随着汽车消费市场逐年呈现年轻化趋势，25-35岁的“U活青年”成为了消费主力军，在深刻洞悉年轻用户的高品质出行诉求下，北京U5 PLUS应运而生，依托悦享舒适、悦享安全、悦享智能和悦享致美四大优势，为众多“U活青年”提供安心舒适的越级驾乘体验。9月23日，北京U5 PLUS咖位出道，售价6.99万元-10.09万元。目前新车已到店，欢迎进店品鉴。

　　北京U5 PLUS-外观解析

　　北京U5 PLUS的外观设计延续了北京U5的家族设计，只是在细节方面做了调整。车头采用了上下分体式格栅造型，上方为窄条幅式镀铬饰条进行点缀，而下方则为大尺寸多边形前格栅，并在内部加入点阵式元素进行装点，搭配两侧多边形大灯组以及类似7字形的进气口装饰，让新车看上去十分时尚。

　　中网粗壮的镀铬饰条与车灯相连，拉宽了车头的横向视觉效果。前大灯的设计更为修长而犀利，透露出凶悍的神情，侧面还有“beijing”的logo。

　　车身侧面,新车采用了双腰线设计，其中一条由前灯眉处直接贯穿至尾灯组，并与前后车门相连接，搭配下方微微上扬的下腰线，使新车层次感突出。该车长宽高分别为4670/1820/1520mm，轴距2670mm。同时，17寸双五辐式轮圈造型也加强该车的年轻气息。

　　北京U5 PLUS的尾部设计比较耐看，配备了当下十分流行的贯穿式尾灯组，上方为BEIJING品牌LOGO。同时，保险杠两侧的C字形灯带，在做到前后设计呼应的同时，也让新车更具辨识度。

　　一体化贯穿式尾灯内含122颗LED智慧光源，搭配新颖别致的流水转向灯，夜间点亮时吸睛十足。

　　实拍车型配备了205/55 R16规格的万力harmonic轮胎，采用了非对称双色五辐轮圈设计。

　　北京U5 PLUS-内饰解析

　　北京U5 PLUS内饰采用大面积软性材料包覆，触感舒适；自动空调采用CN95级空调滤芯，同时，中高配车型还配备无线充电、远程控车功能，让生活更加便利。车内10色氛围灯可随音乐律动调节，为人还原演唱会现场级的灯光效果；与之搭配6个高品质车内音响，带来超级奢华视听盛宴，让用户悦享舒适驾乘。

　　全新的方向盘采用三辐式设计，两边除了按键还加入了更加便于操作的滚轮设计。

　　北京U5 PLUS全系标配7+12.3寸一体化双联屏，达到2k电视清晰度；搭载Car-Line车机互联系统，自由冲浪、导航、语音控制、聆听海量音乐，随时享受线上快乐；如果觉得屏幕太亮的话，还可以通过方向盘上的按键，关闭屏幕。（由于实拍车型并没有注册，所以具体中控屏画面无法拍摄）

　　空调控制除了触摸，还可通过实体按键操作，直观简易。

　　挡把的设计相对传统，采用了类似鸡腿的造型。

　　配置方面，不仅全系标配6安全气囊，而且还搭载了360°随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警和博世9.3代ESP等丰富智能驾驶辅助系统，还拥有胎压监测、前排预紧限力式安全带、上坡辅助、紧急制动频闪等安全配置。

　　北京U5 PLUS全系标配了仿皮材质的座椅，前排座椅造型偏运动风格，且靠背上有打孔的设计；遗憾的是，该车全系都不支持前排座椅通风功能，只有顶配车型支持前排座椅加热的功能。同时，座椅靠背后面也有“beijing”字样logo。

　　后排坐垫拥有特殊的承托设计，可以更好的承托乘坐者的腿部；近乎纯平的地板，对于中间乘客来说还是比较不错的。如果后排配备出风口的话，就更人性化了。

　　北京U5 PLUS后备厢尺寸表现中规中矩，由于实拍车型为低配车型，并未配备天窗。高配车型支持后排座椅放倒，且配备天窗。

　　北京U5 PLUS动力解析

　　动力方面，新车将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为142牛·米和210牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。

　　顺应中国车市年轻化、智能化发展趋势，北京U5 PLUS激发年轻人为梦而行、突破自我、散发光彩，解锁更多美好出行方式。为让消费者尽快享受愉悦出行，北京U5 PLUS上市伊始即同步推出4大“U享福利”：0首付/0月供/0利息、至高4000元置换补贴、首任车主免费整车终身质保、首任车主免费终身基础保养，将全方位满足用户高品质用车需求。