【车讯网 报道】11月21日，2025广州车展期间，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR品牌同馆联动，34款重磅车型集中亮相，以持续创新的技术和多样化的产品矩阵彰显中国自主品牌的“冠军”实力。

　　其中，奇瑞品牌携13款车型登陆羊城，正式揭晓量产命名的风云T9L、风云品牌首款纯电轿车风云A9化身“时尚单品”惊艳来袭，荣获红点奖的全新QQ3超越经典再度归来，还有不久前上市的瑞虎9X、第五代瑞虎8等车型悉数登场。

　　车展期间，奇瑞品牌营销中心总经理助理 李世武在接受车讯网专访时表示，白车身是一辆车最大的豪华，看得见的地方用心做，看不见的地方用良心做。2026年，风云T9L、风云A9以及全新的QQ3都将正式上市，后续还会有更多的新产品。

　　以下为采访实录：

　　车讯网：首先感谢奇瑞的李世武李总在百忙之中来到我们的展台进行专访。我也参加了我们今天上午的新车发布，越看越喜欢，新车很多，而且发了很多新车技术。展台的车很多，有不同的玩法和生态。帮我们重点介绍一下奇瑞展台的阵容今年怎么样？

　　李世武：首先介绍今年车辆参展阵容，奇瑞集团的奇瑞风云、星途、捷途、纵横、iCAR几个品牌一共带来了34款车，其中奇瑞品牌和风云带来13款，比较重磅就是上午发布会的风云T9L，轴距超过2.9米，车身接近4.9米的大五座SUV，还有风云品牌首款纯电轿跑风云A9，这两款重磅的车型。

　　星途品牌主要是即将于11月28日在珠海上市的星途ET5，以及今天发布会发布了非常漂亮的猎装车星途ES7 GT，包括ES HERO版，也是官方改装车，也是非常漂亮。

　　捷途主要是26款旅行者以及旅行者CDM。纵横G700环塔版上市了，我刚才过来时，整个展台还有很多人看纵横G700环塔版，确实非常吸引人。

　　iCAR主要是带来iCAR V27在中国的首秀，这是整个车辆的参展阵容。

　　同时还有技术的展品，我列举几个。

　　一是飞鱼数智底盘i，这个底盘4轮均可以实现90度横向移动。

　　二是伯牙音响做真金白银的展示，高音喇叭里的振膜是镀金的，为什么这么做？因为黄金的延展性非常好，在一个不起眼的角落布置了一下，但非常值得一看的技术展台。

　　三是新能源混动发动机方面，带来了鲲鹏天擎48%热效率的发动机，前期这款发动机在网络上讨论、议论比较多，48%的热效率怎么实现？能不能实现？这次在展台上做了一个解剖面给大家看，从展品上可以清晰地看到发动机的双曲柄三连杆结构，通过这一套双曲柄的结构，实现了可变的形成。不是通过原来正时气门实现小范围的变化，这次直接能够看见是大的形成变化，这样就实现26：1的高压缩比，同时实现高压缩比和膨胀比，通过这一套精美的机械双曲柄结构。

　　四是鲲鹏天恒水平对置发动机也是非常棒。

　　五是高密度的固态电池的电芯也都带来了，放在我们的展台上。这是我们的技术展品。

　　还有非常吸引人的，不知道各位老师中午有没有去，把奇瑞食堂大包子搬到了广州车展的现场。

　　车讯网：还有一个IP。

　　李世武：还有一个IP，我们叫“包小瑞”，有一套3个小的玩偶，很多人排队领取非常可爱的“包小瑞”，这就是今年带来的车辆技术展品以及生态、好玩的东西。

　　车讯网：“包小瑞”的包子，我深有感触。我还和工作人员聊到，奇瑞做车特别像做包子，这个包子有两个技术点，一是用料很足，二是请的是非遗的师傅调的馅。像做车，光有堆料还不行，还需要有精准或者有经验的师傅进行调教，才可以把包子做好。同样，抱着这样的精神状态或设计理念，才可以把车做好，不知道这么解读是否准确？

　　李世武：非常正确。奇瑞的大肉包用料非常足，但表面上就是很朴素的包子，但吃起来又香又解馋，关键是顶饱。

　　车讯网：看不见的用心做。

　　李世武：我们和王树国校长参加了10月18日的全球创新大会，我们自己总结，看得见的地方用心做，看不见的地方用良心做。王树国校长升华一下：所见之处皆为用心，未见之处皆为良心。

　　车讯网：这一点，我有发言权，这一年，我几乎跟了所奇瑞系的品牌上市发布会，我分享一个技术参数。每次，我都会拍车身结构和技术指标，这些都是大家看不见的东西。给我一个感受，车身的结构、强度、设计，最重要的是“不服我就碰”，上市之前，我会各种碰和各种实验，让用户用车时会非常安心和放心。而且现在气囊都是6个、8个，而风云T11是11个，有一点让我特别震撼，处理中间的这个远端气囊，有两个包。

　　李世武：是的，双腔远端气囊。

　　车讯网：我从奶爸的角度来讲，为什么我很喜欢，尤其是侧面碰撞的时候，会主动接你的头，减少碰撞伤害，还有后面安全气囊。小透露一下，我也参加了技术的年展创新会，还看了T11设计的顶棚气囊。特别有意思，会把现在能用到的或是以后需要用的都提前设计出来，也就是技术“鱼塘”，当以后需要的时候，就去拿好了。

　　李世武：我们称为技术货架，您对奇瑞的磐石车身2.0观察得太仔细了。比如风云T11后风窗的气囊，在SUV车型是第一款，天幕车顶气囊帘也是第一家，现在还没有上车，上车以后，整个乘员舱的保护非常到位，即使车辆发生翻滚的情况下，对我们里面的乘员保护非常到位，尤其是对大六座的家庭SUV。

　　车讯网：满座满员的场景。

　　李世武：奶爸的场景非常适用，我也是两个孩子，我一出门开车，一个人就开得很快，孩子在时，就非常小心，还是为家里人想得更多一点。

　　车讯网：我们奇瑞的车也不怕撞别人，我们也不怕被别人撞，看得见的地方还是用心。尤其是车身，像学用总所说的“车身安全是最豪华的”，深有感受。

　　李世武：白车身是一辆车最大的豪华。

　　车讯网：深有感受。从今年年初北京“风来了”之后，今年的发展速度非常快，我的感受一个是车上新的速度，还有技术的速度非常快。这里有一个小问题，2026年，有没有更积极或是怎么样的计划？

　　李世武：2026年的产品规划在后续会陆续发布，像今天上午发布会上讲的几个核心产品，风云T9L、风云A9以及全新的QQ3，都会在明年上市，当然还有更多的产品，我们后面再继续期待。先留一个悬念。

　　车讯网：非常期待。路线很明晰了，捷途会把一些产品线合并，这是特别好的路线。

　　李世武：像旅行者就是旅行者和旅行者C-DM。

　　车讯网：我也非常喜欢T9L，但是有机会也一定要去展台看一看。今年这么多的车型，每款车都有自己的明确定位人群，从您的解读上，T9L的定位人群或是家庭人群应该是怎么样的人群画像？

　　李世武：风云T9L，我们定位叫作“智美大五座SUV”，是一款插混的PHEV的SUV，通过现在风云整体序列的设计理念，都是从东风美学的角度出发的，从风云出来的产品，基本上今天上午学用总的讲解，您也能发现，对整个东方美和中国美进行非常好的诠释，外观很漂亮，内饰也很漂亮，而且都是我们的中国元素。

　　T9L这款车的动力，百公里3升的油、5秒级的百米加速，动力会非常强劲。在安全方面，一直在说“安全可以永远相信奇瑞”。不管是车身安全，实际上从风云A9L或是风云T11也好，这两款爆款的车型，我们在健康座舱方面花了很多的心思，你进到车里面，基本上没有任何味道，零甲醛，而且设计师都说把车里面的内饰用料，可以割一块煮水给我喝，对自己的产品非常有信心，确实做得好。还有信息的安全，整个权威度的安全考虑得非常详细。

　　还有一个层面，T9L产品智能化做得特别好，搭载猎鹰700+的智驾，后期产品试驾也可以体验猎鹰700+到底在哪些方面非常优秀。

　　车讯网：非常期待，感谢李总，祝我们大卖。

　　李世武：谢谢。