【车讯网 报道】2021年12月2日，上汽MG名爵汽车正式上市了旗下一款重磅新车MG ONE，该车是上汽智能全球模块化架构SIGMA架构下的首款车型，也是上汽MG2021年度的最重磅车型。本次MG ONE上市一共推出了3款车型，指导价格区间是10.78万元到12.98万元。在上市发布会上，上汽MG还推出了一系列的优惠促销活动，其中包括至高60个月0利息，置换补贴最高6000元，终身免费基础流量，按订单顺序优先交车。
新车亮点
1、SIGMA全球模块化架构
MG ONE来自于上汽智能全球模块化SIGMA架构，定位是一款智潮科技SUV，那SIGMA架构有何特点？早在SIGMA架构之前，上汽MG名爵旗下众多车型基于A架构而来，相比A架构，SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块，它不但覆盖全能源，实现机电一体化，更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技，让“天生力智”成为SIGMA架构的亮点之一。
驱动模块方面，SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合，为主力车型所提供的新一代发动机，响应速度比上一代提升20%；混动四驱车型最大输出功率510千瓦，百公里加速仅需4.5秒，实现极致的动力性能；新一代CVT和湿式DCT，传动效率高，响应快，换挡更平顺。
底盘模块方面，SIGMA架构能提供多种前后桥组合，打造运动、舒适及经济多种驾驶模式，满足多种驾驶风格需求。同时，SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%，能让造型发挥到极值；高强度钢的应用比例高达87%，满足全球最高安全标准和保险星级，在安全方面可以比肩国际品牌。
2、全新外观设计语言
MG ONE采用了名爵家族最新的第三代设计语言，和全新名爵6、名爵5等车型在设计风格上保持了一致。前脸，大尺寸的进气格栅，内部采用了黑化的处理，并且官方给MG ONE设计了两套前脸格栅风格，分别为主打数智运动的α和主打科技时尚的β两个“因子”。大灯组部分，能看到MG ONE配备了狭长的大灯组，灯组面积不小，增添不少运动感。
车身侧面，前后腰线相互交错，形成不同的层次感。另外在轮拱边缘、后视镜、ABC柱位置有用了黑色的处理，车顶也与车身为异色搭配，看上去显得十分运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4579/1866/1601（1617）毫米，轴距为2670毫米。
尾部，上部能看到黑色处理的分段式尾翼，设计上有点类似长安UNI-T的尾翼感觉。尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式设计，而是狭长的灯组，内部灯源结构看上去比较复杂。
3、科技智能座舱
MG ONE的车内采用了新的中控布局设计，能看到非对称式中控布局微微向驾驶员一侧倾斜。新车搭载了全新智能斑马洛神os智慧座舱，其中30英寸环抱三联大屏带来真实细腻的高分辨率画质，再配以256色氛围灯和雅马哈双头枕音响，让车内的科技感运动感得到升级。
此外在座椅设计上也别出心裁，采用一体式运动座椅，侧面包裹感升级，再加上特殊色彩点缀，顿时将车内的运动战斗感拉满。
智能化配置方面，新车搭载高通骁龙8155旗舰芯片，该芯片采用第四代8核CPU，新一代图形处理器，全新人工智能芯片，能够实现高效的自然语音处理、边缘计算和机器学习；更有第四代低功耗内存技术，让内存再次提速优化，支持多类型应用同步开启使用。在该芯片的加持下，MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互，开机、触屏及语音的0秒交互以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。
有了超强的底层芯片系统，MG ONE还能实现是无感手机车钥匙功能，可实现靠近自动解锁，离车自动上锁，而且五门均可识别。MG APP还可随时随地下载分享，而且用户无需启动，可自动激活车钥匙功能。
此外，MG ONE以5个德国博世第五代毫米波雷达、4个360°高清环视摄像头、12个超声波传感器，造就同级最全传感器，使得驾驶者前后左右的视野全开；并携手四维图新，开发同级唯一高精地图，从高速、快速路到城市道路，各个场景逐步覆盖；更有20项智能辅助驾驶实现打灯变道、自主上下匝道等高阶场景驾驶，给予用户更加优秀的驾驶体验。
4、动力系统
MG ONE搭载一台由上汽集团生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为181马力（133千瓦）。传动方面，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱，0-100km/h加速为8.1秒。
编辑点评
智能化电气化已经是当下汽车智造的代名词了，没有一套能打的智能化系统，在当下多样化需求的今天似乎已经落后了。MG ONE来自于全新SIGMA架构，还有一套洛神OS智慧座舱系统，无论是视觉听觉触觉感受还是内置的智能化配置方面，在当下同级别车型中都属于上流的水平，不过目前新车刚刚上市，未来使用过程中究竟有多便利，科技运动配置究竟能给我们带来怎样的惊喜，期待早日拿到试驾车对它详细体验一番，到时我们再做具体的分享。
车讯网
