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在家用SUV领域，其中不乏有许多出色的产品。在消费者看来，一个合格的家用SUV，不仅要满足一定空间需求，还要皮实耐用。近日，别克昂科拉PLUS申报图曝光，新车不仅在外观设计上有了更新，并且换装了1.5T动力。作为昂科拉的加长版车型，车身尺寸也进行了一定程度的增加，定位为紧凑型SUV。那么这款换装1.5T的昂科拉PLUS的养车水平如何呢？
在外观上，从申报图可以看出，昂科拉PLUS使用了全新的家族式设计风格，前脸使用多边形进气格栅，车标转移到车身机盖上，两侧大灯看起来十分犀利。车身侧面，前后翼子板微微凸出，营造出宽体的感觉，搭配下方多幅式运动轮毂，增添了几分运动氛围。车身尾部，与前脸大灯呼应，采用分体式尾灯设计，下方采用了隐藏式排气布局，辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距2640mm。内饰方面并未公布，大概率会使用家族最新内饰布局。动力方面，新车预计搭载与别克昂扬相同的1.5T发动机，传动系统方面，预计将会匹配CVT变速箱，最大功率184Ps，最大扭矩250N·m。接下来我们将从保险、保养、出行费用三个维度分析昂科拉PLUS的用车成本。
（现款昂科拉）
首先是保险部分，根据别克的定价策略以及目前昂科拉的定价推测，别克昂科拉PLUS的起售价预计将会在15-18万左右，因此我们按照最高18万来计算接下来的保险费用。首先是车船税和交强险，其中车船税按照1.0-1.6L（含）计算，预计需要花费360元左右，交强险按照家用6座以下计算，预计需要花费950元。商业保险按照基本险种缴纳，包括第三者责任险和车损险，其中第三者责任险以赔付300万为标准，预计需要花费2200元左右，车损险预计需要花费3100元左右。第一年所有的保险费用预计需要花费6600元左右。如果出现每年都不出险的情况，那么下一年的保险费用就会有相应的优惠政策，第二年优惠15%，第三年优惠30%。按照以上的优惠计算，第二年的保险费用预计需要5600元左右，第三年的保险费用预计需要4600元左右。按照三年六万公里计算，所有的保险费用预计需要大约1.6万元左右，平均一年的保险费用预计需要大约5600元左右。由于险种的需求不同，不同地区的政策也会存在一定的差异，请以实际情况为准，以上数据作为参考。
（现款昂科拉）
接下来是保养部分，由于昂科拉PLUS目前还在申报阶段，而且是首次使用1.5T，因此我们选择同样使用1.5T+CVT这套动力总成的别克昂扬作为参考。这款1.5T发动机首保和二保免费，分别在3000km和8000公里时进行。二保之后，每5000公里需要更换机油和机滤，一次预计需要花费670元左右；每10000公里需要更换空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯，一次预计需要花费600元左右；每20000公里需要更换刹车油，一次预计需要花费450元左右。按照三年六万公里计算，所有的保养费用预计需要花费大约1万左右，平均一年的保养费用大约3300元左右。
（现款昂科拉）
最后是出行费用，日常出行燃油费用占据最大的开销，所以接下来我们以燃油费用为主来计算出行成本。我们仍然选择使用同款发动机的别克昂扬作为参考，根据真实用户的用车反馈，别克昂扬的实际油耗大概在8.5L/100km左右。由于别克昂科拉PLUS的整备质量以及车身尺寸都要比别克昂扬更小，所以我们将按照实际油耗8L/100km来计算接下来的燃油费用。新车需要添加92号汽油，目前92号汽油的市场价格为8.33元/升，按照三年六万公里计算，所有的燃油费用预计需要3.9万元左右，平均一年的燃油费用预计1.3万元左右，平均每月预计需要1100元左右。因为路况和驾驶习惯都会对油耗产生影响，一般实际油耗也会高于测试油耗，具体请以实际情况为准，以上数据仅供参考。
（现款昂科拉）
我们将所有的保险、保养、出行费用相加，别克昂科拉PLUS一年的养车成本预计需要花费2.1万元左右，平均每月预计需要花费1800元左右。换装了1.5T四缸发动机之后的昂科拉PLUS，外观、空间以及配置都得到了一定的升级，在同级别中更具有竞争力，养车成本也不算太高。
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