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国庆节家庭旅游记录 驾车江浙沪变成飞机珠三角

夏星

  【车讯网 报道】2020年10月,许多人可以享受一个长达8天的假期。这是自年初爆发疫情以来,首个可以出去走走的长假。我与家人原本打算驾车到江南闲逛几天,严重拥堵使我们临时改变计划,乘机飞往广州,然后租车旅游,从而躲过高速公路上的煎熬。一家人玩得很开心。

  每年春节、国庆节等长假,我们一家人都会出去走走。开始是国内游,后来转为出境游。有人以为出国旅游很贵,其实并非全部如此。比如,去年国庆节,我们一家人去泰国,人均花费6064元,共11天,日均551元;今年去广东,人均花费3767元,共7天,日均538元。

两次家庭旅游花费记录
  2019年国庆节泰国游(11天) 2020年国庆节广东游(7天)
机票/签证 12228元/575元 4520元
住宿 2031元+17145泰铢 4257元
餐饮 11464泰铢 3910元
交通 1718泰铢 166元
门票 1500泰铢 668元
租车 2025元 1182元
停车/过路 190泰铢 45元
加油 2060泰铢 320元
总计 16895元+34077泰铢=24257元 15068元
人均 6064元 3767元
日均 551元 538元
制表: 车讯网

  不过,今年因为疫情,无法出境,只好在国内玩儿。女儿开始想去海南,可国庆期间的机票要5000多块钱,实在太贵,于是决定开车。北京到海南最快需2天,来回得消耗一半的假期,不划算,因此改为江浙沪——到南京、苏州、西塘、上海转一圈。来回路程2天,还有6天可供游玩。

  9月30日下班回家,开始做出发前的准备。

  家里的途安闲置多日,正好借机跑跑——汽车不怕跑,就怕闲。但这是辆7座车,只有补胎剂,没有备胎。为防不测,将第3排座椅拆下,装上备胎。

  接着又检查了机油和冷却液,并用随车气泵,校对了4条轮胎的气压。

  每逢长假,高速公路都不会太好走,可能会遇到堵车,所以,御寒用的休闲毯、水、食品等,不可缺少。当我把所有行李整理好,装上车,已是晚上10点,赶紧睡觉。因为,我决定早上4点出发——曾几次驾车从北京去南京、上海,基本都是很早出发,下午3点左右就能到。

  凌晨3点醒来,打开路况,惊讶地发现,北京与上海之间的高速公路上,至少有10处拥堵,最近的一处在天津。更要命的是,堵塞似乎从昨晚就开始了。

  看到这一幕,预感大事不好。赶紧从多个角度查询,均不乐观——有些拥堵是交通事故造成的。究竟什么时候能处理完,无法得知。到了5点,路况显示,拥堵正在逐渐增加。长途行驶,最难熬的就是堵车。北京距南京是10-12个小时车程,有拥堵的话,就难说了。为了避免煎熬,我想推迟到2日再走,可无意中看到北京到广州的机票价格还不错,遂决定乘机前往广州,彻底避开拥堵。

  就这样,原本打算开车去江南,一下子变成乘机前往广州。

  可能有人会疑惑:广州不就一城市吗,有啥好玩的?

  每个人喜好不同。我家的旅游,基本以休闲为主,游览为辅。既然主题是休闲,只要环境舒服、吃喝丰富,就会被我们视为“好玩”,至于有没有旅游景点,全不在乎。与北京、上海相比,我认为广州更亲切,更接地气。其中,最有代表性的,是早茶。

  广州及广东省许多地方(广西梧州也是如此),酒楼往往开办茶市。这种茶市会令你感到很享受。每人只需七八块钱的茶位费,就能舒舒服服地坐上半天。可在我的家乡北京,很难找到这种令人彻底放松的氛围。环境好的茶馆不是没有,可惜太贵,动辄数百元、上千元。

  我觉得,来广东旅游的人,尤其是北方人,应该认认真真地喝一顿早茶,感受一下岭南风俗。

  最早,服务员把各式点心放在推车里,在餐厅里来回走,由客人任选。后来,多数酒楼变为先由客人下单,然后送上。点心至少有几十种,常见的是虾饺、叉烧包、肠粉、糯米鸡、烧麦、排骨、鱼片粥、米粉以及各种各样的小菜。

  如果有充裕的时间,不妨从早上一直喝到中午,然后直接吃午饭。毕竟,我国四大菜系当中,最为丰富的,就是粤菜。以我本人的口味,我认为,同样的食材,广东厨师做出来的,更好吃。

  粤菜的色、香、味,均属一流。看一眼就足以让人垂涎欲滴。

  吃饱喝足,随便逛逛街。

  在唐朝之前,广州叫番禺,城池所在地,大约是今天广州的越秀区。至今,在越秀公园里还能看到历史上的城墙。所以,游客在广州,重点应该放在荔湾区与越秀区,这里才是货真价实的广州。至于现代而繁华的天河,在90年代初期还是乡村。

  在“老”广州当中,饱含西洋情调的,是沙面。街上有好几家咖啡馆与西餐厅,坐下来喝杯咖啡、喝杯啤酒,颇为享受。

  如果是第一次来,南越国遗址、西关大屋、孙中山大元帅府、邓世昌纪念馆、黄埔军校旧址,都应该去看看——这些地方全都免费开放。

  闲逛3天后,我们租了一辆车,到周边走走。

  查看租车公司网站,发现平时150-180元的紧凑型轿车,此时已升至380元。对比一番,选定迈锐宝。一来它的涨价幅度相对小一些,二来它是中型轿车,后排空间比较宽敞,家人坐着更舒服。去年中秋,我们一家人曾开迈锐宝XL从北京到赤壁旅游,对迈锐宝的平稳、舒适、配置等,很是满意。

  离开广州,我们首先前往开平,然后又去了新会、珠海、中山和东莞,差不多是围着“珠三角”走了一圈。此时,国庆长假过半,假期首日的拥堵已经消散,沿着高速公路,很快就来到开平。对于游客来说,这里最出名的,是碉楼。

  说到碉楼,四川西部的丹巴县素有“千碉之国”的美称,尤以县城周边梭坡、中路、蒲角顶三处的古石碉楼群最为壮观。其实广东也有碉楼,风格与四川碉楼完全不同。

  从清朝到民国,开平及周边地区,有不少人漂洋过海,在东南亚、美国、加拿大等地谋生,当他们赚了钱、回到家乡后,便会置地、建屋。当时的开平并不太平,为了防贼,家境较好的,便纷纷建造碉楼,由此诞生出一座座形态各异的碉楼。

  据说,在鼎盛时期,开平有3000多座碉楼,目前现存不足2000座,散布在各个乡村之中。也就是说,驾车在各村随意穿行,一路上就能看到许多碉楼。但也有几个村子,进行了旅游开发,买票才能进入,比如自力村、马降龙村。只想看一个的话,建议去立园(下图),或锦江里村。

  在蚬冈镇锦江里村,有座高达9层的瑞石楼,被誉为开平最高、最美的碉楼。该楼采用钢筋混凝土结构,既有罗马式的立柱,又有拜占庭式的穹窿顶,而内部则是标准的岭南传统样式,中西合璧,颇为精彩。碰巧主人在家的话,付20元钱,便能登楼参观。

  开平的碉楼群,距开平市区大概半小时车程,市区里酒店很多,且价格低廉,100多块钱,就能找到不错的住宿。

  在开平住了一晚,次日继续前行,下一站是新会。此处是宋朝画上句号的地方。

  当南宋第7个皇帝在位时,蒙古军进攻杭州,此时皇帝只有5岁,垂帘听政的太后宣布投降。但是,一些忠心耿耿的大臣,把2个皇兄送出杭州,一路南下,先是逃到福建,然后又奔广东,跑到新会时,修建行宫,安顿下来。2年后,蒙古军追来,小朝廷坚持不住,土崩瓦解。到了明朝,在昔日行宫遗址上,建了一座慈元庙。

  将宋朝彻底打垮的战争,称为崖山海战。从那以后,汉族开始被奴役,唐宋时期那种精神上的强健——开放、包容、自信,再也没能恢复。

  从崖山海战遗址往新会市区方向去,途中有座茶坑村,这里是梁启超的家乡。梁启超故居免费开放,并建有一座纪念馆。梁启超从20岁到40多岁,始终热衷政治,而且一直站在孙中山等革命党人的对立面——孙中山期望共和,梁启超却认为君主立宪或开明专制,更适合民情。

  这段路上还会经过古井镇,镇上有新会特产:烧鹅。广东许多地方都有烧鹅, 都挺好吃,但据说这里的烧鹅是南宋皇宫里的御膳房厨师传下来的。

  饱餐一顿香喷喷的烧鹅,回到高速公路上,只需1个多小时就能抵达珠海。时间尚早,于是中途顺便看了看斗门古街。

  珠海是座环境不错的海滨城市,但许多游客来到这儿,是为了去澳门。在国庆节前夕的9月23日,内地居民赴澳门旅游签注已经恢复,新闻报道说,国庆节期间,大概有13万人次的内地游客前往澳门。不过,我们一家人对赌场没兴趣,尽管从酒店窗子望出去,澳门近在咫尺,也不打算去。

  在珠海住了一晚,次日前往中山。

  到中山,是为了看看翠亨村的孙中山故居。故居及周边保护的很好,有很多看点,很有价值,且免费开放,唯一需要做的,是提前预约。有趣的是,参观中山故居那天,一位外地友人在微信里抱怨:到北京旅游,想看看故宫,没预约,进不去。

  从翠亨村出来,沿高速公路行驶70公里,走虎门大桥跨过珠江,桥下便是鼎鼎大名的威远炮台。鸦片战争期间,英军突破我国在这里设置的重重防线,打到广州。

  虎门除了威远炮台,还有沙角炮台、鸦片战争博物馆(及林则徐纪念馆),对那段历史感兴趣的话,3个地方都应该去看。虎门镇的旁边,是京港澳高速公路,路上的里程牌告诉我,此处距北京六里桥2208公里。

  我们沿着它,只走了短短20公里,便来到东莞市区(莞城)。东莞在历史上盛产女儿香,装船外运的码头,因而被称为香港。当然,香港名称的由来不止一种说法。千真万确的是,东莞的可园是岭南四大园林之一。它的风格,与苏州的江南园林、北京的皇家园林,完全不同。

  在东莞住宿一晚,次日,前往白云机场,乘机回家。

  从东莞出来,高速公路上的车并不多。打开巡航定速,以120公里的时速稳稳前行,1个多小时便来到机场,一个轻松、愉快的假期,宣告结束。我想,10月1日那天,如果按原计划前往江南,很可能第一天就堵在路上,以后几天,走到哪都是人山人海。而我们临时更改,避开热门,实乃幸事。

  3天之中,共行车706公里,加油320元,以此计算,百公里油耗8.3升,每公里燃油花费约0.45元。与去年驾驶迈锐宝XL从北京到赤壁相比,当时的第一天行驶1335公里,加油705元,百公里油耗7.9升。

责任编辑:夏星

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