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深入对比福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡与长城金刚炮

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车讯网 报道】  近来,在国内政策对于皮卡逐步解禁的当下,集多种车型优势于一身的皮卡的多功能属性逐渐被发掘,汽车市场也涌现出了许多高格调的皮卡,目前热度最高的该类型车就是主打高性价比的福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,同样还有一款受关注度非常高的皮卡,那就是长城金刚炮。在上市后的销量中,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡更是以明显的激增优势,占据了各大皮卡圈的头条,那么对于福田征服者采埃孚8AT和长城金刚炮这两款皮卡,该如何选择呢?

  可靠性对比,采埃孚8AT全擎发力

  作为一款皮卡,最重要的一定是它的可靠性。无论是长期高负荷的运输工作,还是应对苛刻的越野环境,人们对皮卡的可靠性需求始终是不变的。而体现皮卡可靠性最关键的点,便是在于动力总成方面。

  福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,“双百基因”加持,动力强悍、高效节油,为用户提供购车最优解。该款车型搭载源自百年康明斯动力基因的2.0T柴油发动机、宝马同款百年采埃孚8AT变速箱,真正实现澎湃动力与高效节油的完美组合,最大功率120kW,峰值扭矩390N · m,低转速大扭矩,起步加速快,不论何种路况,都能带来一触即发的澎湃动力,而且传动效率更高,同级油耗方面节省6%,在油价大幅上调的今天,这一点的优势就尤为明显。

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  再看长城金刚炮,搭载的是长城自主研发的绿静2.0T发动机,匹配国产手动变速箱,动力参数较高,最大功率120kW,最大扭矩高达400 N · m,从发动机和变速箱品牌和实力方面来看要逊色一个档次。

  底盘悬架方面,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡采用上置板簧+宽体车身结构,承载能力更强,底盘抗扭矩性强,因此车身寿命更长,在实际使用中彰显出专业底盘的十足底气。

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  福田征服者系列皮卡底盘VS金刚炮底盘

  反观金刚炮,采用的是风骏老底盘,下置板簧,承载能力显然无法与福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡相媲美。

  出色的驾控,爆发极致新体验

  皮卡的升级远远不只更时尚的外观,装备更漂亮舒适的内饰,出色的驾控才是一辆皮卡的灵魂,这是皮卡老炮对小白们的忠告。

  首先看福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡,搭载全新智能网联人机交互系统,让年轻用户轻松实现语音控制,配合家轿级的精致内饰设计,带给创富青年更惬意的驾乘体验。横向贯穿环抱式立体座舱、人体仿生学座椅,10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏等配置,更符合年轻用户群体的追求,强调了驾控乐趣。并且,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡富有韧性的底盘也能够更好地满足多场景用途,既能兼顾日常行驶的舒适性,又能在货斗满载的情况下随心操控。

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  而金刚炮在调教上,虽然整体行驶体验不再有商用皮卡的那种轻浮感,底盘调教更贴近目前市面上主流的SUV,滤震表现不错,动力输出也足够强劲,满足了一定的舒适性,但是驾驶舒适性及操控性方面确实还有一定提升空间。

  除此以外,一副好的轮胎是影响驾驶的重要部分。而这一点上,福田征服者采埃孚8AT和金刚炮的差距再度拉大。福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡全系标配了265/65R17(即胎宽265mm,胎宽是胎高的65%)的17吋铝合金轮毂的真空胎,而金刚炮仅在高配车型配备四轮碟刹,最大只能匹配245轮胎。

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  实用性对比,福田征服者采埃孚8AT为创富生活加速

  在选择皮卡车型的时候,运输货物高效成为衡量性价比的一项重要指标,拥有超大容量的皮卡在同级配置车型中才配得上称为佼佼者。

  福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡拥有尺寸为5603*1860*1880mm的车身,轴距达到3398mm,从外观就能直观看出其强大的装载能力,成为公认的“创富路上的得力搭档”。该款车拥有 1805mm 超长纯平货箱,装载空间增大10%。内部取消了轮毂包,整体装载空间大幅提升,也使得高强度防滚架和外绳钩的存在变得更加重要和有意义,这在同级竞品中实数罕见;货箱尾板还进行了加强加固, 拥有更强的平放承载力 , 装货、露营更多美好体验应有尽有 , 拉更多的货,也很轻松,而且各种细节设计和配置上,都更加合理,且更具诚意。

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  总的来看,处处都看得出福田征服者采埃孚8AT对皮卡市场的洞察,9.98万起的最低价映衬下,福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡性能方面的性价比优势更为突出,从动力、配置到细节把控,都考虑到用户在不同场景下的需求。购买一辆多用途皮卡,可靠、驾控和实用最重要,如果从这几点考虑出发的话,更推荐福田征服者采埃孚8AT柴油皮卡。

责任编辑:王晶莹

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