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MINI COOPER是一款充满乐趣的车型，直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈，并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它在驾驶中显得非常灵活。加上变软的悬架，和上一代车型相比，明显感受到它和舒适性妥协了。
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甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用。所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。
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新smart不管动力和操控上也有很大提升，相比老款，舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的，不管日常驾驶的舒适性有明显的提升。如果你只是城市代步，一直对这种品质微型车情有独钟，那么新smart不会让你失望，动力和操控上也有很大提升。
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全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控，出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮，加速与制动的环节都有不错的表现，低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。它足以吸引周围所有人的目光，拉风程度并不亚于百万跑车。
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技术上的进步总是受人欢迎的，揽胜极光是同级别中首款搭载9AT的车型，也因此备受关注。极光在设计水准、硬件表现、对固有思路的突破等方面，都相当优秀。人们对于极光的关注和追捧不亚于苹果手机，甚至人们已经忽略了它本身作为一款车而存在的意义。
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