【车讯网 报道】2020年10月31日，荣威iMAX8上市。这是一款以科技、豪华为主题的MPV车型，分为4款，指导价18.88万元-25.38万元。本文将其主要配置进行一番盘点，供您选车参考。
荣威iMAX8是一款中大型MPV，与别克GL8、大众威然同级，但长度略短（轴距3000毫米，GL8与威然的轴距分别为3088与3188毫米），大于身为中型MPV的奥德赛（轴距2900毫米）。具体尺寸方面，该车长、宽、高分别为5016×1909×1782毫米，轴距3000毫米，整备质量2058千克。
外观方面，车头为“大嘴”造型，细节刻画与时下荣威家族各款车相同，依旧采用参数化立体悬浮荣麟造型。
车灯全部采用LED光源，且自动车灯为全系标配。
后车门为推拉式。在4款车型中，有2款装备单侧电动门，2款配备双侧电动门。
入门级车型装备10.25英寸中控屏，其余各款升级为12.3英寸中控屏。仪表盘方面，均具备彩色行车电脑显示屏，顶配车型另增全液晶仪表盘。
动力为2.0T发动机，发动机型号20A4E，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛.米。
与发动机匹配的，是爱信8速手自一体变速器，百公里综合油耗8.4升。
座椅布局2+2+3。其中，第2排为独立座椅，具备前后调节、腰部调节和腿托调节。除入门级外，其余3款依次增加了电动、通风、加热、按摩、显示屏等功能。
第3排座椅后面留有行李空间，空间小于GL8；该排座椅可以分段折叠，折叠方式为椅背向前放倒，无法像威然那样实现地板平整。
荣威iMAX8定位于亦商、亦家的豪华型多功能车，该车入门级为18.88万元的旗舰版，此外还有陆尊、尊荣和至尊等3个版本。
接下来，让我们看看荣威iMAX8的这4款车型。
1，旗舰版，18.88万元，该版的主要配置是：
| 荣威iMAX8旗舰版主要配置 | |
|---|---|
| 主动安全 | 车身稳定控制、胎压监测、前后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、自动LED车灯、车窗防夹手、后视镜加热+锁车自动折叠 |
| 被动安全 | 正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘 |
| 便利配置 | 多层隔音玻璃+后排隐私玻璃、驾驶席车窗一键升降、单侧电动门、前车无钥匙进入、天窗、一键启动、定速巡航、驾驶模式（经济）、真皮多功能方向盘、换挡拨片、10.25英寸中控屏、导航、路况显示、车联网、OTA升级、语音控制、蓝牙电话、4个USB接口、6喇叭音响、仿皮座椅、电动驾驶席、第2排独立座椅+电动腿托、第3排座椅椅背可调+分段折叠、自动分区空调、后排独立空调、负离子发生器、PM2.5过滤、空气净化器、后备厢12伏电源 |
| 车身部分 | 225/55 R18 玛吉斯轮胎 |
| 制表: 车讯网 | |
购买建议：纯粹家用或者用于专车运营的话，这款旗舰型比较合适——我认为它是4款车型里最有价值的。毕竟，别克GL8陆上公务舱入门级要23万元，威然入门级更是高达28万元。而这款荣威iMAX8的入门级不仅价位合适，配置也比较齐全，没有华而不实，不会替购车人浪费钱。
2，陆尊版，20.38万元。
在旗舰版基础上，增加1.5万元，是陆尊版，该版主要增加了如下配置：
| 荣威iMAX8陆尊版增加的主要配置 | |
|---|---|
| 主动安全 | 360度全景影像、车侧盲区影像 |
| 便利配置 | 全车车窗一键升降、蓝牙钥匙、远程启动、12.3英寸中控屏、8喇叭音响、前排座椅加热+电动调节、第2排座椅加热+电动靠背、电动+感应尾门+位置记忆、智能移动魔吧、吧台、车载冰箱 |
| 车身部分 | 225/55 R18 米其林Primacy 4®轮胎 |
| 制表: 车讯网 | |
这款车最大的亮点，是智能移动魔吧——它是个可自动升降的吧台，拥有冷热双驱魔块，可通过语音或按键控制在前后排之间穿梭。
购买建议：对配置有一定要求的话，多花1.5万元，能得到米其林轮胎、全景影像、蓝牙钥匙，等等。此外，2排座椅的加热与魔吧，对乘客有着更好的照顾。如果买车是为了档次较高的商务接待，该款值得考虑。
3，尊荣版，22.38万元。
在陆尊版基础上，增加2万元，是尊荣版，该版主要增加了如下配置：
| 荣威iMAX8尊荣版增加的主要配置 | |
|---|---|
| 主动安全 | 主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自适应远近光、自动雨刷 |
| 便利配置 | 双侧电动车门、全速自适应巡航、真皮座椅、前排座椅通风、第2排座椅通风+按摩+电动腰托 |
| 制表: 车讯网 | |
购买建议：这款中高配车型的主动安全增加不少，再有就是2排座椅的电动化更为全面。但我认为，如果考虑它，不如索性直接上顶配。因为该车的诸多亮点，有不少都出现在顶配车型当中。
4，至尊版，25.38万元。
在尊荣版基础上，增加3万元，是至尊版，该版主要增加了如下配置：
| 荣威iMAX8至尊版增加的主要配置 | |
|---|---|
| 主动安全 | 倒车车侧预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、后视镜位置记忆、驾驶席位置记忆 |
| 被动安全 | 行车记录仪 |
| 便利配置 | 自动泊车、12.3英寸液晶仪表、实景导航、手机无线充电、面部识别、11喇叭品牌音响、256色车内氛围灯、双10英寸智联魔屏 |
| 制表: 车讯网 | |
这款顶配的最大亮点，第一是安装在前排座椅后背的“魔屏”，该屏与车机联动，具备迎宾、天气、导航、音乐、电台等功能。
第二是全液晶仪表与实景导航。
购买建议：这款顶配虽然得多花好几万块钱，但配置确实比较高，与GL8、威然相比，25万元的价格还算公道，毕竟后者的中高配约为35万元。对于高端商务接待及经济能力较强的家庭来说，这款车有它的价值。
有人质疑，荣威iMAX8只有第3排座椅折叠，且折叠方式与GL8基本相同，那么，它会不会只适合商务用途，而不适合家用呢？
我的看法是，所谓家用并非只有一种——有的家庭业余生活丰富，假日里时常像欧美人那样，携带着大量装备郊游。面对这种生活方式，无论GL8还是iMAX8，都不太合适。可有的家庭在拥有轿车之余，需要一辆大空间、座椅舒服的车，从而让家人享受更好的出行氛围。这种需求，与商务接待几乎是一致的，而GL8或iMAX8所能满足的，正是这种需求。事实上，我在北京东北部的别墅区，时常能看到类似画面。
荣威iMAX8上市的日子选得不错——自2020年11月20日起，7至9座非营运乘用车（面包车除外）纳入免检范围。也就是说，昔日家庭买7座车之后，每年都得年检的麻烦，从此消失。MPV与轿车一样，也能享受前6年免检的待遇了。
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