【车讯网 报道】9月16日，比亚迪在成都发布今年第二款重磅产品-宋PLUS，他的出现填补了宋Pro与唐之间的空白，官方定位为“新感官宽适B级SUV”。这台车在上市之前举办过几次试驾活动，但由于档期冲突，无缘体验。但这并不影响对宋PLUS此次升级的关注。宋PLUS推出共计四款配置，售价区间11.58万元--14.38万元。现场公布诸多优惠政策。那么宋PLUS哪些方面能够吸引消费者呢？
宋PLUS带来诸多“首次”
任何产品只要看到“PLUS”一定透着了不起的样子，象征着具有更大、配置更高、也更豪华，宋PLUS也是如此。此次宋PLUS带来诸多“首次”，譬如全球首款量产渐变内饰；首次全系标配骁云全新1.5TI动力总成；首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅；首创沉浸式副驾智慧数字交互面板。舒享、智能、优雅、精致，品质感与高级感是宋PLUS开发时的主要调性。接下来随着笔者在发布会现场对实车的品鉴和体验，一同了解宋PLUS到底有多少改变？
Dragon Face 3.0设计语言
笔者认为，龙脸设计理念被比亚迪打造的比较成功，了解比亚迪的人基本都知道Dragon Face，也正是所有车型保持着统一的设计风格，才能够凝聚更浓厚的家族化理念。 此次宋PLUS的龙脸设计进行了升级，将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成铠甲点阵式造型。配合Dragon BeamLED大灯和倒777电光蓝LED日间行车灯的龙爪设计，整体突出冲击和立体感。
同级少有的轮毂尺寸和造型
宋PLUS燃油版的顶配车型，配备20英寸铝合金轮毂，双色树枝形轮辋形成放射延展，轮胎为245mm胎宽的德国马牌具备更良好的抓地力，为了凸显运动气息，卡钳也喷为红色；除20寸轮毂以外还有18/19寸轮毂可选，满足更多消费者需求。
宋PLUS采用不一样的进入方式
遥控钥匙、手机APP是我们常用的解锁方式，而宋PLUS解锁了全新的开锁进入方式，那就是NFC手机非接触解锁。这更像是我们乘坐地铁一样方便，只要掏出手机轻触后视镜，车辆即可解锁。如果在没有信号或者手机没电情况下，依然可以解锁。
个性延展的侧腰线设计
宋PLUS侧腰线设计相当有创意，而且体现出现代工业设计美。侧腰线前部连接翼子板，与机舱盖完美汇合，唯有从侧面能看到一条缝隙。腰线中部增加立体感，营造曲线美，腰线尾部上扬融入尾灯并贯穿尾箱盖后线条，融会贯通。除此之外，尾部LED灯也展现出超高识别率，长达1011mm高位制动灯，贯穿嵌入扰流板灯条。
内饰设计元素：内外合一 强调设计与创新
宋PLUS车内与车外设计语言统一，也采用龙颜设计。创新采用全新工艺开发，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡（方向盘、座椅皮质颜色渐变）。多层悬浮式设计也是宋PLUS的一大亮点，悬浮感由中控面板延伸到两侧，在悬浮方向盘、精妙储物空间、风琴式悬浮出风口等处处体现悬浮理念，搭配自然渐变内饰的悬浮层次感，氛围灯漫反射营造出的双层悬浮效果，让内部空间延伸更加自然、轻量化，实现美学设计、工程制造与功能实用性的完美融合。
给副驾更多关怀关注
副驾也成女王座位，宋PLUS给副驾增加了温馨显示屏，其中可以显示寒冷、温暖提示，初次之外还可以提醒安全带是否有系好，开门提醒等功能。及满足了温度也提升了安全。在娱乐方面宋PLUS也做足了功夫，增加了车载KTV功能，女王和小公主们在车里就可以无限唱麦。
超大天窗
宋PLUS天窗尺寸达到63英寸超广角（尺寸：850×1350mm，对角线：1.6m），支持多模式，超大开启角度让旅途更加快乐。
全系标配1.5TI高功率动力总成
宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率可达136kW，最大扭矩288N·m。官方介绍功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。由于笔者没有试驾过实车，所以动力部分未来给大家介绍。
主动安全面面俱到
宋PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统，全场景呵护出行安全，在杜绝疲劳驾驶的同时，让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统，彻底解决了SUV视野盲区问题，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让智能安全呵护更“面面俱到”。
总结：诸多的“首次”以及舒享、智能、等设计调性，的确算得上一款合格的PLUS车型。更犀利的外观、渐变的内饰、以及智能、娱乐等整体升级，也的确迎合现在年轻人的喜好和胃口，不仅如此，它还具备更宽大、更舒适的乘坐体验。笔者也被他深深吸引，未来有机会笔者必定借到一款实车，再与大家慢慢细品。
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