位粉丝朋友、用户朋友沟通的一个重要信息，第一是捷途是以“旅行+战略”来做自己的品牌和产品的细分，所以在展台上所有的布置、场景化都是围绕旅行+来做的。

　　“旅行+”最重要的两个支撑：一是产品支撑，产品做了两个品类创新，一类叫越野方盒子，一类围绕家庭旅行的旅行小房车。像郭老师刚刚给我们提到的L7 PLUS等等这类车，这是产品上的旅行+。二是生态上的“旅行+”，我们每次车展都有很丰富的生态产品的展示，从吃的、用的、玩的、从户外旅行到越野旅行到生态改装等等，这是捷途典型的和别的品牌不一样的地方。

　　车讯网：这次去展台，我还特地拍了一下，不夸张，一墙，包括捷途旅行者的一些改装配件，还有官方改装的。

　　梁海明：没错，是的。

　　车讯网：我觉得这一点特别好，现在年轻的用户、改装的用户、想玩的用户会更加喜欢？

　　梁海明：没错。现在很多年轻的用户，他们特别注重自我表达，注重个性化的主张，个性化和外界无声地沟通。我们在改装这块，既有官方改装做立标，或者是我特别在意官方能够提供的改装的技术、验证和官方改装所见即所得，可以直接上路。

　　车讯网：借着这个话题，第二个问题出来了，我们前两天在开发布会的时候，听到一个数字特别好，200万，捷途汽车是全球唯一7年累销200万辆的中国汽车品牌，这个数字我觉得还是很厉害的。我们比较关心，捷途速度的背后有什么可以和大家分享吗？大家都在讲，下一个200万的时代可能很快就会到来。

　　梁海明：谢谢。首先捷途用了7年多的时候完成了200万的销量，得益于我们有4个坚持：

　　一是我们坚持旅行+的战略，刚刚和郭老师介绍“旅行+”了。

　　二是坚持品类创新，刚刚也介绍了我们越野方盒子的品类和旅行小房车的品类，这两个品类目前在市场都立得住，都有销量来支撑，都是用户在认知上、心智上和购买选择上是大家认同的。

　　三是有技术创新来支撑，我们始终用越野的技术、新能源的技术，在这些方面不断进行突破和探索。

　　最后是捷途倡导了很多年的坚持直面用户。

　　您也和李总很熟悉，李总带着大家在直面用户上有3个100%，100%的直面、100%的直连和100%直评，这是捷途的4个坚持。通过4个坚持，我们快速地完成了第一个200万，下一个200万，还是要坚持4个坚持，继续为用户推出更好的服务、更好的产品。今天捷途展台也围绕200万做了很多200万的糖葫芦，欢迎大家到展台上品尝。

　　车讯网：前两天在开捷途旅行者发布会的时候，我们还收了一个200万的小徽章。当时我没有机会去问，今天一定要问问您，当时我们在发布会看到一个从技术层面特别有意思的，当时捷途旅行者的C-DM版本顶配和华为智驾合作的。而且它除了华为智驾以外，我看到了是另外一个高端信息，把激光雷达放在了里面，而且前两年华为说这个事的时候，大家以技术引以为豪，我们以前都是放在外面，头一次放在车里面吗？

　　梁海明：在20万级的产品序列里面，肯定是头一次的。

　　确实有几个好处：一是降低风阻。二是清洁度保持比较好，就不影响信号传输。三是减少外部其他的风噪、异物的干扰，这个确实好处非常明显。

　　车讯网：今天感谢梁总，祝下一个200万快速到来。

　　梁海明：感谢郭老师，谢谢您支持。