【车讯网 报道】在古希腊历史遗迹当中，雅典恐怕是最年轻的，它仅仅是公元前5世纪的产物，距今才2600年。但它创建了“公民大会”，是民主政治的发源地；它以法律形式保障教育的普及，并用国家资源对每位公民进行品质培养。所以，我怀着无比崇敬的心情，走进这座文明圣殿。
第5天：雅典。
酒店的房间，正好面对雅典卫城，昨晚站在阳台上看了半天夜景，今早又看朝阳。这一宿房费太值了，一直被震撼着。震撼的原因，一是外观，它位于市中心的一座山丘上，山顶靠建筑找平，形成一个巨大的平台，平台之上是2600年前的建筑，巍然耸立。二是它所代表的文明，实在很先进。希腊历经过城邦时代、古典时代等不同时期，雅典卫城所处的，是政治、经济和文化都达到巅峰的古典时代，苏格拉底、柏拉图、亚里士多德，就是这个时代的人物。
早餐后出门，沿着一条窄街，向卫城走去。路上有许多馆子（下图），不知应该叫咖啡馆还是叫冷饮摊，反正可以舒舒服服地坐下来，喝点儿东西。前几年在越南，也是如此，逛一会儿，坐下来歇会儿，花几块钱喝杯可乐或啤酒，十分惬意。而在我的家乡北京，这是一种十分奢侈的享受——很难找到。听我爸说，以前北京有许多茶馆，也倍儿享受，后来逐渐都消失了。
这条小街一直在上升，不知不觉，已经走到高处。刚到雅典那天参观的宪法广场、议会大厦，以及昨晚看落日的吕卡维多斯山，一览无余。
接近卫城入口时，坡下出现一座剧场——阿迪库斯音乐厅，建于罗马时代，能容纳6000多人，至今仍在用。其中最著名的，是雅尼的雅典卫城音乐会，那是1993年的事儿，网上有不少文章说是在帕特农神庙，其实是在这座剧场里。
紧接着，来到卫城大门。所谓卫城，在古希腊的城邦时代，每座城邦都有，它建筑在高处，平时用于集会、祭拜，战时则起到堡垒作用。希腊虽然有许多卫城，但雅典的这座最出名。正因为出名，门票也稍微贵一些，每人20欧元。
尽管世界闻名，尽管是世界遗产，可进门极为简单，如果坐车来，下车后走不了多远就能买票进门，没有繁琐的手续，用不着网上预约，也没有画蛇添足的接待大厅，更没有在数百米或数公里外建造一座庞大的景区门。事实上，在我走过的30多个国家里，除了咱们，多数都像希腊这样，亲切、简单、便捷、淳朴，每个细节都透着人性化。
这座卫城里，原本有许多建筑，如今具备观赏价值的，主要是帕特农神庙、伊瑞克提翁神庙、雅典娜胜利神庙和山门。上图是山门，它的旁边，有个向外突出的平台，平台上是雅典娜胜利神庙（下图），庙的面积不大，殿内原有一尊用大理石雕刻的胜利女神像。
卫城最诱人的，是帕特农神庙，它早已成为希腊的标志。庙宇有48根石柱，每根柱高10米，直径2米。据说，古希腊人依靠起重机，将一块块沉重的石头吊起，建造出巍峨的大殿。如果您对2000多年前的人类就使用起重机感到惊讶，不妨再看看另一个事实：15世纪葡萄牙人开始远洋探索时，借助的是古希腊时代托勒密所著的《地理学指南》，书中不仅描绘了欧洲、亚洲和非洲，还运用经纬度确定了它们的坐标。
帕特农神庙里面，供奉的是雅典娜。根据下面这张复原图，可以得知殿内原来有一尊非常高大的雅典娜女神像。它建于2400多年前，毁于300多年前的战争中，后来进行了局部修复，这才有了今天能看到的根根石柱。
无论埃及还是希腊，古代建筑大都用石头，因而能保存的久一些。咱们的建筑基本上都用木头，建的时候倒挺快，可毁的也快，因而很难看到千年古迹——梁思成和林徽因费尽周折，才在山西省找到一座唐朝佛殿，极为珍贵。
希腊建筑给人的感觉是庄严、神圣、肃穆，因而特别适合用来做公共建筑。它的石柱与门楣，最为出彩，也最具特色。后来我到美国旅游，在首都华盛顿转了一圈，到处都是这种风格的建筑。可见，希腊建筑对整个西方世界的影响非常大。
在帕特农神庙旁边，是伊瑞克提翁神庙，它有3个殿，供奉着主神宙斯、海神波塞冬和铁匠之神赫菲斯托斯。
这座神庙最有特色的，是其中一面的6根柱子，雕刻成女性造型，可谓独具匠心。不过，为了保护，原物已经搬到山下的卫城博物馆里去了（希腊有5个，另1个在英国），摆在现场的，是复制品。
卫城所在的这个“平台”，东西长约280米，南北宽约130米，除了刚才说的两座庙宇，还有阿尔忒弥斯神庙和埃雷赫修神庙，建筑已无，仅剩地面上的少量残骸。
走到平台的尽头处，东南方向大概500米，是刚到雅典那天所参观的哈德良拱门与奥林匹亚宙斯神庙，此时我发现，这个方向的脚下，还有座剧场，查看地图得知，它叫狄俄倪索斯剧场。我第一次知道它，是在余秋雨的《千年一叹》中，书里说：这个剧场建于公元前6世纪，最开始上演祭神歌舞，随后又产生了戏剧，也就是说，它是戏剧诞生的第一个剧场。
卫城的山脚下，除了博物馆一定要看，还有2片古迹也应该去走走，一个是雅典罗马市集，另一个是雅典古市集，前者在东，规模较小，后者在西，面积较大。两者相距不过百米，呈左右邻居的关系。
这两片古迹，较好地保持了历史风貌，免费开放。走在其中，犹如回到了2000多年前——苏格拉底、柏拉图和亚里士多德，肯定也在这条街上行走过。
经过阿塔罗斯柱廊，一拐弯，随即进入现代商业街。刚才还是一片寂静的远古，转眼就是熙熙攘攘的现代，古与今的距离如此之近，反差如此之大，弄得我有些缓不过神来。
面对众多商店，我的家人如鱼得水，逛得兴高采烈，我则一直坐在咖啡馆里，欣赏街景，还获得了一个非常主观的印象：希腊男性的相貌，比女生更好看一些。
与西欧相比，地处南欧的希腊，在商业方面不够灿烂夺目，但以个人感受来说，我更喜欢这种氛围，因为它更亲切、更接地气。就好比有人喜欢在地名前面加个“大”字，我非常不喜欢，我喜欢“小”，我在少儿时代所经历的那座北京城，比如今的北京小多了，可让人觉得特舒服，不过，当年的那种舒适感，现在已经找不到了。
第6天：从雅典到科林斯。
坐地铁来到火车站，我们的下一站是科林斯。对于这种非常袖珍的火车站，在欧美亚诸国旅行时，早已司空见惯，我很喜欢它所带来的便捷——门前下车，进屋，穿过去就是站台。对于我国的火车站，为何越来越大，总是想不明白，为此还向这方面的专业人士请教过，他们的解释是人口太多，不得不把站房加大。
在售票窗口得知，几分钟后就有一趟车，票价9欧元。火车票上没写座位号，原来是随便坐。
别看站房很小，里面的站台倒挺宽敞。既没有安检、也没人检票，进出随意。
环顾一周，只见另一个站台上停着一趟车，但看起来更像是地铁。走过去问，还真是我们应该坐的。原来，我们首先坐它走一小段，在一个换乘站换乘“正式”的火车。
随后换乘的火车很漂亮，有点儿像咱们的高铁，但因换乘时间极短，没来得及拍照。另一个遗憾是，火车经过科林斯运河时，只是一闪而过（下图），随后的下车地点距离运河比较远，再跑回去看的话，有点儿不划算。
科林斯运河只有6公里长，但非常深，也非常窄，景观独特。如果从雅典坐长途车来，据说车站就在运河旁边，正好可以赏景。因为，过了运河，便进入伯罗奔尼撒半岛，前往半岛各地的班车，都从那座汽车站始发。
我们在科林斯下火车后，直奔科林斯古城，从火车站过去还有一段路，谷歌地图显示没有时间合适的公交车，于是坐了出租车，10分钟就到了，车费9欧元。
科林斯古城的历史非常久远，如今是个安静的小镇，距离科林斯新市区大概有六七公里的样子。在雅典的酒店吃早餐时，借助酒店网络浏览BOOKING，看到古城里有家不错的客栈，叫Vasilios Marinos Rooms，每晚60欧元，便下了定单。出租车很快把我们送到，环境果然很棒。
距离客栈大概700米的地方，是科林斯古城遗址的所在地，进门后首先是展览室，称为科林斯考古学博物馆，门票8欧元。
这个博物馆的规模虽然比不上雅典卫城的博物馆，但科林斯卫城与雅典卫城处于同一时期，都曾有过灿烂的时代。
曾有一度，科林斯经手的各种贸易，比如陶器、橄榄油、葡萄酒和金属器皿，数量庞大，且是当时希腊的唯一。
这是因为，在城邦时代，科林斯城因为地理位置优越，进出口贸易与过境贸易都很发达，尤其是公元前5-8世纪，盛极一时。后来被古罗马占领，居民中增添了罗马人与犹太人，依旧保持着商业都市的地位，以奢侈和昂贵生活著称。比如庙妓，据说科林斯的神庙曾拥有千余名妓女，为富人和官员服务。以至于后世基督徒认为科林斯是一个非常堕落的地方。
在古罗马人来到这儿之前，还有马其顿，它是希腊北边的一个地区，文明程度远远落后于希腊，可在公元前4世纪，马其顿的国王腓力二世建立了强大军队，入侵希腊并获胜，希腊各城邦只得承认马其顿的霸主地位，这个“丧权辱国”的时刻，就发生在科林斯。
科林斯遗址从1892年就开始发掘了，其中最为典型的，是下图中的这座阿波罗神庙，如今只剩下7根柱子，但通过上面的复原图，可以想象这座城昔日的繁华。
如果您仔细看，会发现上图与下图中的柱子造型，并不一样。上图中的柱子，比较粗壮，柱身有一道道竖纹，顶部造型淳朴而厚重。在雅典看到的宙斯神庙、帕特农神庙，都是这种形式，它叫多立克柱式。
下图中的柱子，比例稍微纤细一些，最大不同是顶部造型特别繁琐，犹如一盆盛开的花篮，它叫科林斯柱式。
还有一种柱子显得更为纤细，顶部有圆形涡卷的石雕，它叫爱奥尼克柱式。
古希腊建筑当中的柱式，就这3种：多立克柱式、爱奥尼克柱式和科林斯柱式。
除了标志性的阿波罗神庙，这片遗址中还有奥克塔维亚神庙、阿斯克勒皮翁神庙、论坛、浴室、喷泉、剧院、音乐厅、体育馆和教堂。其中有些是古罗马占领时期的遗存。
我在这里逛了2个多小时，全程只看到四五位游客。同样是古代建筑遗址，这里不如雅典出名，因而特别安静——我很喜欢这种感觉。
遗址附近有座山，山上有古堡之类的建筑，那就是科林斯卫城。其实没多远，估计个把小时就能走到，但我的家人懒得走，于是包了一辆出租车前往，来回车费20欧元，包括等待。
在城市的旁边，找个比较高的地势，修建一座堡垒，这便是卫城。雅典卫城是这样，科林斯卫城也是如此。只不过，雅典卫城所在的地势比较矮，科林斯所在的地方，是座比较高的山。
事实上，类似城市布局，在我国也有。比如东北地区曾有过一个高句丽政权，从西汉到唐朝，存在700年，先后有过3个都城，第1个在辽宁省桓仁，第2个在吉林省集安，第3个在朝鲜平壤，每个都城都有2座城，一座平原城，一座山城。
科林斯卫城免费开放。进门处十分壮观，城门显得特别厚重，高度约为6-8米，上面凿有许多孔，说不定原来有木制的楼板等物件。
进了门，迎面而来的是根据山势修筑的城墙，曲曲折折，围成一圈。
这城墙从某些角度看上去，很像咱们的万里长城，特别是其间的楼式建筑，与长城上的敌台极为相似。
卫城里的建筑残破不全，不像雅典卫城那样辉煌，但视野很开阔，能眺望到很远的地方，科林斯海湾清晰可见。刚才说到，科林斯地理位置十分优越，不仅因为海湾，更是因为它地处伯罗奔尼撒半岛的入口处，是半岛与希腊大陆的分界线——著名的科林斯地峡。公元前7世纪，这里曾有过地峡运动会，用于纪念海神波塞冬。
回到镇上，我们随意在街上逛了逛，街上很安静，食品店里有各式奶酪，价格比北京便宜多了，看得我很眼馋；更令我羡慕的，是随处都有小馆子，临街摆放着许多桌椅，无论喝杯汽水、还是喝瓶啤酒，或者吃顿正餐，都是很享受的事儿。
后来发现，整个希腊，任何一个小馆子，桌上都会铺着台布，椅子上有坐垫，感觉很舒服。从这个细节可以看出，他们对品质的注重。而在我国，除非档次比较高的酒店，多数地方不会铺桌布，如果沿街的这种小馆，至多给个塑料凳，简陋至极，凑合至极。
下图中的景象，在希腊同样极为常见——老人们三五成群，坐在沿街的露天座位上闲聊，从骨子里透着悠闲、享受、舒适。
镇上的每栋民居，都保持着一定间距，给人一种很从容的感觉。拥挤、嘈杂、喧闹等我非常熟悉的词汇，在这儿恐怕全用不上。但不管怎么说，希腊的经济在欧美国家当中，算是比较落后的，这一点从房屋与汽车就能看出来。您如果阅读我的美国游记，就会发现，满大街那些普通民居，有不少都很像咱们的度假村，还得是五星级的。
我与家人在旅行中，历来喜欢住与吃不分开，也就是说，我们很喜欢在下榻的酒店吃晚餐，而不是跑到外面找餐馆，一来比较享受，二来比较舒服。有人认为酒店吃饭太贵，其实不尽然。有一回，我们到西双版纳，在酒店屋顶花园餐厅里用餐后，出去散步，只见酒店周围的街边，全是小餐馆，客人们坐在低矮的小凳上，一桌挨着一桌，十分拥挤，与其说吃饭，我觉得更像是在逃难——就餐环境与服务，与酒店根本无法相提并论。那么，价格呢？我在一家小馆子门前看到价目表，其中有个当地著名的招牌菜，与酒店居然是一样的。
我们住的这家旅馆，有个很漂亮的院子，餐桌与餐椅都很讲究，但那天客人不多，老板准备的食材有限，我们点了几个普通菜，花费18欧元，酒水另算。
就这样，当遗址中那些古老建筑沐浴在夕阳中时，我们喝着啤酒，品着美味，渡过了一个愉快的黄昏。
星爷—与电影演员周星驰无关。本人姓夏名星，从小就有白头发，被同学戏称“夏老头”；后来友人按北京习俗，给我起绰号“星爷”。本人自1988年起驾车周游，至今不辍；2001年开始为媒体做汽车评测，故将个人专栏冠名“星爷说车”。
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