【车讯网 报道】北京现代于2019年8月14日宣布，领动插电混动版车型正式上市。根据配置差异，新车分为畅行版、乐行版与智行版，官方指导价19.78-22.18万元。作为新能源车型，该车享受1万元的国家补贴及购置税、车船税双免的政策福利，加上北京现代提供的最高3.3万元企业补贴，补贴后售价15.78万元-17.88万元。该车动力系统由1.6升缸内直喷发动机、电动机及6速双离合变速器组成。纯电模式的行驶里程85千米，混动模式行驶里程952千米，最大总行驶里程高达1037千米。
领动插电混动版，是建立在领动基础上的新能源车型。与纯电动的新能源车型相比，插电混动具备可充电、可加油、不限购、不限行的优势。为配合新车上市，厂家还为消费者准备了“精 质”畅行三重礼——1，整车质保3年或10万公里，3大核心部件质保8年15万公里；2，免费3年流量，1年10GQQ音乐，地图下载服务；3，低至20%首付，2年免息金融服务。
精致有型，专属设计绿色节能。
新车型延续全球化的“流体雕塑”设计理念，赋予潮流、动感、运动元素于一体的型格魅力。同时，针对新能源产品特性，该车在产品设计方面采用专属优化设计，除彰显出新能源产品亮点外，更从实用性上进一步降低产品整体能耗，为用户带来更加纯粹的节能出行体验。
此外，新车外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。作为新能源车型，领动插电混动还装备了风阻更小的专属轮圈，车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in等标识。
尺寸方面，领动插电混动的长、宽、高分别为4610×1800×1450毫米，轴距2700毫米，并装备着4轮独立悬架。
应用专属仪表盘和中控屏专属界面、专属尾标等多项设计，领动PHEV带来个性化的识别度及更友善的使用体验。同时，可变开度进气格栅、独特的轮毂设计，能够有效降低风阻，从设计上将低能耗做到极致。
配置方面，新车便利配置比较丰富，配备有天窗、4.2英寸液晶仪表显示屏、8英寸中控液晶屏、导航、蓝牙、USB接口、定速巡航、自动开启式的后备厢、无线充电、电子手刹、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、自动大灯、双区自动空调、后排出风口、一键启动、无线充电板，以及现代BlueLink车机系统，等等。
在安全保障方面，领动混动版装备有车身稳定控制、车道偏离预警、后视镜盲区监测、前方碰撞预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、胎压监测。
动力方面，该车动力系统由汽油机、电动机及6速双离合变速器组成。其中，汽油机是获得沃德十佳的1.6升发动机，采用阿特金森循环和缸内直喷技术，配以永磁同步电机，热效率高达40%。
电池方面，该车采用高品质三元锂离子电池组，在研发初期经过水浸、火烧、高温、高盐等极端环境测试，确保电池组安全运行。同时，核心动力电池组采用双电池设计，分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域，不挤占车内空间，后备箱容积远大于同级车型。同时，外部采用加强筋提升结构强度，避免意外碰撞导致电池损坏，大幅度提升安全性。
性能方面，汽油机最大功率77.2千瓦，最大扭矩147牛米，满足国六排放标准；电动机最大功率44.5千瓦，最大扭矩170牛米。该车最高时速175千米，纯电动续航里程85千米，混动模式行驶里程952千米，最大总行驶里程高达1037千米。混动模式下综合油耗4.2升/百千米，最佳成绩为1升/百千米。
1升/100千米同级最低油耗——得益于“黑科技”TMED动力总成技术，新车百千米综合油耗仅为1升，低于市场同级车型；而在HEV模式下，百千米综合油耗也仅为4.2升，按照当前7.2元的油价计算，每千米行驶成本仅为0.3元，满足用户“精打细算”的用车需求。
85千米纯电续航里程——新车纯电续航里程85千米，完全可以覆盖大部分消费者日常通勤场景，消费者在感受纯电带来的超平顺与静谧空间的同时，还可享受每千米仅7分钱的超级经济性。
1037千米综合续航里程——领新车综合续航里程达到1037千米，全面覆盖日常通勤、近郊游、长途自驾游等各种场景，让用户没有里程焦虑，畅享面面俱到的精-质生活。
领动插电混动版，是北京现代第4款新能源汽车——第9代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插混版。据北京现代新能源开发部部长张宇先生介绍：北京现代在新能源方面的计划是“NEW”——"N"是9款新能源产品，“E”是HEV（混动）、PHEV（插电混动）、EV（纯电动）等新能源技术，“W”指路径，即一种新的出行方式。具体到产品层面，北京现代的下一款新产品为菲斯塔纯电动车。
车讯网
拆车坊
