江西五十铃

五十铃mu-X采用的四驱系统为分时四驱，其在两区模式下可以更好的保障车辆的燃油经济性，而在四驱模式下则具有出色的越野性能... 更多
四驱系统普拉多所采用的四驱系统为全时四驱，虽然具有足够的脱困能力，但由于无法切换到两驱模式，因此在市区行驶时的油耗偏高... 更多
江西五十铃mu-X搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，其最大功率为130KW，峰值扭矩380N.m... 更多
动力普拉多搭载了一台2.7L自然吸气发动机，其最大功率为117kW，峰值扭矩244N.M... 更多
五十铃mu-X踏板反应非常的迅速，轻踏就能感受到强有力的制动... 更多
制动普拉多比较柔和，踏板脚感偏软初段制动力释放并不是很明显... 更多