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保留魂动2.0设计 长安马自达首款纯电SUV 补贴后售价15.98万起

鬼斗车

长安马自达为中国市场打造了旗下首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30,新车推出了三款车型,在综合补贴后,售价为15.98万元起。其中,MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程,超过了450公里以上,目前已经开启了中国市场的全面发售。

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保留魂动2.0设计美学

马自达的魂动2.0设计美学,在中国市场中,颇受年轻消费群体的好评。

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而长安马自达的首款纯电SUV,针对的目标群体,依旧是年轻消费群体,所以,在外形上保留了魂动2.0的设计美学。新车使用同级别最大尺寸的轮胎,并配合厚重的侧踏板,让车型根据现代感,强劲感和安心感造。

尤其是型独特的侧踏板,不仅在视觉上提升了车身侧面的冲击力,同时还具有保护底盘中大量容量电池的作用,是兼具美观与功用的设计。

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在车身颜色上,本次推出的三款车型,有5种车身颜色可选,不同爱好的消费者,可以根据自己的喜好来选择车身颜色,进入驾驶舱,MAZDA CX-30 EV强调的是内饰材质的品质感,以及各项功能的实用性。开放性的环抱式驾舱,搭配了信息一目了然的功能按键布局,简洁实用。内饰材质使用了了大面积的皮革用料,触觉柔软,视觉高端。

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熟悉的人马一体

马自达任何一款车型的操控性,在同级领域中,都是名列前茅的存在。而纯电车有了高功率的加持,更是凸显了马自达「人马一体」的优势。

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众所周知,马自达在传统燃油车的底盘调教上,具有十分深厚的技术沉淀,这个优点,自然也延续到了纯电车型之上,另外,MAZDA CX-30 EV还具有精准的油门响应反馈,操作时无需多余修正,随时做出符合驾驶员意愿的加速需求,所以说,MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性地实现了不输于燃油车的轻快平顺、为钟爱性能的车主提供了随心所驭的驾驶乐趣。

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但燃油车与纯电车型的重心不同,需要长安马自达重新的调教,这款MAZDA CX-30 EV,在车辆底盘上,使用了全新设计的弹簧、减震器等设备,让MAZDA CX-30 EV的操控性和舒适性都得到了最大的保障。

提升的智能化配置

长安马自达在首款纯电SUV上,提升了智能配置。

除了一些简单的辅助驾驶功能,还有可以通过MAZDA CONNECT悦联系统,提前预约充电和远程控制充电,而当车辆电量不足时,悦联系统将会自动搜索最近的充电桩,并导航最佳行驶路线,消费者可以一目了然的了解自己距充电桩的距离,以及到达的时间。

同时,为了方便用户在冬季和夏季的使用,MAZDA CX-30 EV的车辆用户,能通过手机端进行远程开启、设置车内空调系统,在上车之前,就为自己营造出一个舒适的驾驶环境。

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在充电方面,MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计,充电口和传统燃油车的加油口在口相同的位置,客户可以达到实用的无缝衔接,并且,充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计,让充电步骤变得简单易操作。

在智能化配置中,安全领域的配置都备受消费者关注,MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,系统中包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置,为用户提供全方位的驾驶辅助。

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据介绍,长安马自达的首款纯电SUV,使用的是宁德时代523电池,搭载智能温控、高精度算法和监控系统,并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护,同时还历经过4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚,均具备IP67防护等级。

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对于长安马自达首款纯电SUV车型上市的意义,长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示:“站在马自达品牌新的百年起点,又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营,为广大用户提供全新的购车选项。”

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