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又来一个国产高端品牌,这下“高端”用户还够么?

赛雷话车


  
  

前些天,又一家自主车企发布了自己的高端品牌,没错,又。这已经是近几年来的第n家了,似乎建立高端品牌在国产车圈内刮起了潮流。看来以后这些车企聚在一起的时候,谁家没个高端品牌都不好意思开口说话……



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集不够看?你还可以看看这些:


听说众泰可能要凉,保时捷默默掏出了十串鞭炮】


公交司机报复社会,无人驾驶的世界要加速到来了?!】


后悔没上茅台的车?别急你还有一次“机会”


雷雷有话说


    

    了旗下有众多的自主品牌,东风的合资车企业不少。不过现在东风合资车企的数量却在逐步减少。先是在4月份的时候和雷诺分手,然后前些天又送走了两桶油终身合作伙伴纳智捷


    而英菲尼迪则是前段时间被曝出关闭了几个办公室,虽然后来官方辟谣了,不过英菲尼迪销量低却是事实,而且也确实有些让人遐想的动作。神龙汽车的现状就更不用说了,时不时就传出要退市。


    现在的东风的所有合资车企中,也就日产本田还比较靠谱。留给东风的品牌已经不多了。


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