“脸谱”版酷熊 试驾体验长城哈弗M2
从外形来评价，长城哈弗M2的外观相比较酷熊更加泼辣热烈，在内饰上，M2的整体空间构造非常合理，充分兼顾了驾驶员视野和乘客乘坐舒适性这两方面，哈弗M2搭载的GW4G15全汽油发动机，是长城后期完全自主研发的一款发动机。
由于长城汽车是依靠汽车改装起家的，所以长城几乎没有研发发动机的经验。而这台M2上搭载的GW4G15全汽油发动机，则是长城后期完全自主研发的一款发动机。和同类型，同排量的发动机相比，这款发动机的低速扭矩表现还是非常不错。不过在发动机的转速提升速度上，这款发动机就要迟钝太多了。再加上M2的变速箱速比设定没有在车辆加速的时候发挥出发动机低速扭矩的优势，所以这辆M2在加速时感觉会非常肉，不过在爬坡时，却显得底气很足。而这些所有的发动机性能特点，都会让人想起长城最擅长生产的皮卡和越野车。
因此你可以说，长城在制造M2的时候，即使知道M2是一款家用的灵巧小车，可在搭配发动机的时候，还是有意无意的把皮卡发动机技术糅合在了M2的发动机里——这是长城汽车一直以来的设计传统，也是其短时间内无法改变的方向。至于这款发动机的油耗，笔者大致测试了一下：在半载的前提和半市区、半远郊区的路况条件下，这辆M2的油耗能维持在百公里9L油左右。当然，如果驾驶者的习惯更好一些，这辆M2还是有很大的省油空间的。
总的来说，不管M2在外观上如何仿效丰田的设计，在内饰上如何缺乏细节，在发动机设计方向的转变上如何迟钝，你都无法否认M2是一款能让人眼前一亮的好车。不过，这个一亮到底能持续多久，是不是还会立即被M2的一些问题给浇灭，就要看购车者的预算和对这种“方盒子”车型的喜好程度了。
责任编辑：吴艾玫
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