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一直以来国人对于SUV车型都情有独钟，原因不仅是因为它看上去高大威猛，给人以安全感，更因为它宽敞空间、良好通过性等全面的产品属性，能够满足更多的消费人群。而在国内众多SUV产品中，丰田RAV4荣放作为当之无愧的“元老”，在把控用户需求方面似乎一直比其它品牌做得好，不久前，它刚刚推出了2022款RAV4荣放（17.58-26.08万元）也让我们看到了不少实用的东西。那么问题来了，这款新车有哪些变化？值不值得购买呢？下面我们就进行一番分析。
新增车身套件、双拼配色，城市SUV也能更有硬汉感
这一代丰田RAV4荣放一经推出就受到了不少朋友的喜爱，主要原因是设计足够出彩，尤其是在当下多数SUV产品全面向城市化风格妥协时，RAV4荣放依旧有种专属于SUV的硬朗，这在当下十分难得，也显得很特别。
新推出的2022款RAV4荣放在原有时尚、硬朗的风格上，对外形进行了不少调整，其中最大变化在于专为2.0L四驱版车型新增了越野外观套件，轮眉比之前更宽、更有设计感了，看上去也更加粗壮有力。除此之外，车门下方的装饰条、全新的深灰色轮毂、新增的黑色外后视镜罩等细节也让整车看上去更有质感。
此次新车升级不仅体现在外观上，内饰也有相应的升级，主要差别在于2.0L四驱版车型由原来的真皮座椅，调整为了皮+翻毛皮混搭座椅，并通过菱形缝线纹理加以点缀，看上去更加硬派。此外，新车的内饰中控仪表面板、扶手箱、门板缝线也都采用了特殊的配色，和整车的越野风格搭配起来更好看。值得一提的是，新款RAV4荣放还增加了双拼色车身的可选范围，包含新推出的星际蓝车色在内，共有7种单色以及3种双拼色，这一点相信也更加符合年轻用户的需求，当然“都市版”除外。
标配智行安全+7气囊，新增的脚踢感应后备厢挺实用
如果放在其它车型上，中期改款增加大量配置提升产品竞争力是很常见的事，不过对于RAV4荣放来说，似乎没有太多必要，这是因为出自TNGA架构的它，各方面配置已经有很高水平了，一些其它品牌认为的高级配置，在新RAV4荣放这里不少做到了全系标配。
就拿安全气囊来说，新RAV4荣放全系标配有7个，领先同级主流对手的6个安全气囊，并且还全系配备了新一代Toyata Safety Sense智行安全系统、包括主动安全、全速自适应巡航等，大幅提升了行车安全性。与此同时，除最低配车型外，新RAV4荣放全系还标配了360度全景影像、10.1寸多媒体触控屏（包含导航、语音控制、车联网等功能、还支持手机app、远程控制车辆等）、自动空调等实用配置，对于日常用车都有较大帮助。
当然，作为新款车型的配置增量，新RAV4荣放也进行了相应的升级，在“PLUS版”车型上新增了前、后倒车雷达；除最低配外，全系新增后视镜锁车后折叠。值得注意的是，在“2.5L旗舰版”车型上还新增了感应后备厢的脚踢感应功能，也就是说用户今后在双手拎有货物无法开启后备厢的情况下，只需用脚在车底一划，后备厢就能开启，实用性还是不错的，只是比较可惜的是这项功能只有顶配车型上才有，希望日后能普及到更多车型上。
除了省油，SUV也能有不错的驾控？
新款车型上，车身尺寸没有太大变化，只是由于新增了越野套件的缘故，四驱版车型车长增加了25mm，达到4625mm，轴距依旧为2690mm，在同级紧凑型SUV中属于主流水平。
新RAV4荣放搭载的动力组合和之前一样，2.0L（最大马力171匹）+CVT（模拟10挡）以及2.5L混动（发动机最大马力178匹）+E-CVT变速箱。相比同级主要对手的优势是动力输出平顺、畅快，混动车型起步迅猛，并且省油能力突出，另外混动车型NEDC综合油耗最低只要4.7L/百公里，这对在意燃油经济性的朋友有着较大的吸引力，在当前高油价之下也能为车主省不少钱。
由于采用TNGA架构的车型都有着较低的车身重心、更韧性的底盘，因此这也提升了新RAV4荣放的驾控能力，这对于一款SUV来说是十分难得的，尤其是在极限状况下，更低重心、出色的悬架系统，能够提升车辆极限操控能力，换言之，无论是车内乘客安全，还是驾驶者的驾控乐趣，都可以做到兼顾，而这也是这一代RAV4荣放带来的比较明显变化之一。
结语：
国人对于SUV需求普遍旺盛，不过随着环境的不断变化，曾经的一些SUV产品有的已经销声匿迹了，然而最早出道的丰田RAV4荣放依旧活跃在国内主流市场中，这与丰田RAV4荣放均衡的产品力有很大关系。此次的新款版本，RAV4荣放整体性价比优势无疑还是提升了不少，因此还是值得大家去购买的。
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